Sv: Diverse artikler som omhandler Tesla (ikke tester)

[Kires]

Liker denne veldig godt og vurderer denne på sikt som en bil nr 2, blir ikke med det første.
Så i prislista og havna vel på rundt 270k med nødvendig utstyr(grenser for hva man trenger på en sånn bil).
Men så ikke noe hurtiglader options, bare jeg som ikke så det eller finnes det ikke noe tilvalg på lader?

[Martin-]

DC hurtiglading 50 kW står det under ekstrautstyr på den siste siden. Dette er standarden DC Combo, som de fleste av kommende modeller benytter (Focus, Golf, Up!, etc).

[Kires]

Se der ja da ble det 10k evt. Noen her inne som har lagt inn bestilling?

[Martin-]

Jeg hadde, men avbestilte da jeg fant ut at det snart åpner forhandler her i Trondheim (hadde opprinnelig bestilt av Bavaria i Oslo). Mer praktisk å få kjøpt her i byen  Men det skal sies, jeg har jo langt fra bestemt meg, hehe 

[Sonus]

Jeg hadde, men avbestilte da jeg fant ut at det snart åpner forhandler her i Trondheim (hadde opprinnelig bestilt av Bavaria i Oslo). Mer praktisk å få kjøpt her i byen  Men det skal sies, jeg har jo langt fra bestemt meg, hehe 

Jeg er også i dialog med Sulland. Til info vil selgeren av Mini på Strandveien begynne hos Sulland. Anbefaler ham

[raathass]

Jeg har gledet meg til lanseringen av i3, men konstaterer at dørløsningen er lite praktisk for oss som frakter barn hit og dit hele ettermiddagen :-/.

Vente på Golf ...

[Lars C. Krogenæs]

DC hurtiglading 50 kW står det under ekstrautstyr på den siste siden. Dette er standarden DC Combo, som de fleste av kommende modeller benytter (Focus, Golf, Up!, etc).

Focus har vel ikke hurtiglading i det heletatt?

Lars

[Martin-]

Det har du helt rett i! Mente Ford, da de er med i "alliansen" DC combo, etter hva jeg har hørt. Og jeg vil tippe at det kommer et tilvalg ang hurtiglader på Focus etterhvert.

[knappern]

Har lagt inn en reservasjon. Køen begynner å bli lang, hvertfall her i Oslo. Selgeren snakket om rundt 200 bestillinger og levering helt ut i første kvartal neste år.
Skal prøve en Leaf i morgen så får vi se. Prisen på begge blier rundt 300 med ekstra utstyr og hurtiglader.
Hva er pluss og minus ved disse bilene?
Jeg har hatt Nissan Qasqai 2010 og har nå BMW 5 serie 2006 mod. Og her er det enorm forskjell i kvalitet og mye mer kjøreglede i BMWèn. Kan det være tilfelle på i3 vs Leaf?

[MortenH]

Jeg har gledet meg til lanseringen av i3, men konstaterer at dørløsningen er lite praktisk for oss som frakter barn hit og dit hele ettermiddagen :-/.

Vente på Golf ...

Jeg er enig i at bakdør-løsningen er problematisk, fordi du må åpne framdøra for å få opp bakdøra. Dette er nok av sikkerhetshensyn.

[Sonus]

BMW I-serien faller ikke under storkunde-segmentet så de av dere som tenkte at det kunne bli en fin rabatt på denne bilen må nok finne på noe annet. I følge BMW-butikken kjøper ikke de bilene av BMW. De fungerer således som agent og kan ikke påvirke prisen, bortsett fra evt å gi god pris på innbytte.

Etter å ha sammenlignet priser i Norge, Sverige, Tyskland og England ser det ut til at import fra England er det rimeligste. Engelske biler har langt høyere utstyrsnivå en norske og er slik jeg kan se det ca 10% lavere priset.

[Hansi]

Etter å ha sammenlignet priser i Norge, Sverige, Tyskland og England ser det ut til at import fra England er det rimeligste. Engelske biler har langt høyere utstyrsnivå en norske og er slik jeg kan se det ca 10% lavere priset.

Ratt på feil side i forhold til Norge?

[Obba]

Tror heller jeg vil betale 10% mer for å slippe høyreratt....

[Sonus]

Null problem for engelske forhandlere å bestille en bil med venstreratt og km/t på speedometer. Mange engelskmenn kjøper biler i UK for bruk i Europa.

[tomrh]

På hurtigladestasjonen på Orkanger er det et 22 kW AC uttak med Mennekes kontakt. Går det an å lade i3'en der?