Sv: Think 2010 med isofeil/defekt batteri. Vrakes eller reparere?

[KaiRK]

Har skriftelig tilbud på 2års service for 3990.- SEK

Er det mulig å få gjengitt dette tilbudet her? Du trenger ikke å ta med noen personlige opplysninger osv.

Her er det meste du trenger, har sendt mail å spurt om dette inkluderer smøring av bremser.

[FrodeK]

Hmm. Nå måtte jeg dobbeltsjekke. Mitt tilbud fra Strømstad var fra 22. januar i år og lød på 6097 SEK. Så da har det jo skjedd saker og ting.

[Kjell Leaf]

Hmm. Nå måtte jeg dobbeltsjekke. Mitt tilbud fra Strømstad var fra 22. januar i år og lød på 6097 SEK. Så da har det jo skjedd saker og ting.

Det kan da ikke være dyrere enn i Norge.

[Thomas Parsli]

Daeedor, selv om du velger å bruke 12 000,- de neste 4 årene på å utføre nevnte bremseservice, kommer du neppe til å få dekket noe som helst dersom bremsene dine må byttes grunnet korrosjon.

Altså kan du spare pengene, og heller betale for bytte av alle bremsene dersom du, mot formodning, skulle være så uheldig at de ikke overlever 5 år.

Sistnevnte vil være billigere, samt at du da står med kliss nye bremser på alle 4 hjørnene av bilen.

Jeg har sjekket , og bremsene er dekket av fabrikkgaranti uansett feilkilde , dersom jeg følger serviceprogrammet.     Dessuten , de 12000,- dekker jo litt mere enn service på bremsene , da !    Hehe.....

Fabrikkgarantien dekker selvfølgelig ikke korrosjon, som er regnet som normal slitasje på alle biler.
Men siden korrodering er slitasje, ikke en feilkilde, har du jo rett på en måte...

Thomas

[BE]

Dessuten , de 12000,- dekker jo litt mere enn service på bremsene , da !    Hehe.....

Jeg antar i estimatet at halve serviceprisen på ca 6000,- går til tidsforbruken på å smøre bremsene de neste 4 årene, altså får du bare dette for kr 12000,- 

[elektrolux]

Noen som har tenkt på å oppgradere til Brembo bremser på Leaf.

Koster ikke all verdens, og sliter ikke med samme servicebehov.

[El Prado]

Var dette hos Nardo Bil Orkanger?(tidligere Bjørnstad Bil.)

En kollega var nettopp i Orkanger (Ikke langt fra Trondheim) og tok førstegangservice hos nissanforhandleren, prisen var nå satt ned til 2800,-

Jepp, Nardo bil var det. Men så viser det seg at noen der hadde "misforstått" et eller annet og gitt to Leafeiere feil pris til bla. min kollega som betalte 2800,-

Rett pris er nå 3990,-

Det samme skjedde meg i fjor sommer hos forhandler på Steinker, men jeg slapp unna med kr.2200,- 

[Powerflux]

Jepp, Nardo bil var det. Men så viser det seg at noen der hadde "misforstått" et eller annet og gitt to Leafeiere feil pris til bla. min kollega som betalte 2800,-

Rett pris er nå 3990,-

Det samme skjedde meg i fjor sommer hos forhandler på Steinker, men jeg slapp unna med kr.2200,- 

Et verksted som "misforstår"??
Hva slags bambusgjeng er dette??

[El-vis]

Skulle kjøre Oslo-Hamar, tenkte å stoppe på Minnesund og fikk tilbud fra Aasen bil for andre års service.
Dessverre fikk jeg ikke tatt turen, men deler gjerne pristilbudet:
2-års service kommer på kr. 3.800,- inkl. mva.
Fordelt slik: arbeid: 3.350,-  deler: 450,-

[RuneW]

Her er det meste du trenger, har sendt mail å spurt om dette inkluderer smøring av bremser.

Takker og bukker! Regner med du holder oss oppdatert når det gjelder bremsene. Jeg trodde egentlig bremse-sjekken var 90% av servicen?

[Daeedor]

Skulle kjøre Oslo-Hamar, tenkte å stoppe på Minnesund og fikk tilbud fra Aasen bil for andre års service.
Dessverre fikk jeg ikke tatt turen, men deler gjerne pristilbudet:
2-års service kommer på kr. 3.800,- inkl. mva.
Fordelt slik: arbeid: 3.350,-  deler: 450,-

Samme som på Hamar altså. Deler er vel stort sett friskluft-filteret , og resten er - ja - arbeid ! 

[Kjell Leaf]

Her er det meste du trenger, har sendt mail å spurt om dette inkluderer smøring av bremser.

Takker og bukker! Regner med du holder oss oppdatert når det gjelder bremsene. Jeg trodde egentlig bremse-sjekken var 90% av servicen?

Det er da andre ting enn bremser som skal sjekkes. Batterimåling/diagnose, alt som gjøres på en EU kontroll, sjekke luft i dekkene, funksjonstest for å finne ut om alt utstyr virker og en liten prøvetur... Tiden går også på et bilverksted.
Det spiller ingen rolle om enkelte mener de kan gjøre ditt og datt selv, når de leverer bilen fra seg på service skal bilen være 100%. Hadde de samme sytekoppene fått bilen fra service og noe ikke virket som det skulle hadde de klaget enda mer fordi Nissan ikke oppdaget feilen.

[kjbu]

Det er da andre ting enn bremser som skal sjekkes. Batterimåling/diagnose, alt som gjøres på en EU kontroll, sjekke luft i dekkene, funksjonstest for å finne ut om alt utstyr virker og en liten prøvetur... Tiden går også på et bilverksted.
Det spiller ingen rolle om enkelte mener de kan gjøre ditt og datt selv, når de leverer bilen fra seg på service skal bilen være 100%. Hadde de samme sytekoppene fått bilen fra service og noe ikke virket som det skulle hadde de klaget enda mer fordi Nissan ikke oppdaget feilen.

Er det ikke lett å mistenke at Nissan har lagt på en hel drøss sjekkpunkter for å skaffe inntekt til verkstedene sine, siden service i andre land koster en brøkdel? Eller tåler ikke bilen norske veier, så den må sjekkes opp årlig?

[Thomas Parsli]

Det er da andre ting enn bremser som skal sjekkes. Batterimåling/diagnose, alt som gjøres på en EU kontroll, sjekke luft i dekkene, funksjonstest for å finne ut om alt utstyr virker og en liten prøvetur... Tiden går også på et bilverksted.
Det spiller ingen rolle om enkelte mener de kan gjøre ditt og datt selv, når de leverer bilen fra seg på service skal bilen være 100%. Hadde de samme sytekoppene fått bilen fra service og noe ikke virket som det skulle hadde de klaget enda mer fordi Nissan ikke oppdaget feilen.

* Du synes altså det er helt naturlig at det er dyrere å ta service på en Leaf enn en Prius?
* At tidsbruken på 2. service (3,3 timer) er fornuftig?
* At 3,3 timers service bør koste rundt 6000,-?

Siden du nevner EU-kontroll; den koster rundt 700,- og dekker vel rundt 2/3 av punktene på "servicen":

http://elbilforum.no/forum/index.php?action=dlattach;topic=5996.0;attach=15121

Thomas

[KaiRK]

Her er det meste du trenger, har sendt mail å spurt om dette inkluderer smøring av bremser.

Takker og bukker! Regner med du holder oss oppdatert når det gjelder bremsene. Jeg trodde egentlig bremse-sjekken var 90% av servicen?

Hej igen,
Ja det ingår att smörja bromsar på varje års service.

Ha en fortsatt trevlig dag.

3990 SEK for dette kan ikke sies å være veldig dyrt...?
Jeg får rigge bilen for en harrytur, blir ikke første gang den subber over fartsdumpene ved gamle grensa