Sv: Setetrekk

[BE]

Min har nå gått over 35000 km. Selv om jeg kjører i 130 på E6 klarer jeg ikke få rekkevidden under 12-13 mil med nåværende utetemp.

Husker at det tok litt tid før batteriet kjørte seg inn. Fikk økende rekkevidde i starten, de første 5000 km-

Er det flere som kan bekrefte at batteriet må kjøres inn?

Det stemmer ikke. Det er ingen innkjøring på batteriene. Det er nok heller en innkjøring av føreren...

[Starfox]

Kommer LBW før eller etter de to siste strekene er brukt opp?

Kjørte hjem fra svigerfar isted og det er mye opp og ned 48km på våt vei med AC på og 17grader vindusvisker på automatisk og i bruk nesten konstant. Moderst vannmengde i veibanen. Brukte 6 streker på turen.
Farten varierte mellom 60-80 km/t og utetempratur 7 grader.

Høres dette normalt ut??

[eivisa]

Ser helt normalt ut.

[flux]

Har kjørt mye med anlegget avslått, ellers bruker jeg klimaanlegget så lite som mulig for å spare på batteriene

Det må være noe galt med bilen, med den type kjøring som du beskriver burde du klare 10km pr strek. Har du riktige dekk/dekktrykk? For lite luft kan stjele mye, du sparer ved å fylle litt ekstra, feks 2,8 bar. Om en kjører mange korte turer blir forbruket høyere enn på en lengre, siden varmeapparatet bruker energi hver gang det er blitt kjølt ned for å nå driftstempereatur. Samme om en slår det av/på mye underveis, da det må "koke opp" vannet hver gang det blir nedkjølt. Ha det feks på trinn 1 med luft til vindu/ben og på 16,5 grader. AC bruker ikke mye strøm, så om det er fuktig luft er det greit å ha den på for å tørke luften. Jeg anbefaler å følge med på info skjermen under kjøring, for å se faktisk brukt effekt.

[Sverre_E]

Kjørte strekningen Tønsberg-Lier(-Oslo) i dag, og brukte mye mindre enn Carwings mener jeg vil bruke.
Carwings mener det vil gå med 8 streker. Se bilde.
I praksis vippet meteret til 3 gjenværende streker da jeg kjørte av motorveien på Kjellstad. Da var det ladet til 9 streker hos Gravdahl Auto i Tønsberg.  - 6 streker brukt, 11km pr. strek.
Brukte klima på 18 grader (10 garder ute), og cruise control på 100+, og kjørte forbi tre trailere og en bobil, så det var ikke forsiktig økonomisk kjøring. I tillegg brukte jeg kortere tid enn Carwings nå beregner i ettertid.

Brukte deretter tre streker fra Kjellstad til Majorstuen. Så strekningen Tønsberg til Oslo kunne gått veldig fint med 80% lading hvis jeg hadde tatt sjansen.

[Starfox]

Koblet til hurtiglader på 2 streker i bilen.. laderen sier jeg har 39% batteri på bilen. Hvor langt kommer man på de to siste strekene egentlig?

[eivisa]

Koblet til hurtiglader på 2 streker i bilen.. laderen sier jeg har 39% batteri på bilen. Hvor langt kommer man på de to siste strekene egentlig?

Ca.40km ved pen kjøring.

[Starfox]

Koblet til hurtiglader på 2 streker i bilen.. laderen sier jeg har 39% batteri på bilen. Hvor langt kommer man på de to siste strekene egentlig?

Ca.40km ved pen kjøring.

Får rekkevidde angst på de to siste strekene. .

[eivisa]

Har SOC meter jeg...

[Ronny]

Er det lov å spørre hvor du kjøpte det og hva det kostet?

[erikf]

Er også litt giret på en slik men det ryktes at det kommer noe enda bedre snart? (leafscan?)

[Bobbulf]

Hvis man har Android-mobil er dette kanskje en løsning;

[thoru]

Er også litt giret på en slik men det ryktes at det kommer noe enda bedre snart? (leafscan?)

jeg sikler heller på android applikasjonen til turbo på mynissanleaf. bluetooth adapter på bil-databussen

ah. der var jeg forseint med innlegget ser jeg :p

[Starfox]

Da var en ODB2 stikket bestilt kom på 120kr på ebay og appen lastet ned. Gleder meg til å kunne slippe å være uviten på hvor mye som er igjen..

[sven erik]

har samme batterier i i-miev  å der måtte de kjøres inn på 20 tusen fikk en lenger rekkevidde