Tesla på finn.no

[weld77]

Sannsynligheten for at danske tollmynigheter vet eller klarer å finne sånn ca hva en Tesla koster i Norge er også ganske stor...

[Espen Hugaas Andersen]

Å ta imot cash er på ingen måte kriminelt, uansett beløp.
Det som er kriminelt er, som påpekt over, om du visste eller burde vite at pengene stammer fra kriminell virksomhet. Det må i så fall myndighetene bevise.

En annen sak er om du føler deg komfortabel med å ha et så stort beløp liggende hjemme over natta eller over helga, eller til du får satt det i banken.

Jeg vil tro at i ca alle tilfeller der du tar i mot over 10.000 kroner i kontanter som stammer fra kriminalitet, så vil påtalemyndigheten argumentere med at du burde ha visst dette. Kanskje du ikke blir dømt, men det vil gjøre livet ditt mer komplisert enn det trenger å være.

[Teslanewbie]

Å ta imot cash er på ingen måte kriminelt, uansett beløp.
Det som er kriminelt er, som påpekt over, om du visste eller burde vite at pengene stammer fra kriminell virksomhet. Det må i så fall myndighetene bevise.

En annen sak er om du føler deg komfortabel med å ha et så stort beløp liggende hjemme over natta eller over helga, eller til du får satt det i banken.

Jeg vil tro at i ca alle tilfeller der du tar i mot over 10.000 kroner i kontanter som stammer fra kriminalitet, så vil påtalemyndigheten argumentere med at du burde ha visst dette. Kanskje du ikke blir dømt, men det vil gjøre livet ditt mer komplisert enn det trenger å være.

Når jeg solgte min CLK Cab 10 år siden kom dama som skulle kjøpe bilen med 300 000 i cash i 500lapper    . Husker jeg fikk hetta.. Satte pengene inn i banken dagen etterpå, ikke noen spørsmål.

[o.b.lix]

Men det var 10 år siden - nå vil sluke hull tettes.

[Øyvind.h]

Men det var 10 år siden - nå vil sluke hull tettes.

Det er over 11 år siden svært mange banker forbedret systemstøtte for automatisk flagging av den typen transer, etter hvitvaskingsloven av 2003.

Kom man med 300.000,- i cash er det ikke utenkelig at saken er registrert hos Økokrim. Men det betyr ikke at Økokrim synes det er interessant.

[Mazzbot]

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=67013562&model=1.8078.2000138&make=0.8078&ref=fas

Når fikk tesla p90D 770 hk og 560km? ? Hvilken Tulling dette er ..

[kjellan]

Når fikk tesla p90D 770 hk og 560km? ? Hvilken Tulling dette er ..

Er vel oppgitt innstallert motoreffekt .....

http://beta.motortrend.com/news/2015-tesla-model-s-p90d-ludicrous-upgrade-first-test-review/

[HelectriC]

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=67013562&model=1.8078.2000138&make=0.8078&ref=fas

Når fikk tesla p90D 770 hk og 560km? ? Hvilken Tulling dette er ..

ikke helt enkelt å få røyk på bakdekken med D-bil tenker jeg? sen står det sammenligning mellom 85D og 90D, men bilen som selges er en P90D. Bildene ser ut å være random fra Google, den ene med aftermarket nose cone blir jo helt feil.

[Cookie Monster]

Når fikk tesla p90D 770 hk og 560km? ? Hvilken Tulling dette er ..

Er vel oppgitt innstallert motoreffekt .....

http://beta.motortrend.com/news/2015-tesla-model-s-p90d-ludicrous-upgrade-first-test-review/

Da kan man oppgi 770hk på P85D også for er jo samme motor Bare Tesla som måtte dra jukset videre siden det så rart ut at P90D skulle ha "samme" effekt som P85D.
Vi vet jo nå at P90DL har 539hk og både P85D og P90D er oppgitt med 503 hk bak og 259hk foran på Tesla sine nettsider.

De som nå oppgir bilen med noe annet enn enten effekten som står i vognkortet på ca 90hk eller henholdsvis 539hk for P90DL og 469hk for P85D oppgir uriktig informasjon og kan få problemer med salg. For P90D sin del har Tesla aldri selv en gang lagt sammen effekten for motor for og bak.

[JO]

Da kan jeg si at jeg solgte Teslaen ganske greit til Danmark uten verditap siden Mars 2014 noe som er ganske utrolig etter såpass med tid og 50k kilometer.
Noe å tenke på for de som tenker på å selge.

Så da takker jeg av i elbilverdenen.

[jazzwheel]

Da kan jeg si at jeg solgte Teslaen ganske greit til Danmark uten verditap siden Mars 2014 noe som er ganske utrolig etter såpass med tid og 50k kilometer.
Noe å tenke på for de som tenker på å selge.

Så da takker jeg av i elbilverdenen.

Via forhandler eller privat? Har hatt litt kontakt med dansker om dette, men det er veldig mange til salgs der når og ingen virket interessert i å kjøpe for 2014-nypris.

[Øyvind.h]

Hmmm. Ser ut til at jeg kunne fått godt betalt for å vente noen måneder ekstra med salg av min Model S. Og ventetiden på Model X ville blitt kortere. Men jeg koser meg med Leaf`en

[Toonster]

Da kan jeg si at jeg solgte Teslaen ganske greit til Danmark uten verditap siden Mars 2014 noe som er ganske utrolig etter såpass med tid og 50k kilometer.
Noe å tenke på for de som tenker på å selge.

Så da takker jeg av i elbilverdenen.

Gratulerer!

Noen spesiell grunn til at du ikke skal ha elbil mer?

[JO]

Jeg selger til privat person, Jeg er jo meget fornøyd med beslutningen om å kjøpe Tesla, gratis bil i 1år og 8 måneder kan man vanskelig slå.

Grunnen for å selge er at fossilbiler er mer fleksible og passer behovet bedre, i tillegg er det jo en god deal å selge nå. Eneste grunnen til å kjøpe elbil er fordelene fra staten, jeg gir en lang marsj i miljøargumenter osv. Men en 5 serie BMW er en bedre bil uansett hvordan jeg vrir og vender på det.

[flux]

"Tesla forsøger tilsyneladende at få tilladelse til at købe 2.500 af sine egne biler og indregistrere dem, inden nye, stramme afgiftsregler træder i kraft."

http://www.business.dk/transport/tesla-hamstrer-nummerplader-inden-afgiftshop

Tesla rally i Danmark, lurer på hvordan det blir i Norge når avgiftene kommer?

Tipper avgifter kan bli innført i Norge på kort varsel, for å unngå slike situasjoner som nå oppstår i Danmark.