Sv: Forsatt "No Linked Vehicle" på iPhone App etter levering av bil

[VigdisA]

I videoen står det virkelig EACH vehicle, ikke stikkprøver. Mulig en har en light test og noen få grundige da

Var på fabrikken i juli på omvisning og så blant annet der de kjørte vanntesten. Denne testen er en del av "linjen" og kommer rett etter at de har gått over for å sjekke at alt er montert rett. Det ser umulig ut å hoppe over vanntesten - bilen kjører på en plattform der eneste vei videre er gjennom bilvasken. Lurer litt på hvordan de kan ha oversett det.

Det var en dose med vann bak i vår også en av gangene vi vasket den med hageslange, men den har holdt greit unna i det regnværet den har vært utsatt for så langt.
Hvor/hvordan sender forresten folk feilmeldinger og spørsmål? Vil tro de på servicesenteret har fullt opp med å levere ut biler om dagen, og neppe sitter stille lenge av gangen?

[RSandven]

Siden de er så kjappe med å koble seg opp mot bilen, så skulle det vært egen servicemeny!
Her kunne du fått tilgang til en enkel 3D-modell av bilen, så kunne du merka det området som det var feil med (evt tekst), så kunne man blitt ringt opp når de hadde en mann/dame klare.

Jiz, jeg skal sende inn et forslag

[Havebigfun]

I videoen står det virkelig EACH vehicle, ikke stikkprøver. Mulig en har en light test og noen få grundige da

Var på fabrikken i juli på omvisning og så blant annet der de kjørte vanntesten. Denne testen er en del av "linjen" og kommer rett etter at de har gått over for å sjekke at alt er montert rett. Det ser umulig ut å hoppe over vanntesten - bilen kjører på en plattform der eneste vei videre er gjennom bilvasken. Lurer litt på hvordan de kan ha oversett det.

Det var en dose med vann bak i vår også en av gangene vi vasket den med hageslange, men den har holdt greit unna i det regnværet den har vært utsatt for så langt.
Hvor/hvordan sender forresten folk feilmeldinger og spørsmål? Vil tro de på servicesenteret har fullt opp med å levere ut biler om dagen, og neppe sitter stille lenge av gangen?

Etter denne testen har bilen blitt lastet inn/ut av kontainer, kontaineren har blitt flyttet med kraner og stått på skip. I tillegg lastebiltransport i Norge. Underveis kan det ha vært noen harde landinger so har forskjøvet pakninger el. Det er mange muligheter

[Kallagtunet]

Jeg vil tro at det sikert er andre grunner til vannintrengning enn transport. Siden det bare er enkelte biler som har problemet så finnes det sikkert en fiks, vi får håpe den kommer før frosten, vann som blir til is som sprenger i krinker og kroker er nok ikke ideelt.

[Kallagtunet]

Har du funnet ut noe mer om hva dette er, har du fått kontakt med tesla og latt dem få kjøre fjerndiagnostikk?

- Rullerende skremmende feilmeldinger...
Car needs service! 12V low! Drive carfully! Stop car safely! Car might stop suddenly! osv... osv...

Hender innimellom når jeg løper bort til bilen låser opp med "nøkkelen" og napper ut strømkabelen fort som F. Bare å gå ut av bilen, lukke ladeluke, låse. Låse opp og sette seg inn i bilen trykke på bremsen og sette den i drive. Alle meldinger borte.

Fikk snakket med en av lade ingeniørene fra USA på Brokelandsheia, og han kunne forklare at på 230IT er det normalt... De har en bug de forsøker å finne ut av, som går på dette, og det skjer på 230IT som jeg har hjemme. Jeg forklarte han hvordan han kan reprodusere bug'en hver gang, og han takket for info og noterte seg det i blokka si. Han notererte seg også "bug" i Tesla App, som viser i følge han "voltage to neutral line" i stedet for 400V. Superchargerene viser forresten 398V med 129A på slutten, glemte å skjekke sånt tidligere i prosessen. Fikk også tatt med det at App'en ikke viser 3fase.

Til de som eventuelt misforstår ordet rullerende, og henger seg opp i den ene teksten om 12v low. Det er hverken lavt 12V eller noen av de andre tingene som som er reelle, men feilmeldingene popper opp på skjermen, en etter en og jeg tror det er nesten samtlige feilmeldinger som kan gis. Med rullerende mener jeg at de gis om, og om igjen. Dette er en software bug, og ikke problemer med lavt 12v batteri.

[TS]

I videoen står det virkelig EACH vehicle, ikke stikkprøver. Mulig en har en light test og noen få grundige da

Var på fabrikken i juli på omvisning og så blant annet der de kjørte vanntesten. Denne testen er en del av "linjen" og kommer rett etter at de har gått over for å sjekke at alt er montert rett. Det ser umulig ut å hoppe over vanntesten - bilen kjører på en plattform der eneste vei videre er gjennom bilvasken. Lurer litt på hvordan de kan ha oversett det.

Det var en dose med vann bak i vår også en av gangene vi vasket den med hageslange, men den har holdt greit unna i det regnværet den har vært utsatt for så langt.
Hvor/hvordan sender forresten folk feilmeldinger og spørsmål? Vil tro de på servicesenteret har fullt opp med å levere ut biler om dagen, og neppe sitter stille lenge av gangen?

Etter denne testen har bilen blitt lastet inn/ut av kontainer, kontaineren har blitt flyttet med kraner og stått på skip. I tillegg lastebiltransport i Norge. Underveis kan det ha vært noen harde landinger so har forskjøvet pakninger el. Det er mange muligheter

Dette kan vel stemme . Aluminium er jo også et mykt materiale som kan vri seg litt i slike tilfeller ?

[kimnaess]

Jeg har sett etter flere av feilene som nevnes her, men det er kun dårlig mottak av DAB radio som jeg merker, samt at passasjerdøra framme noen ganger går opp samtidig som bilen settes i Park.

Har bedt Tesla se på dette

Fortsatt strålende fornøyd, fantastisk bil

[TesLars]

Jeg har sett etter flere av feilene som nevnes her, men det er kun dårlig mottak av DAB radio som jeg merker, samt at passasjerdøra framme noen ganger går opp samtidig som bilen settes i Park.

Har bedt Tesla se på dette

Fortsatt strålende fornøyd, fantastisk bil

Døra går opp når bilen settes i park? wow. Kanskje en ny SW upgrade funksjon

[TS]

Jeg har sett etter flere av feilene som nevnes her, men det er kun dårlig mottak av DAB radio som jeg merker, samt at passasjerdøra framme noen ganger går opp samtidig som bilen settes i Park.

Har bedt Tesla se på dette

Fortsatt strålende fornøyd, fantastisk bil

Døra går opp når bilen settes i park? wow. Kanskje en ny SW upgrade funksjon

Alt har sin funksjon .. :

Du skal slippe av en bekjent, kona eller svigermor .  For å gi deg mest mulig kvalitetstid i bilen (alene) går døren automatisk opp i P, passasjeren forlater bilen umiddelbart uten mye smalltalk og lange adjø..
Me like ...

[D.O]

Som Johanh skrev i en annen tråd etter å ha mottatt bil Som andre har jeg blå adapter, rød adapter, lader nr 2, vinterdekk på felg på min Due list. Spurte om tidsaspekt på dobbeltladeren og rød/blå adapter, fikk 3-4 uker som svar. Min DS mente installasjon av dobbeltladeren var ganske fort gjort, kanskje maks 1-2 timers jobb, sannsynlig raskere. Han antydet at Ranger service på dette var usannsynlig (jeg har ikke kjøpt noen service pakke) men vi får vel se...
At Ranger er uaktuelt? Men de må vel dekke utgifter for reise og opphold? Kan vel ikke levere ut en bil med feil og mangler og forvente at eier skal stå for utgiftene med å ordne dem? For min del ville en tur til nærmeste servicsenter være ensbetydene med å måtte overnatte.

[Kallagtunet]

Noen som har fått fikset radiomottaks problemene enda?

[Spooz]

Var innom servicesenter i Bergen. Utrolig hyggelig svensk kar som koblet til diagnose, "resatte gateway" og gjorde justeringer for FM/DAB. Kan ikke med hånden på hjertet si at jeg merket forskjell etterpå. Vannlekkasjen ble forklart med mulig feiljusterte hengsler på bagasjeluke. Leverer inn bilen til uken så får vi se.

[JohanH]

Jeg merket da jeg kom hjem en solid ripe på gavlen på hø bakdør. Fått beskjed de vil se på og utbedre i forb. med installasjon av lader nr 2. Ikke stor issue når den sitter der den sitter.

[Harlex]

Jeg merket da jeg kom hjem en solid ripe på gavlen på hø bakdør. Fått beskjed de vil se på og utbedre i forb. med installasjon av lader nr 2. Ikke stor issue når den sitter der den sitter.

Den var stygg... Kan selvsagt ikkje aksepteres på en ny bil....

[JohanH]

Jeg merket da jeg kom hjem en solid ripe på gavlen på hø bakdør. Fått beskjed de vil se på og utbedre i forb. med installasjon av lader nr 2. Ikke stor issue når den sitter der den sitter.

Den var stygg... Kan selvsagt ikkje aksepteres på en ny bil....

Enig. Men ikke ille nok til å levere bilen tilbake