Hvordan spesifiserer du din BMW I3?

[Chrefs]

Har sendt mail til selger. tenkte jeg skulle spørre her først, så eventuelt andre som har endret utstyr etter bestilling gav en lyd.

[turfsurf]

Har sendt mail til selger. tenkte jeg skulle spørre her først, så eventuelt andre som har endret utstyr etter bestilling gav en lyd.

Prøvde å endre en dag etter bestilling (bestilt på fredag, sendte mail på mandag), det gikk ikke. Men, som alltid, YMMV.

[Mc_Herreington]

Her er spec på min, levering om et 2-3 uker:

Hvit
Felg Turbineke
Solfilm
Lodge Interiør
Vinterhjul
High Voltage
Navi Pro
Comfort Advance
Park Assist
Driving Assist
HK Lyd
DAB +
LED Kjørelys

Tror det meste ligger inne i pakkene foruten soltak, 20" felg, blåtann proff og comfort access. Ser virkelig ikke poenget med comfort access siden du uansett må fysisk trykke på dørhåndtaket for å låse bila. Har det vært som på Telsaen der du bare går så har jeg tatt det.

Havnet på 341k før rabatt.

[moonbuggy]

Det er altfor mye "gimmics" i nye biler, mest for reklameverdi. Man bør tenke seg vel om før man hiver seg på mye av dette.

En nær slektning med nyere volvo fikk problemer med lås-sensor på begge dørhåndtak. Disse var "korrodert" etter mindre enn 2 år. Prislapp på reparasjon nær 31.000 ! (tro det eller ei)

Det er minst titalls med sensore i nyere biler. De koster flesk. Noen må man ha som abs sensore, styresensore osv., men gimmics som krever dyre sensore bør man unngå.

På min fossil BMW av nyere dato, måtte jeg bytte trykksensor(abs) til 12000. Varsel-lys på og bilen begynte å hakke under kjøring. Sjekket litt på nettet etter det, og fant at dette var et stort problem på svært mange biler.

[Klykken]

Mye av slikt bør, og skal, være mulig å ta på garanti eller reklamasjon. Vil tro mange forhandlere prøver seg på at slikt er slitasjedeler eller selvforskyldt, men her er det bare å stå på sitt. Dørlåssensor som streiker etter to år på kliss ny bil? Jeg hadde satt himmel og helvete i bevegelse hvis de hadde prøvd å legge skyld på meg.

[moonbuggy]

klykken:
Greit nok, men det blir ikke bedre av den grunn. Det er rett og slett for lite gjennomtenkt og utprøvd, særlig i et klima som vårt og med utstrakt bruk av salt om vinteren.

[Anterialis]

Enda en grunn til at det kan lønne seg kjøpe nybil og selge før 3-4 år gammel :p Jeg skylder i alle fall på dette når jeg rasjonaliserer nybilkjøp..

[Chrefs]

Har sendt mail til selger. tenkte jeg skulle spørre her først, så eventuelt andre som har endret utstyr etter bestilling gav en lyd.

Prøvde å endre en dag etter bestilling (bestilt på fredag, sendte mail på mandag), det gikk ikke. Men, som alltid, YMMV.

Jeg har ikke fått det bekreftet-bekreftet enda, men selger sa det var ok når han ringte meg tidligere idag.

[Klykken]

klykken:
Greit nok, men det blir ikke bedre av den grunn. Det er rett og slett for lite gjennomtenkt og utprøvd, særlig i et klima som vårt og med utstrakt bruk av salt om vinteren.

Det kan så være, men det er det forhandler som skal blø for okke som.

[bromm]

klykken:
Greit nok, men det blir ikke bedre av den grunn. Det er rett og slett for lite gjennomtenkt og utprøvd, særlig i et klima som vårt og med utstrakt bruk av salt om vinteren.

Det kan så være, men det er det forhandler som skal blø for okke som.

Det var da en svært merkelig diskusjon dere to har begitt dere inn på her i spesifiseringstråden... Er det ikke bedre at dere fyller på litt "småprat" i "Feil og mangler (reklamasjoner) - Hva opplever du på din bil?"-tråden. Nå er det faen imeg snart en måned igjen - siden noen skrev noe der sist 

BTW: håper ikke noen blir skremt av å velge ekstrautstyr pga. dette - jeg har så godt som ALT på min i3, og alt fungerer 110% PERFEKT (akkurat på samme måte som mine 2 foregående BMWer (host)). Og hvis det skulle være noe som helst problemer (f.eks den defekte setevarmeren etter 4,5 år i min første BMW), så bytter BMW dette  uten å engang stille spørsmål iht. til 5-års garantien.

[Klykken]

Hehe, såsant. Offtopic er ferdig fra min side.

Jeg hadde ikke nølt med å velge mer utstyr selv uten å være redd for noe som helst, men budsjettet sa nei.

[moonbuggy]

Og hvis det skulle være noe som helst problemer (f.eks den defekte setevarmeren etter 4,5 år i min første BMW), så bytter BMW dette  uten å engang stille spørsmål iht. til 5-års garantien.

Vel, bromm, da skulle jo alt være helt greit. Gjør ikke BMW det, så kanskje du overtar regningen ?

Min på 12000 for sensor på fossilbilen tok BMW ikke. Bilen litt over 5 år gammel, og sensoren skulle være "livstidskomponent". Det er en grunn til at man har tider på garantier og bilfabrikkene dekker selvsagt ikke komponenter utover dette. Selvsagt utelukker ikke det at man i enkelte tilfeller strekker seg noe.

[bromm]

Og hvis det skulle være noe som helst problemer (f.eks den defekte setevarmeren etter 4,5 år i min første BMW), så bytter BMW dette  uten å engang stille spørsmål iht. til 5-års garantien.

Vel, bromm, da skulle jo alt være helt greit. Gjør ikke BMW det, så kanskje du overtar regningen ?

Min på 12000 for sensor på fossilbilen tok BMW ikke. Bilen litt over 5 år gammel, og sensoren skulle være "livstidskomponent". Det er en grunn til at man har tider på garantier og bilfabrikkene dekker selvsagt ikke komponenter utover dette. Selvsagt utelukker ikke det at man i enkelte tilfeller strekker seg noe.

Uansett hva som ryker etter garantitiden på 5 år får man pent betale selv hos alle bilmerker - sånn er det bare (that's life - nytter ikke å klage heller). Det nytter ihvertfall ikke å "beskytte" seg mot at bremsene ryker (som er "standardutstyr"), ved at man velger bort annet ekstrautstyr Ok, du var uheldig med den forrige bilen, men prøv å hold deg til "Hvordan spesifiserer du din BMW I3" i denne tråden... 

[LMOR]

Det er vel relevant for spesifisering av i3, hvis en er redd for kostnad etter 5år?
Men da må en også tenke på hva en går glipp av de 5 årene. Forskjellen mellom en minimum og maksimum spesifisert i3 er etter min mening veldig stor, og det betyr mange timers glede for de pengene. Så kan en selge bilen etter 5år og kjøpe en ny 
Ellers vil en Service Plus avtale dekke feil på bremser og clutch (ikke så relevant for i3). Så det er ikke helt riktig at en ikke kan velge mellom ekstrautstyr og andre kostnader. Full dekning på bremser og clutch koster ca 12-15000.- for 10år. Men mitt råd er å velge mest mulig utstyr + pluss avtale.

[Taffelman]

Bestilt i dag: Hvit med lodge interiør og 19" (428+429).

Følte jeg måte beherske meg litt så jeg valgte bort soltak, comf.access, internett. bluetooth-pro og consierge. Ellers alt utstyr, endte på 320k etter høstrabatten.