Sv: Forsatt "No Linked Vehicle" på iPhone App etter levering av bil

[Spooz]

Limrester ved trekantvindu bak. Samme på begge sider.

[Spooz]

Oi, beklager opp-ned bilde . Legger også ved bilde av c-stolpe. Vanskelig å se at den er klissvåt.. At den er våt også på "tak-siden" er antakelig fordi det har trukket seg oppover fra stolpen. Hvis det kom fra panotaket ville nok hele taktrekket vært vått. Får spandere litt tid på den i morgen for å se hvor vannet kan komme fra. Tenkte først på karbonleppen, men når man ser at stolpene innvendig er våte kommer det nok fra toppen av luken.

[AttackOfTheMac]

Håper dere som opplever disse problemene melder fra til Tesla raskest mulig slik at de kan forhindre det på kommende biler.

[Roger (NO)]

@Spooz: Er det en norsk bil du har lekkasje på eller er det en US modell?
Jeg har ikke hatt min ute i regnet enda...
Har dog kondens i ene ryggelyset...

[Spooz]

Norsk bil.

[Roger (NO)]

Norsk bil.

Jeg har ikke hatt min i regnvær enda, men begynner å bli litt bekymret.
Noen idé hvor utbredt dette er?

[Nuvolari]

Kan noen av dere andre som har fått bil så fort som mulig spyle bilen med vann spes rundt bakluken og bekrefte eller avkrefte om de har den samme lekkasjen!

Vi trenger å få en forståelse av hvorvidt Spooz har fått en mandagesbil eller om vi ser begynnelsen på slutten for tesla.

[ohh]

Kan noen av dere andre som har fått bil så fort som mulig spyle bilen med vann spes rundt bakluken og bekrefte eller avkrefte om de har den samme lekkasjen!

Vi trenger å få en forståelse av hvorvidt Spooz har fått en mandagesbil eller om vi ser begynnelsen på slutten for tesla.

Jeg har vasket bilen med høyttrykkspyler 3 ganger allerede og kjørt i regnvær. Null vanninntrenging i bilen min.

[Leaffen]

Dette høres svært bekymringsverdig ut! 

Dette bare (eller dessverre) bekrefter mine tidligere tanker. Tesla har i mitt hode ikke kontroll på kvaliteten. Jeg må si det frister veldig lite å slite med en lekk bil i vinterkalde Norge. Lekkasjer vekker gamle og dårlige minner fra en lekk Datsun, hvor isskrapen var et flittig brukt verktøy på innsiden av vinduene. Jeg husker ennå den råtne / mugne lukten som aldri forsvant.

Så jeg utsetter nok en gang bestilling av Tesla Model S. Jeg kommer aldri til å bestille en bil som ikke er garantert vanntett, slik mine siste Toyotaer, Volvoer og nå Nissan Leaf har vært.

Ripper litt opp igjen i min gamle tråd om hvorfor jeg kansellerte min bestilling. http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,7683.0.html

[Harlex]

Kan noen av dere andre som har fått bil så fort som mulig spyle bilen med vann spes rundt bakluken og bekrefte eller avkrefte om de har den samme lekkasjen!

Vi trenger å få en forståelse av hvorvidt Spooz har fått en mandagesbil eller om vi ser begynnelsen på slutten for tesla.

Jeg har vasket bilen med høyttrykkspyler 3 ganger allerede og kjørt i regnvær. Null vanninntrenging i bilen min.

Høres betryggende ut (vil gjerne høre om flere som ikke har problemer med dette) men hvis det viser seg at det er mange som har dette problemet  så er det jo en garantisak? Både Spooz og andre vil få fikset dette.... Men ufattelig kjipt når du har ny bil på tunet... Som bergenser grugleder jeg meg litt nå.... Jeg får vel min om om lag 2 mnd tenker jeg... Har Tesla i Norge sagt noe om dette forresten?

[ohh]

Kan noen av dere andre som har fått bil så fort som mulig spyle bilen med vann spes rundt bakluken og bekrefte eller avkrefte om de har den samme lekkasjen!

Vi trenger å få en forståelse av hvorvidt Spooz har fått en mandagesbil eller om vi ser begynnelsen på slutten for tesla.

Jeg har vasket bilen med høyttrykkspyler 3 ganger allerede og kjørt i regnvær. Null vanninntrenging i bilen min.

Høres betryggende ut (vil gjerne høre om flere som ikke har problemer med dette) men hvis det viser seg at det er mange som har dette problemet  så er det jo en garantisak? Både Spooz og andre vil få fikset dette.... Men ufattelig kjipt når du har ny bil på tunet... Som bergenser grugleder jeg meg litt nå.... Jeg får vel min om om lag 2 mnd tenker jeg... Har Tesla i Norge sagt noe om dette forresten?

Det er vel en garantisak uansett hvor mange eller få som har et slikt problem..?

[Muffinman]

Det som bekymrer meg er ikke om Tesla ordner feilene, for det gjør de nok. Men jeg mistenker at de er langt unna å ha kapasitet til å utbedre et stort antall biler innen rimelig tid om det skulle vise seg at feilen utbredt. Krysser fingrene for at min er laget på tirsdag...

[Elmo]

Dette høres svært bekymringsverdig ut! 

Bekymringsfullt eller beundringsverdig !   (ikke den idiotiske blandingen)

[takktakk]

Forstår ikke hvordan dette ikke har blitt avdekket ved våtkammer testen på fabriken, den ser jo svært grundig ut?

De tester ikke alle bilene, kun et utvalg.

Sikker på det? Synes det har vært fremstilt annerledes.

[Cirion]

Etter at bagasjelokket (innvendig-) hadde samlet opp 10-15 liter regnvann i løpet av mine første 24 timer som P85 eier føltes det naturlig å lage en tråd hvor man kan dele egenerfarte feil og mangler på modellen. Kun for erfaringer fra norske brukere med EU modellen, ikke copy paste fra andre forum eller rykter hørt via naboen. Fyll gjerne på med feil og mangler fra din bil.

- Bagasjeluken samler vann, renner ut gjennom håndtakene i bunn når den åpnes

10-15l vann er enten en feil på din luke eller en latterlig overdrivelse...

Jeg har vel vasket bilen 1 ganger hver dag minimum... Skumlegger, høytrykkspyler, skumlegger, dusjer, håndvask, dusjer... 10-15cl legger seg i skillet mellom glasset og rammen, samt litt bak lyktene. Åpne luka, og det renner ned kanalene og på bakken. Ingenting går i bagasjerommet.

Jeg har kjørt gjennom kraftig regnvær, og svippet innom selvvask, og spylt av møkk... Ikke noe mer vann i luka da.

- Meget dårlige FM/DAB mottakerforhold

Funker men det er latterlig dårlig rundt omkring. Er ikke lett å høre på en kanal fra Oslo -> Stavanger. Fungerer fint i Oslo.
Kunne vært vesentlig bedre antenne.
Finnes FM signal når du hører på DAB kanal, så bytter den automatisk i tuneller eller når det er dårlig dekning.

- Autodimming av skjermen fungerer ikke

Fungerer, men sikkert ikke slik du forventer
Det er som med sidespeilene ved rygging. Den husker hva du hadde. Så kjører du gjennom en tunell med 100% brighness, så vil den fortsette med det. Det er også std. instilling. Så dim ned og ha den dimmet på dimmet... Desverre er den også treg til å bytte, så er tunellen kort bytter den rett før du er på vei ut, og i tuneller med mye lys funker den ikke. Den er også treg andre veien, så den bruker litt tid på å bli lys igjen. Faktisk så er kjørelysene raskere til å bytte, så de har en sensor de kan bruke...

- Skjermen låser seg tidvis, må resettes

Sikker på at det ikke bare er tregt nettforbindelse? Er litt treg noen ganger... Kun 1 gang har jeg hatt behov for resetting, og bilen har nå gått 3215km. Ikke fordi skjermen låste seg, men fordi den ikke fant hjem adressen min.

- Kneppelyd fra høyttaler venstre a-stolpe

Ikke lagt merke til annen ulyd enn noe jeg hadde i hanskerommet og mobilen som slår inn på anlegget om den ligger i lommen under skjermen.

- Dugg i venstre baklampe

Ikke sett dugg i lampene enda, men kan jo være fordi jeg åpner bakluka etter en vask?

- Feilaktig varsel om lavt lufttrykk i dekk

Ikke sett enda... Er vel riktig, når jeg ser den meldingen

Mine feil...
- Dårlig festet skinn på A stolpen
Det er luftbobler mellom panelet og skinnet. Det er bare på en bue, dårlig limt?

- Ladeluken ville ikke åpne seg på Lyngdal når jeg kom fra Stavanger
Den ville ikke åpne seg, jeg hørte låse klikket, så jeg vet den åpnet, men luken spratt ikke ut.
Etter 2-3 forsøk, tok jeg et kredittkort og vippet den ut.

Jeg hadde ladet bilen i regnet i Stavanger, og bare vippet igjen luken mens magneten var våt. Så et lite tips der, tørk av magneten og metall platen på ladeluken etter lading om de er våte. Regnet godt videre, på turen og det var ikke vann i magneten på Cinderella eller når jeg kom hjem, så det kom ikke fra regnvann i fart, men regnvann når luken er åpen.

- Rullerende skremmende feilmeldinger...
Car needs service! 12V low! Drive carfully! Stop car safely! Car might stop suddenly! osv... osv...

Hender innimellom når jeg løper bort til bilen låser opp med "nøkkelen" og napper ut strømkabelen fort som F. Bare å gå ut av bilen, lukke ladeluke, låse. Låse opp og sette seg inn i bilen trykke på bremsen og sette den i drive. Alle meldinger borte.

Fikk snakket med en av lade ingeniørene fra USA på Brokelandsheia, og han kunne forklare at på 230IT er det normalt... De har en bug de forsøker å finne ut av, som går på dette, og det skjer på 230IT som jeg har hjemme. Jeg forklarte han hvordan han kan reprodusere bug'en hver gang, og han takket for info og noterte seg det i blokka si. Han notererte seg også "bug" i Tesla App, som viser i følge han "voltage to neutral line" i stedet for 400V. Superchargerene viser forresten 398V med 129A på slutten, glemte å skjekke sånt tidligere i prosessen. Fikk også tatt med det at App'en ikke viser 3fase.