Sv: Dekk og felger

[rklokk]

Sitat Elon Musk (Autofil intervju):
EM: - Vi valgte å bruke ytterligere tre måneder på kvalitetssikring og testing av de europeiske modellene, både med tanke på ladestandarden i Europa og kaldværsfunksjonene. Blant de viktigste nyhetene for nordiske Tesla-kunder, er den nye trefase-ladeporten som er tilpasset europeisk standard, samt "Pre Conditioning"-funksjon. Det betyr at bilen lærer seg bruksmønsteret ditt og forhåndsvarmer seg selv før du kjører til jobben om morgenen, uten behov for programmering. Du kan så klart også stille inn forvarmefunksjonen manuelt.

Noen som vet om dette er på plass?

[el-fanboy]

Jeg kommer ikke til å bruke Teslaen til jobb, så det blir spennende å se om den klarer å forutse når jeg har tenkt å kjøre på hytta 

[Roger Kolbu]

Har du virkelig tenkt til å kjøre PÅ hytta?
Det vil i alle fall gå kraftig utover hytta di... bilen er sikker nok! ;-)

[Nuvolari]

Sitat Elon Musk (Autofil intervju):
EM: - Vi valgte å bruke ytterligere tre måneder på kvalitetssikring og testing av de europeiske modellene, både med tanke på ladestandarden i Europa og kaldværsfunksjonene. Blant de viktigste nyhetene for nordiske Tesla-kunder, er den nye trefase-ladeporten som er tilpasset europeisk standard, samt "Pre Conditioning"-funksjon. Det betyr at bilen lærer seg bruksmønsteret ditt og forhåndsvarmer seg selv før du kjører til jobben om morgenen, uten behov for programmering. Du kan så klart også stille inn forvarmefunksjonen manuelt.

Noen som vet om dette er på plass?

Trefase ladeporten? Da er det TN vi snakker om?

[sindrej]

Må nok være det ja

[rklokk]

Sitat Elon Musk (Autofil intervju):
EM: - Vi valgte å bruke ytterligere tre måneder på kvalitetssikring og testing av de europeiske modellene, både med tanke på ladestandarden i Europa og kaldværsfunksjonene. Blant de viktigste nyhetene for nordiske Tesla-kunder, er den nye trefase-ladeporten som er tilpasset europeisk standard, samt "Pre Conditioning"-funksjon. Det betyr at bilen lærer seg bruksmønsteret ditt og forhåndsvarmer seg selv før du kjører til jobben om morgenen, uten behov for programmering. Du kan så klart også stille inn forvarmefunksjonen manuelt.

Noen som vet om dette er på plass?

Trefase ladeporten? Da er det TN vi snakker om?

Nei, jeg mente det med at den lærer av bruksmønster og forvarmer bilen uten at det er manuelt programmert. Altså, hvis jeg bruker bilen klokka 07:00 hver morgen så skjønner den at den bør være forvarmet. Er jo en kul funksjon i så fall, men med mitt "stå opp når det passer" bruksmønster så bør marginen her være stor 

[Gusse]

Sitat Elon Musk (Autofil intervju):
EM: - Vi valgte å bruke ytterligere tre måneder på kvalitetssikring og testing av de europeiske modellene, både med tanke på ladestandarden i Europa og kaldværsfunksjonene. Blant de viktigste nyhetene for nordiske Tesla-kunder, er den nye trefase-ladeporten som er tilpasset europeisk standard, samt "Pre Conditioning"-funksjon. Det betyr at bilen lærer seg bruksmønsteret ditt og forhåndsvarmer seg selv før du kjører til jobben om morgenen, uten behov for programmering. Du kan så klart også stille inn forvarmefunksjonen manuelt.

Noen som vet om dette er på plass?

Trefase ladeporten? Da er det TN vi snakker om?

Nei, jeg mente det med at den lærer av bruksmønster og forvarmer bilen uten at det er manuelt programmert. Altså, hvis jeg bruker bilen klokka 07:00 hver morgen så skjønner den at den bør være forvarmet. Er jo en kul funksjon i så fall, men med mitt "stå opp når det passer" bruksmønster så bør marginen her være stor 

[Nuvolari]

Sitat Elon Musk (Autofil intervju):
EM: - Vi valgte å bruke ytterligere tre måneder på kvalitetssikring og testing av de europeiske modellene, både med tanke på ladestandarden i Europa og kaldværsfunksjonene. Blant de viktigste nyhetene for nordiske Tesla-kunder, er den nye trefase-ladeporten som er tilpasset europeisk standard, samt "Pre Conditioning"-funksjon. Det betyr at bilen lærer seg bruksmønsteret ditt og forhåndsvarmer seg selv før du kjører til jobben om morgenen, uten behov for programmering. Du kan så klart også stille inn forvarmefunksjonen manuelt.

Noen som vet om dette er på plass?

Trefase ladeporten? Da er det TN vi snakker om?

Nei, jeg mente det med at den lærer av bruksmønster og forvarmer bilen uten at det er manuelt programmert. Altså, hvis jeg bruker bilen klokka 07:00 hver morgen så skjønner den at den bør være forvarmet. Er jo en kul funksjon i så fall, men med mitt "stå opp når det passer" bruksmønster så bør marginen her være stor 

Beklager jeg var uklar. Jeg forstod hva du mente. Jeg stilte kun spm med hva sitatet mente med trefase ladeport. Som kjent fikk ikke tms støtte for 3 fase 230v IT, kun 3 fase TN (400v).

[rklokk]

Sitat Elon Musk (Autofil intervju):
EM: - Vi valgte å bruke ytterligere tre måneder på kvalitetssikring og testing av de europeiske modellene, både med tanke på ladestandarden i Europa og kaldværsfunksjonene. Blant de viktigste nyhetene for nordiske Tesla-kunder, er den nye trefase-ladeporten som er tilpasset europeisk standard, samt "Pre Conditioning"-funksjon. Det betyr at bilen lærer seg bruksmønsteret ditt og forhåndsvarmer seg selv før du kjører til jobben om morgenen, uten behov for programmering. Du kan så klart også stille inn forvarmefunksjonen manuelt.

Noen som vet om dette er på plass?

Bumper denne igjen. Noen som har hørt noe mer om denne funksjonen. Tydeligvis noe de har tenkt på men ikke gjennomført? Ønsker meg dette!

[trygvelo]

Sitat Elon Musk (Autofil intervju):
EM: - Vi valgte å bruke ytterligere tre måneder på kvalitetssikring og testing av de europeiske modellene, både med tanke på ladestandarden i Europa og kaldværsfunksjonene. Blant de viktigste nyhetene for nordiske Tesla-kunder, er den nye trefase-ladeporten som er tilpasset europeisk standard, samt "Pre Conditioning"-funksjon. Det betyr at bilen lærer seg bruksmønsteret ditt og forhåndsvarmer seg selv før du kjører til jobben om morgenen, uten behov for programmering. Du kan så klart også stille inn forvarmefunksjonen manuelt.

Noen som vet om dette er på plass?

Bumper denne igjen. Noen som har hørt noe mer om denne funksjonen. Tydeligvis noe de har tenkt på men ikke gjennomført? Ønsker meg dette!

Har ikke hørt om dette før nå, men er ikke noe jeg ønsker meg. Jeg vil heller stille inn et klokkeslett bilen skal være klar så fikser den alt av oppvarming i forhold til hvor kaldt det er.

[den12mann]

Noen ganger kjører jeg 0650 og noen ganger blir den over 7. Spent på om Tessi klarer å spå morgenformen og evt snoozing

[Nuvolari]

Jeg skrur på forvarming på appen 10min før jeg drar. Fungerer fint

[Tesla85]

Jeg skrur på forvarming på appen 10min før jeg drar. Fungerer fint

Det samme gjør jeg. Bare synd at appen er så treig.... 

[Øyvind.h]

Jeg skrur på forvarming på appen 10min før jeg drar. Fungerer fint

Det samme gjør jeg. Bare synd at appen er så treig.... 

Treg? Tar maks 5 sekunder før min gir bilens status? Noen ganger er den enda kjappere.
Bil og telefon er på wlan. Strømsparing er ikke påslått i bilen.

[rklokk]

Jeg skrur på forvarming på appen 10min før jeg drar. Fungerer fint

Det gjør jeg også, men batteriet blir ikke varmt på 10 minutter. Jeg har fortsatt begrenset regen og "Battery Is Heating" et godt stykke på veien. Med forvarmefunksjon kunne batterivarmeren startet først og fortrinnsvis brukt det den har av strøm i veggen (3kW - 6kW) og deretter skrudd på kupevarme de siste 10 min.

Men er for så vidt enig at det ikke er en så big deal så lenge en har appen.