Sv: Synsing rundt produksjon og levering av Model S til Norge

[laumb]

Ser ikke ut som den røde multicolour bilen på utstillingen er en ferdig EU versjon da den fortsatt har  orange lys over tåkelysene. Eneste forskjellen jeg kan se på bilder er justerbare nakkestøtter bak, lik de som stod avbildet i designstudio.

Når og hvor er det bildet fra?
Teppet i beinbrønnen ser meget urafinnert og ikke produksjonsklart ut.

[Griffel]

Så hva tror du Musk egentlig mente i dette intervjuet: "The electric car maker currently has more customers per capita in Norway than any other European country. Overall, Germany is the Tesla's biggest prize on the continent.

Han mente kanskje at det er det mest folkerike landet i vest-Europa ? Personlig tror jeg salget blir høyere i f.eks Frankrike.

"Tesla's biggest prize on the continent" betyr ikke at det bor mange i Tyskland (selv om det selvfølgelig gjø det). Det han (Musk) mente var at Tyskland er Teslas viktigste og største marked i Europa. Det kan hende at det han mener har større betydning for SC utplassering, enn andres personlige tro.

[Øyvind.h]

Så langt virker det som om salgstall avgjør hvor SC``ene plasseres, om det har noe å si.

[Per Magnus]

Lurer på hvor konkrete de vil være ift lokaliseringen av SC. Hadde vært fint om vi fikk sted og tid for de første utplasseringene. Tenker det er de største byene som blir koblet sammen. Håper Haukeli kommer med i første omgang

[Nuvolari]

Så langt virker det som om salgstall avgjør hvor SC``ene plasseres, om det har noe å si.

Han sier på Geneva videoen at de skal plassere sc over hele Europa slik at man skulle kunne kjøre overalt basert på sc.

[SSK]

Ser ikke ut som den røde multicolour bilen på utstillingen er en ferdig EU versjon da den fortsatt har  orange lys over tåkelysene. Eneste forskjellen jeg kan se på bilder er justerbare nakkestøtter bak, lik de som stod avbildet i designstudio.

Når og hvor er det bildet fra?
Teppet i beinbrønnen ser meget urafinnert og ikke produksjonsklart ut.

Dette bildet er ganske nøyaktig 1 år gammelt (6-3-2012), så det sier nok ikke så mye om EU spec.

[Havebigfun]

Så langt virker det som om salgstall avgjør hvor SC``ene plasseres, om det har noe å si.

Det er ikke sikkert- For å få opp salgstallene i Tyskland er SC viktigere enn i Norge. Pga hastighetsbegrensning her er rekkevidden vesentlig lengre enn på Autobahn. Derfor tror jeg SC kommer langs de store veiene før salgstallene kommer på samme nivå som hos oss.  For noen av oss er det ikke noe ulempe. Jeg fek.s kan besøke moren min i Düsseldorf med TMS- om min spådom er rett. Med gratis SC vil sikkert flere tar seg en tur nedover.
Når det gjelder hastigheter i Tyskland er det ofte stressende å kjøre over 150- jeg synes 130 er en vesentlig mindre stressende hastighet fordi nedbremsningene ikke blir så harde når noen fra hø fil skal ut for forbikjøring av lastebiler. Rekkevidden behøver således ikke bli helt katastrofal..

[Stig O]

Ser ikke ut som den røde multicolour bilen på utstillingen er en ferdig EU versjon da den fortsatt har  orange lys over tåkelysene. Eneste forskjellen jeg kan se på bilder er justerbare nakkestøtter bak, lik de som stod avbildet i designstudio.

Når og hvor er det bildet fra?
Teppet i beinbrønnen ser meget urafinnert og ikke produksjonsklart ut.

Søkte på "Elon Musk Geneve". Mange bilder av den røde bilen med Musk som holder en pressekonferanse på et podium i forgrunnen.

[Stig O]

Ser ikke ut som den røde multicolour bilen på utstillingen er en ferdig EU versjon da den fortsatt har  orange lys over tåkelysene. Eneste forskjellen jeg kan se på bilder er justerbare nakkestøtter bak, lik de som stod avbildet i designstudio.

Når og hvor er det bildet fra?
Teppet i beinbrønnen ser meget urafinnert og ikke produksjonsklart ut.

Dette bildet er ganske nøyaktig 1 år gammelt (6-3-2012), så det sier nok ikke så mye om EU spec.

Du har rett. Var så sikker på at det var fra i år når jeg søkte på Geneve, men ser det er fra 2012 ja.

[eclipse]

Fillern. Der slo du meg med on-topic-meldinga. OK.

Håper også at de kan bekrefte at Model Sen kommer til Norge med noe litt mer patent enn det ekstra tåkelyset som er montert på den norskregistrerte bilen. Se under til venstre her: http://finncdn.no/mmo/2013/2/vertical-3/18/2/398/601/72_870024763_xl.jpg

Jeg spurte Tesla om dette og de sa at det ikke ville bli montert noe ekstra lys, alt ville bli konfigurert i de eksisterende lysene. Bilen som Ferdinan har tatt inn er en US Modell som er modifisert til å bli godkjent i Norge.

[jkirkebo]

"Tesla's biggest prize on the continent" betyr ikke at det bor mange i Tyskland (selv om det selvfølgelig gjø det). Det han (Musk) mente var at Tyskland er Teslas viktigste og største marked i Europa. Det kan hende at det han mener har større betydning for SC utplassering, enn andres personlige tro.

Det er mulig har tror Tyskland kan li det viktigste markedet, men det ER absolutt ikke det nå. Langt der ifra faktisk. Nr. 2 etter Norge er Nederland og jeg tror til og med Island ligger foran Tyskland i reservasjoner.

[Oreo]

Fillern. Der slo du meg med on-topic-meldinga. OK.

Håper også at de kan bekrefte at Model Sen kommer til Norge med noe litt mer patent enn det ekstra tåkelyset som er montert på den norskregistrerte bilen. Se under til venstre her: http://finncdn.no/mmo/2013/2/vertical-3/18/2/398/601/72_870024763_xl.jpg

Jeg spurte Tesla om dette og de sa at det ikke ville bli montert noe ekstra lys, alt ville bli konfigurert i de eksisterende lysene. Bilen som Ferdinan har tatt inn er en US Modell som er modifisert til å bli godkjent i Norge.

Bildet er av Tesla Norge sin egen S, men såklart dette er heller ikke en EU spec'a bil vil jeg tro. Noen midlertidige løsninger må vel på plass for å gjøre bilen tilgjengelig for prøvekjøring
Tror den youtube video'n fra Geneve blir essensen av det vi får høre i Oslo.

[Griffel]

Det er mulig har tror Tyskland kan li det viktigste markedet, men det ER absolutt ikke det nå. Langt der ifra faktisk. Nr. 2 etter Norge er Nederland og jeg tror til og med Island ligger foran Tyskland i reservasjoner.

Så om jeg forstår deg riktig, mener du at Musk oppfattning om at Tyskland er Teslas "biggest prize on the continent" ikke vil ha noen betydning for Teslas satsing.
Jeg heller snarere til at Musks forståelse av Europa teller mer enn tidlige reservasjoner.

Ellers tror jeg nok han i morgen vil skryte litt av Norge som et vakkert land og et foregansland, at han liker seg her, men synes det er litt kalt sammenlignet med California, og at dersom de blir ferdig med stikkontakten kommer de første bilene hit i Juni. At SC leverer masse strøm, og at de før eller siden vil komme både her og der. (Og kanskje litt om ekspedisjoner til Mars)

Men det vill jo vært fint om det ble noe mer enn festtale. Lykke til.

[Knut Øygard]

Det blir veldig spennende å høre hvor ladestasjonene kommer!
Fikk et tips om en nyhetssak som antyder at Geilo kan bli en av lokasjonene:
http://www.epostavisen.no/default.aspx?pageId=26&articleId=6884&news=
Jeg hadde kanskje mer tro på Gol siden du da kan velge fjellovergang...

Det er vel ikke vits i å spekulere så mye mer. Vi får se i morgen kveld

[jkirkebo]

Det blir veldig spennende å høre hvor ladestasjonene kommer!
Fikk et tips om en nyhetssak som antyder at Geilo kan bli en av lokasjonene:
http://www.epostavisen.no/default.aspx?pageId=26&articleId=6884&news=
Jeg hadde kanskje mer tro på Gol siden du da kan velge fjellovergang...

Geilo har én fordel, og det er at den er akkurat midt imellom Oslo og Bergen. Det er ~240km begge veier.

Det samme er tilfellet for Haukeligrend, for Vinstra mellom Oslo og Trondheim og for Grimstad mellom Oslo og Stavanger. Ikke usannsynlig at de fire første kommer på disse stedene eller i nærheten ?

Hvis de virkelig vil begrenset antallet sterkt i første omgang er dette hete tips. Vil de derimot legge opp til noen få flere er det andre plasser som er bedre egnet (unntak:Haukeligrend).