Sv: Setetrekk

[keca]

Blir helt klart interessant å prøve.

Selv har jeg en litt annen behandling av batteriet enn BE. Min har gått rundt 44 000km, lader alltid til 100%, lader alltid med 16A lader, low battery warning rett som det er, "skilpadde-modus" skjer og jeg har nok hurtigladet litt mere enn 15  ganger...

Programmet har veldig mange innstillinger og man får vel mye informasjon man til hverdags ikke trenger. Kanskje greit med SOC i % osv. Selv føler jeg at informasjonen bilen standard gir holder lenge. I starten var jeg veldig fokusert på strøm og kilometere, kikket også ofte inne på Carwings for å lese av hva forskjellige turer brukte av strøm. Dette har vel gjort sitt til at jeg nå har en viss følelse av strømforbruk og rekkevidde. Har aldri gått strømtomt, men mange ganger blinker det bare tre streker på estimert rekkevidde. Kommer meg dit jeg skal, justerer bare fart/varme hvis nødvendig.

[blackleaf1]

Genialt , finnes det app for iPhone også

[erikf]

Digg, her er det jo bare å skaffe seg en obd2/elm327 og plugge i snarest!
Tråden på mynissanleaf er jo hundre sider lang!

Antar tingen skal plugges i CANbussen og så bare funker det, etter å ha koblet opp bluetooth?
Men hvor er denne busspluggen i bilen egentlig?

[Bobbulf]

Digg, her er det jo bare å skaffe seg en obd2/elm327 og plugge i snarest!
Tråden på mynissanleaf er jo hundre sider lang!

Antar tingen skal plugges i CANbussen og så bare funker det, etter å ha koblet opp bluetooth?
Men hvor er denne busspluggen i bilen egentlig?

Du ser plasseringen tidlig i videoen i posten min på side 2 
Er under rattet/over pedalene 

[BE]

ODB2-Pluggen er rett under dashbordet til høyre for panseråpneren.

Og ja, det er bare å plugge inn, pare på bluetooth og så virker det.

Når jeg leste originaltråden på Mynissanleafforumet trodde jeg med det samme at det var nødvendig å modifisere donglen for å få kontakt på EV-canbus, men det er det altså ikke. Rett og slett plug and play 

[erikf]

Ok, takk begge to!
ODB2 på vei fra hong kong!

[Haavard]

Da har eg og bestilt meg OBD2, bestilte like greit 2 forskjellige tilfelle ein skulle vera defekt, kosta jo ikkje akkoratt skjorta

Bestilte i tillegg mobil fra DX.com (http://dx.com/p/m2-android-mini-smartphone-w-4-0-capacitive-dual-sim-dual-cameras-wi-fi-black-189092) som eg skal ha fast i bilen, til den prisen så er det sikkert ein ræva telefon men den burde vel greie å kjøre ett lite programm

[Bjoris]

Dette ser spennende ut, veldig kjekt å fått sjekka batteriet på US Leafen så jeg bestiller meg en slik dings, men har Iphone, forstår det slik at det ikke finnes App til IPhone for dette pt? Men jeg kan bruke PCen? Føler ikke stort behov for å ha dette kontinuerlig, bare sjekke batteristatus av og til er ok...

[Elmo]

Digg, her er det jo bare å skaffe seg en obd2/elm327 og plugge i snarest!

BS-butikken på Fornebu har ELM327 til 139,- kr nå 
http://www.bsbutikken.no/index.php?main_page=product_info&cPath=33_412&products_id=960562

[BE]

Elmo: Den ser identisk ut til den jeg har i min bil. Jeg betalte i underkant av kr 100,- inkludert frakt på Ebay for et års tid siden, her selges den med 90%(?) rabatt til kr 139,- ...

Til informasjon så stikker denne et godt stykke ned fra dashbordet, og er veldig lett å sparke til med bena når en setter seg inn. Den kan/bør derfor ikke stå påmontert permanent, men vil selvsagt fungere bra til å lese av informasjonen på enkelte "testturer". Jeg har derfor bestilt en tilsvarende som stikker mindre ned som forhåpentligvis kan stå i permanent. Link til denne i et av mine tidligere innlegg her.

[Elmo]

90% må man nok ta med en klype salt ja, Jeg kjøpte en for et års tid siden av dem. Da var den på 50% og kostet såvidt jeg husker det samme.

Ang. plass så får man kjøpt ferdige OBD ledninger "billig". Både rene forlengere og splittere (for sniffing).

[TorC]

Da har eg og bestilt meg OBD2, bestilte like greit 2 forskjellige tilfelle ein skulle vera defekt, kosta jo ikkje akkoratt skjorta

Bestilte i tillegg mobil fra DX.com (http://dx.com/p/m2-android-mini-smartphone-w-4-0-capacitive-dual-sim-dual-cameras-wi-fi-black-189092) som eg skal ha fast i bilen, til den prisen så er det sikkert ein ræva telefon men den burde vel greie å kjøre ett lite programm

Istedenfor å kjøpe fra DX for 50 USD + MVA og fortollingsgebyr til posten på 200,- kan man kjøpe tilsvarende billig ræl i Norge til 700,- på Siba:

http://www.siba.no/product/12216009/huawei-u8510-ideos-x3?ref=search

Jeg har en slik telefon selv som reservetelefon, og den fungerer helt greit. Og den har norsk garanti og reklamasjonsrett. Jeg tenkte jeg skulle bruke min reservetelefon opp mot den ELM327 dingsen jeg akkurat har bestilt...

[Haavard]

Da har eg og bestilt meg OBD2, bestilte like greit 2 forskjellige tilfelle ein skulle vera defekt, kosta jo ikkje akkoratt skjorta

Bestilte i tillegg mobil fra DX.com (http://dx.com/p/m2-android-mini-smartphone-w-4-0-capacitive-dual-sim-dual-cameras-wi-fi-black-189092) som eg skal ha fast i bilen, til den prisen så er det sikkert ein ræva telefon men den burde vel greie å kjøre ett lite programm

Istedenfor å kjøpe fra DX for 50 USD + MVA og fortollingsgebyr til posten på 200,- kan man kjøpe tilsvarende billig ræl i Norge til 700,- på Siba:

http://www.siba.no/product/12216009/huawei-u8510-ideos-x3?ref=search

Jeg har en slik telefon selv som reservetelefon, og den fungerer helt greit. Og den har norsk garanti og reklamasjonsrett. Jeg tenkte jeg skulle bruke min reservetelefon opp mot den ELM327 dingsen jeg akkurat har bestilt...

Like billig ja men M2 telefonen har etter det eg synes er viktig i denne sammenheng større skjerm og den ser bedre ut (synes iallefall eg)

Norsk garanti og reklamasjonsrett bryr ikkje meg når telefonen likevel er så billig men Huawei'en er ett godt alternativ vist nokon ikkje vil kjøpe fra DX

[RuneW]

Fantastisk! Dette fungerte som bare rakkern! (Og man er oppkoblet mot bilen samtidig og kan uten problem gjennomføre telefonsamtaler)

Dersom jeg leser det rett er gjenværende kapasitet 98.12 %. Bilen er en av de første levert i Rogaland, og har til tilbakelagt over 25000 km så langt. Kjempeapplikasjon :-)

Gratulerer med flott batteri. Som du ser har jeg selv "fantastiske" 92.93% kapasitet igjen... Jeg har kjørt 11000 km og behandlet batteriet med silkehansker (hurtigladet max 2 ganger og lader bare til 80% bortsett fra de anfalte ladingene til 100% annenhver uke for å balansere cellene).

Hvis nå dette tallet er reelt. Det kan i og for seg stemme med den lite imponerende rekkevidden jeg opplever...

Nå som jeg har et SOC-meter, hvordan var det nå igjen jeg kan gjøre en "vitenskapelig" måling av kapasiteten?

[Starfox]

Auch.. lurer på om jeg egentlig vil ha SoC meter. Jeg er titt og ofte på hurtigladeren.