Sv: Synsing rundt produksjon og levering av Model S til Norge

[Gjermund]

http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/14287-Frunk-Guts

Her er det bilder under frunken. For meg ser det ganske klart ut at det ville være et relativt strort design prosjekt å sette inn ekstra motor og drivverk. Siden Model S er designet fra bunen som bakhjulstrekk og Model X er designet fra bunnen som firehjulstrekk vil jeg tippe det er går noen år før Model S eventuelt leveres med firehulstrekk. (Det ville være mer realistisk om Tesla bruke motorer plasser "i hjulet".

[cdabel]

Største håp - At detaljer rundt førsteprioritering av leveranser til Norge betyr at jeg får bilen tidligere enn forespeilet.

[OleJA]

Bortsett fra at jeg er enig i at det neppe blir noen lansering av Model S AWD i Oslo imorgen, og neppe heller de nærmeste 6mnd, så er jeg ganske uenig:

http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/14287-Frunk-Guts

Her er det bilder under frunken. For meg ser det ganske klart ut at det ville være et relativt strort design prosjekt å sette inn ekstra motor og drivverk.

Sammenligner en disse bildene med AWD skateboard til Model X så ser jeg få konflikter: Den ekstra motoren vil bli plassert over de eksisterende installasjonene og stjeler kun plass fra frunken

.... Model X er designet fra bunnen som firehjulstrekk ..

Dette er direkte feil, Model X i grunnversion er med bakhjulstrekk, og AWD er en opsjon man kan velge - Akkurat som vi ønsker for Model S.
Fra http://www.teslamotors.com/no_NO/modelx :

Model X is offered with optional Dual Motor All-Wheel Drive

Det ville være mer realistisk om Tesla bruke motorer plasser "i hjulet".

Motor integrert i hjulene ville nå ihvertfall krevd utvikling av mye ny teknologi hos Tesla. Alt de har utviklet av drivverk så langt, både til Roadster, Rav4 og Model S har vært basert på en motor integret med en diferensial. Samme løsningen har de også valgt for den ekstra motoren til Model X og denne er allerede installert i X-prototypen(e).

[Gjermund]

Selv om Model X leveres med tohulstrekk, er den designet for firehulstrekk ifra grunnen av.

Det er ikke Model S, da hadde den vært levert med de i utgangspunktet.

Når du ser på noe og tenker "Ok setter vi motoren der så flytter vi alt det til frunken." så virker det lett, men jeg skal garantere at det ville oppstå en god del utfordringer som vi ikke ser. Slik er engineering. Hadde det vært sykt lett å legge til firehjulstrekk hadde Tesla gjort dette, nettopp fordi en del folk vil ha det, men det ville føre til store ekstrakostnader i utvikling og produksjon (siden mange komponenter ville være forkjellige of sammenstillingen ville måtte gjøres på forskjellige måter).

Da er det mye mer fornuftig for Tesla å (i hvert fall i første omgang,husk dette er den første bilen de lager) å la Model X ta den delen av markedet.

For meg virker det som en god del her som skal ha Model S, egentlig ser etter en bil som Model X. Siden firehjulstrekk og hengerfeste virker viktig for mange, noe Model S ikke er designet for i utgangspunktet.

[Stig O]

Selv om Model X leveres med tohulstrekk, er den designet for firehulstrekk ifra grunnen av.

Det er ikke Model S, da hadde den vært levert med de i utgangspunktet.

Når du ser på noe og tenker "Ok setter vi motoren der så flytter vi alt det til frunken." så virker det lett, men jeg skal garantere at det ville oppstå en god del utfordringer som vi ikke ser. Slik er engineering. Hadde det vært sykt lett å legge til firehjulstrekk hadde Tesla gjort dette, nettopp fordi en del folk vil ha det, men det ville føre til store ekstrakostnader i utvikling og produksjon (siden mange komponenter ville være forkjellige of sammenstillingen ville måtte gjøres på forskjellige måter).

Da er det mye mer fornuftig for Tesla å (i hvert fall i første omgang,husk dette er den første bilen de lager) å la Model X ta den delen av markedet.

For meg virker det som en god del her som skal ha Model S, egentlig ser etter en bil som Model X. Siden firehjulstrekk og hengerfeste virker viktig for mange, noe Model S ikke er designet for i utgangspunktet.

Folk vil ha adaptiv fartsholder, innfellbare speil, ryggesensor.....osv, men får det ikke allikevel, selv om det hadde vært lett og fikse. Tror heller ikke firehjulstrekk hadde vært så veldig vanskelig og laget. Her er det heller strenge prioriteringer for en nystartet bilprodusent.

[glaserud]

@gronnbilnorge: "There will be significant supercharger deployment in Europe this year. More in Oslo tomorrow. " Tesla i #geneva

https://twitter.com/gronnbilnorge/status/308933612047331328

[RunarBT]

@gronnbilnorge: "There will be significant supercharger deployment in Europe this year. More in Oslo tomorrow. " Tesla i #geneva

https://twitter.com/gronnbilnorge/status/308933612047331328

*woohoo*! :-D

Kan da bare være _ein_ grunn til at dei holder av info på dette til event i Oslo?!!

Spanderer Elon på oss 3-4 SC i første omgang? Og da dekke Oslo-bergen, Oslo-stavanger Oslo-trondheim og Oslo - Sverige ein plass?

[Per Magnus]

Gledelig

Dersom det er hold i Twitter meldingen blir det for dumt å ha et slikt arrangement i Oslo (Norge) dersom vi ikke får noen av disse SC. Tror derfor det er rimelig bankers at det blir bygget ut SC i Norge i 2013. Det ligger vel også i meldingen (som jeg ikke vet helt hvem er fra (Musk på Twitter??)) at det blir mer enn kun noen få SC som blir bygget i Europa.

[OleJA]

Hvor offisielle er uttalelsene til 'Grønn Bil'? Finner også:

Produksjonsstart for Teslas Europamodell i juni. Første leveranser i juli. Alle som har bestilt til nå får bil i år. #geneva

[RunarBT]

Står og at ladekontakt blir mode 3 type 2 forsterket for å klare SC

[glaserud]

Hvor offisielle er uttalelsene til 'Grønn Bil'?

"Ikke" er vel svaret. Men de er i Geneve og hører på hva Musk sier. Jeg har ingen grunn til å tro at de sier feil.

[Havebigfun]

Jeg tror 4WD diskusjonen kan legges død- Tesla har helt sikkert andre fokusområder- det ville nærmest vært useriøst å spikke på drivverket til TMS nå mens det er en del andre smårettelser som heller skal gjøres. Dessuten har de sin fulle hyre med TMX og utrulling SC i mange land...
Jeg tror Tesla tenker at de tilfredsstiller 4WD-behovet med TMX. De bør få opp volummarkedet så snart som råd- det betyr full energi på utviklingen av 3. gen- så raskt inntektene fra TMS renner stabilt inn og TMX er klar for produksjon.

Jeg håper også på mere komplett interiør, med midtkonsoll, dørlommer ol. imorgen.- små ønsker men de viktige for "trivselen"

[jkirkebo]

Jeg håper også på mere komplett interiør, med midtkonsoll, dørlommer ol. imorgen.- små ønsker men de viktige for "trivselen"

I så fall håper jeg det blir ekstrautstyr. Jeg har ikke bruk for dørlommer, og midtkonsoll vil jeg definitivt ikke ha. På langturer er den åpne plassen genial til at vi har tilgjengelig. Drikke, frukt, snacks osv. Det blir deilig for min kone å ikke måtte ha dette foran i sin fotbrønn lengre.

[cdabel]

Elon i Geneve:

http://m.youtube.com/#/watch?feature=youtu.be&v=KMzgHnszMkA&a=&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DKMzgHnszMkA%26feature%3Dyoutu.be%26a

Han bekrefter Mennekes plugg på bilsiden, og CHAdeMO adapter for Japan, men håper noen spør i morgen om det blir adaptere for Combo DC hutigladere.

[Nuvolari]

@gronnbilnorge: "There will be significant supercharger deployment in Europe this year. More in Oslo tomorrow. " Tesla i #geneva

https://twitter.com/gronnbilnorge/status/308933612047331328

Wooow!

Dette er faktisk mer enn jeg hadde forventet. Ser ut til at musk faktisk tar Norge på alvor!