Sv: Har noen erfaringer med import fra Nederland? (Bilnor)

[Cookie Monster]

Da er det bekreftet at bilen ikke blir like rask en gang som P90D med Ludicrous. Kun 0.2 sek bedre og 10% mer effekt.

"Retrofit your existing P85D from "INSANE" to "LUDICROUS"-level performance. This upgrade represents an estimate 10% increase in power over the already insane P85D and provides for a 0.2 second improvement over your current vehicle performance. (The retrofit will not be an exact equivalent performance spec as a new P90D.)"

http://shop.teslamotors.com/collections/model-s/products/model-s-ludicrous-mode-pre-order

Så for over 80 000 klarer ikke bilen en gang den opprinnelig oppgitte 0-100 tiden når man tar bort 0.3 sek rollout

[Hodetelefoner]

Dette mistenkte vi jo når vi så tidene til 90D. Det er litt synd..
Hvis vi om 5år kjøper et "150kw" batteri så vil jo kontaktorer og sikringer i dette allerede være på plass... :/

[Cookie Monster]

Ja den nye type "Ludicrous" kontaktor og sikringer er på plass i alle nye 90 kwh batteriene. Koster 220 000 å oppgradere fra 85 til 90 pakken på eksisterende bil som er galskap å betale for bare 5 kwh forskjell. Et 100 kwh batteri kunne jeg godt betalt 220 000 for hvis det også inkluderte bedre ytelser.

Så er vel egentlig galskap å bruke så mye penger på å oppgradere den gamle 85 pakka når man mest sannsynlig kan kjøpe en 100 kwh pakke med samme type sikringer eller bedre om noen år. For er samme motorer som står i P85D og P90D så mulighet til mer ytelse er jo der. Med en 100 kwh pakke får vi kanskje endelig de 700hk

[P85D]

Det var en forholdsvis stor skuffelse 

Tidligere ble det hintet om $5k for Ludicrous og $3k for oppgradering av batteri fra 85 til 90. Med andre ord $8k burde gi P90DL ytelser..

Denne muligheten er antakelig ikke der lengre?

[Cookie Monster]

$3000 var bare for oppgradering fra 85 til 90 for ny bestillinger.

[Cookie Monster]

Han som driver Dragtimes.com sier at P90D med Ludicrous heller ikke klarer kvartmila på 10.9 sek som Tesla har sakt men på 11.3 sek som er 0.4 tregere (Og det er faktisk en stor forskjell, en vanlig bil krever ca 150hk mer for å klare 10.9 mot 11.3)
Så da stemmer også kvartmil tiden og 0-100 tiden med at rest api på P90D idag viser maks 630hk

no difference with slip start, tried it, also tried different charge levels, 11.3 is where the car is at.... so 3/10's and 3 MPH pickup in the 1/4 mile going from insane to ludicrous as of right now...

Så bilen er 0.28 sek raskere en bestetiden til en vanlig P85D på kvartmila for P85D klarer i det minste kvartmiltiden Tesla har oppgitt.

Men kommer vel en slik oppdatering til P90D som økter ytelsen i høyere hastighet slik som vi som kjøpte P85D skulle få men som aldri kom 

[Teslanewbie]

Da er det bekreftet at bilen ikke blir like rask en gang som P90D med Ludicrous. Kun 0.2 sek bedre og 10% mer effekt.

"Retrofit your existing P85D from "INSANE" to "LUDICROUS"-level performance. This upgrade represents an estimate 10% increase in power over the already insane P85D and provides for a 0.2 second improvement over your current vehicle performance. (The retrofit will not be an exact equivalent performance spec as a new P90D.)"

http://shop.teslamotors.com/collections/model-s/products/model-s-ludicrous-mode-pre-order

Så for over 80 000 klarer ikke bilen en gang den opprinnelig oppgitte 0-100 tiden når man tar bort 0.3 sek rollout

Hvorfor får jeg en følelse at dette kommer tesla å få i fanget bigtime ? Bare et spørsmål om tid innen saken eksploderer i media og avsløringene kommer på rekke og rad..  Bilene er bra og jeg har vansklig å gå tilbake til fossil. Dessverre blir det nok mye negativt omtale men Tesla har skapt denne situasjon selve grunnet svært dårlig kommunikasjon og arroganse mot kundene.
De bør gi kundene det de har betalt for og ikke forsøke å tie saken ihjel...

[Hodetelefoner]

Rart bilen ikke skal være raskere på kvartsmila. Folk som har kjørt begge sier jo P90DL drar mye bedre..

Jeg ville ikke betalt over 200k for 100kw batteri. det er ikke så mange mil ekstra... og ville det klare å levere nok effekt?

[TeslaK]

Har satt meg på mailinglista for info om Ludicrous oppgradering men har ikke hørt et kvekk ennå.. hva skjer? Skulle ikke dette tilbudet gå ut etter 6 mnd?

[o.b.lix]

Jeg ville ikke betalt over 200k for 100kw batteri. det er ikke så mange mil ekstra... og ville det klare å levere nok effekt?

Nei, men når bilen er 10 år kan det være at batteri til 200k gir deg "ny" bil...

[Hodetelefoner]

Jeg ville ikke betalt over 200k for 100kw batteri. det er ikke så mange mil ekstra... og ville det klare å levere nok effekt?

Nei, men når bilen er 10 år kan det være at batteri til 200k gir deg "ny" bil...

Er jo det jeg håper på Få gitt disse motorene det de kan ta i mot

[dotten]

for å svare på tråden;
Nei - Jeg skal ikke oppgradere til noe Lud. Ettersom det ikke gir meg de tallene/effekten osv som tesla lovet da jeg kjøpte bilen.

Vurderer heller å selge p85D og kjøper s85, eller noe annet..

[Teslanewbie]

Noen p85d eiere i Norge som har fått oppgradert til Ludicrous eller var hele ettermonterings muligheten bare tåkelegging ? Er jo mer enn 6 måneder nå siden dette ble introdusert .

[petersv]

Sikkert noen. Prisene er jo sluppet. 80k for kun L.

[Teslanewbie]

Sikkert noen. Prisene er jo sluppet. 80k for kun L.

Leste at de har senket prisene til 50k . Men spørsmålet er , har de begynt å montere ??