Hvor langt er din Tesla gått med SAMME batteri?

[TR]

Min S60 fra 2014 har gått 44'km og mistet ca 14% rekkevidde.

Tesla sier de har endret måten de beregner rekkevidde på. Det har ikke jeg...

[Tuxedo]

Min S60 fra 2014 har gått 44'km og mistet ca 14% rekkevidde.

Tesla sier de har endret måten de beregner rekkevidde på. Det har ikke jeg...

Hvordan beregner du rekkevidden, da?

[TR]

Min S60 fra 2014 har gått 44'km og mistet ca 14% rekkevidde.

Tesla sier de har endret måten de beregner rekkevidde på. Det har ikke jeg...

Hvordan beregner du rekkevidden, da?

det er fortsatt 235km til hytta, kanskje litt kortere pga en ny tunnel

[Tuxedo]

Min S60 fra 2014 har gått 44'km og mistet ca 14% rekkevidde.

Tesla sier de har endret måten de beregner rekkevidde på. Det har ikke jeg...

Hvordan beregner du rekkevidden, da?

det er fortsatt 235km til hytta, kanskje litt kortere pga en ny tunnel

Ok, så nå rekker du ikke frem?

[TR]

Min S60 fra 2014 har gått 44'km og mistet ca 14% rekkevidde.

Tesla sier de har endret måten de beregner rekkevidde på. Det har ikke jeg...

Hvordan beregner du rekkevidden, da?

det er fortsatt 235km til hytta, kanskje litt kortere pga en ny tunnel

Ok, så nå rekker du ikke frem?

Jeg kommer så vidt frem med ca samme forbruk som tidligere. Har begynt å stoppe for å lade underveis.

[Tuxedo]

Min S60 fra 2014 har gått 44'km og mistet ca 14% rekkevidde.

Tesla sier de har endret måten de beregner rekkevidde på. Det har ikke jeg...

Hvordan beregner du rekkevidden, da?

det er fortsatt 235km til hytta, kanskje litt kortere pga en ny tunnel

Ok, så nå rekker du ikke frem?

Jeg kommer så vidt frem med ca samme forbruk som tidligere. Har begynt å stoppe for å lade underveis.

Da høres det ut som noe er galt, ja.  Jeg kan fremdeles kjøre 420 km sommerstid på (tørre) norske veier med 85-batteri, omtrent det samme som når bilen var ny.

[Muffinman]

Min har tapt seg ca. 9% på to år og 23 mnd. Det meste med "oppdatering".

[kos]

Om man ser litt på hva dere måler så må dere ha batteriet inn for å måle batteriets kapasitet av Tesla.

Måleren i bilen indikerer ikke batteriet men hvor langt du kan kjøre med bilen og indikerer også hvordan du kjører. Da min bil var ny viste den 363 km ved 90 % og 502 km ved 100 % Gjennomsnitt forbruk 179 kw .

ved vinterkjøring så reduserte det til 336 og nå i sommer oppe på 354 km ved langkjøring. Gjennomsnittlig forbruk er 212. kw

[Tuxedo]

Min har tapt seg ca. 9% på to år og 23 mnd. Det meste med "oppdatering".

Men er dette tapt faktisk kjørelengde, eller bare tap på displayet?

[kos]

Min har tapt seg ca. 9% på to år og 23 mnd. Det meste med "oppdatering".

Men er dette tapt faktisk kjørelengde, eller bare tap på displayet?

På en annen side så om bilen taper 10 % peer 100 000 km så vil bilen faktisk gå 20 mil etter 500000 km antagelig . Og det er da alt annet en elendig.

[dosmont]

Min har tapt seg ca. 9% på to år og 23 mnd. Det meste med "oppdatering".

Men er dette tapt faktisk kjørelengde, eller bare tap på displayet?

På en annen side så om bilen taper 10 % peer 100 000 km så vil bilen faktisk gå 20 mil etter 500000 km antagelig . Og det er da alt annet en elendig.

Til da håper jeg at det ikke er 250km mellom superladerene

[kos]

Min har tapt seg ca. 9% på to år og 23 mnd. Det meste med "oppdatering".

Men er dette tapt faktisk kjørelengde, eller bare tap på displayet?

På en annen side så om bilen taper 10 % peer 100 000 km så vil bilen faktisk gå 20 mil etter 500000 km antagelig . Og det er da alt annet en elendig.

Til da håper jeg at det ikke er 250km mellom superladerene

Eller man bevilger seg et nytt batteri om bilen fortsatt er like god

[Muffinman]

Min har tapt seg ca. 9% på to år og 23 mnd. Det meste med "oppdatering".

Men er dette tapt faktisk kjørelengde, eller bare tap på displayet?

Kjørelengde/tilgjengelig energi 100-0.


En Leaf med dype, dagligs ladesykluser og samme kjørelengde taper seg gjerne mindre enn dette på dobbelt så lang tid. For en bil med nesten fire ganger så stor pakke hvor soc for det meste ligger i det gunstigste området er dette bare elendig.

[Cookie Monster]

Kan jo være noe loddinger som er ødelagt i pakken for de som plutselig mister mye rekkevidde, for mister man en modul/gruppe er vel det ca 5.3 kwh tap.

Kommer fram som en av ulempene på batteri designet Tesla har valgt og noe slurv på batteripakkene skal man nok ikke se bort ifra heller

however, cycle life is lower and utilizing a very large number of cells and four
welds per cell is unattractive from the standpoint of reliability

http://www.totalbatteryconsulting.com/industry-reports/Tesla-report/Extract-from-the-Tesla-battery-report.pdf

[TR]

Jeg synes det virker som at de fleste er ganske fornøyd med gjenværende batterikapasitet på sine biler, og at det gjengse tapet også ser ut til å være akseptabelt - ca 10-15tkm på ett par år?

Da er det veldig rart at de få som opplever forholdsvis store tap i brukbar rekkevidde ikke blir tatt bedre vare på hos Tesla. Det bidrar til å svekke et rykte som vel egentlig burde være ganske bra?

Muffinman sitt 85 batteri presterer omtrent som et 70, og med min 60 må alle turer over 20mil planlegges med ladestopp. Det er elendig og sånn skal det tydeligvis ikke være...