KOR I H*****E VANSKELIG SKAL DET VÆRE Å FÅ TAK I DELER TIL EIN TESLA!!!!

[Rævedilter]

Har du prøvd med fysisk oppmøte?

Visst du hadde lest tråden hadde du sett at dei to siste gangene var eg fysisk i butikken ja. Men nå passer det dårlig; og uansett må nok delene bestilles, så får eg heller gå der når dei skal hentes.

[Rævedilter]

Hvorfor i he..... skal det være nødvendig med fysisk oppmøte for å kjøpe deler til en bil som du kan bestille på nett?

Når eg kjøpte i 2017 kunne den KUN bestilles på nett såvidt eg husker.

[THE]

Jeg kjøpte inventory-bil i 2017. Da var det en selger som fant en bil i systemet som ennå ikke var tilgjengelig på nettsiden til Tesla. Hadde egentlig bare noen minutter på meg til å bestemme meg for kjøp. Desidert det dyreste impulskjøpet jeg har gjort. Hadde over hodet ingen plan om å kjøpe bil da jeg gikk inn bare for å se på en demobil. Kom ut igjen med kontrakt på en TMX100D... har fortsatt bilen, og er storfornøyd etter fem år og 150k km, men serviceapparatet til Tesla kan jeg godt klare meg uten. Heldigvis blir det stadig enklere å få tak i deler og verksteder andre steder enn hos Tesla.

[Kim-]

Ja, samme her i 2018. Ble «pushet» på bil, både med at gratis lading og kampanjerente skulle avsluttes om få dager. De hadde tilgang på en Haug med inventory biler i butikken og ikke på nett. Ble ny bil den dagen. Gratis lading og kampanjerente varte fortsatt en stund etterpå!

[Motorwatt]

Etter en tur  på Meny for å kjøpe 2 l. melk kom jeg hjem med en kontrakt på en bil til 780K. Uten melk, men med samme deal som Kim. Drikker fremdeles melk, men aldri fra Meny på Fritzøe brygge....

[Rævedilter]

Gratis lading og kampanjerente varte fortsatt en stund etterpå!

Eg har det fortsatt...
Og det sammen med låg bruktbilpris er grunnene til at eg har bilen fortsatt.
Alu er også ein grunn, satser på at den ikkje ruster så mykje da.

Har forøvrig ikkje fått svar fra asane_parts@tesla.com (enda, håper fortsatt)

[Motorwatt]

Klart du har det fortsatt. Gratis lading var ikke tidsbegrenset, men varer så lenge du har bilen. Tilbudet derimot var tidsbegrenset.

[Rævedilter]

Til info så var det appen som funket.
Eposten til asane_parts fekk eg aldri svar på, men mulig dei har sett meldinga i servicessystemet da eg skreiv at eg hadde lagt inn service time der.
Varene kjem vissnok til Kokstad i dag.
Snart er det ein godt brukt X til salgs ...................

[Klykken]

Bra det ordnet seg. Kanskje redigere teksten på emnefeltet til noe "mindre skrikende"?

[Rævedilter]

Bra det ordnet seg. Kanskje redigere teksten på emnefeltet til noe "mindre skrikende"?

Problemet er der jo fortsatt; håplaust tungvint å få tak i deler. Skal endre det den dagen Tesla forbedrer servicen og ikkje gjer den dårligere. Før kunne eg bestille direkte på epost. Og dei har løysing for det om dei vil:

[geear]

Men du er nok et ytterpunkt. Som alltid med Tesla så er det tydeligvis ganske individuelt dette også. Har kun hatt behov for noen småting og overhodet ikke hatt problemer. Behøvde plasthjulbue til X, svingte innom Tesla og fikk den i hånda på noen minutter for noen hundrelapper. Vindusviskere til X og senterkopper til felger. var samme historie, TPMS til Y var de tomme for nesten i hele landet, men fikk tak i Bodø-avdelingen på mail, som igjen putta de i posten. Fantastisk service. Ser Tesla-bygget fra jobb, og har omtrent 100 meteromvei for å kjøre innom, så det er så klart en helt annen sak enn 20 mil unna. Da hadde jeg kanskje ikke hatt Tesla. X-en hadde iallfall vært et kortvarig eierskap.

[DagfinnN]

Samme positive opplevelse som Gear her. Måtte bytte frontrute på vår SR3+ to dager før den skulle selges pga steinsprut. Gjort hos Riis bilglass. Mekaniker klarte å bryte av feste og knekke skruen for solskjerm. Jeg hadde avtalt overlevering og måtte kjøre til Sarpsborg neste morgen. Kona kontaktet Tesla på telefon og når jeg kom til Sarpsborg sc lå en pose med riktig skrue og feste og ventet på meg til en pris av ca 100 kroner.
Helt topp service.

[Motorwatt]

Helt vanlig at verksteder får deler fra andre verksteder, og det gjelder nok de fleste bilmerker. Vanligvis har de full oversikt hvor delene befinner seg rundt om i landet, så dette er helt normalt. At de legger den i en konvolutt eller pose er vel ikke veldig spesielt.

Imponerende synes jeg det var den gang noen hadde knust sideruten på en BMW 7-serie jeg hadde. Var hos Stenshagen Bil 15 min. før stengetid, men på grunn av at bilen hadde doble glass var det ikke på lager. Den nærmeste som hadde vinduet var BMW i Hamburg. Dagen etter ringte de kl. 0830, og fortalte at bilen kunne hentes. I Norge var det visstnok på denne tiden bare det norske kongehuset (og jeg) som hadde 7-serie med slike vinduer. Den ble derfor bestilt for HMK, og sendt il ekspress fra Hamburg.  Da snakker vi service.....

[Handyman]

Bra det ordnet seg. Kanskje redigere teksten på emnefeltet til noe "mindre skrikende"?

Problemet er der jo fortsatt; håplaust tungvint å få tak i deler. Skal endre det den dagen Tesla forbedrer servicen og ikkje gjer den dårligere. Før kunne eg bestille direkte på epost. Og dei har løysing for det om dei vil:

Hvis du hadde brukt riktig kommunikasjonskanal (appen) fra starten, hadde du da blitt like frustrert? E-post er jo håpløst avleggs i dag ;-) Håper blodtrykket er på vei ned.

[Rævedilter]

Er nok tydligvis dei som synes Tesla har god service også, men kundeundersøkelser taler jo sitt klare språk.
Eg har dessverre ikkje sekretær som kan sitte i telefonen med Tesla for å bestille deler, og møte opp fysisk for å bestille deler forstår vel alle er toppen på idioti, kaster vekk både tida mi og kundemottak si tid.
ALLE andre ting eg bestiller både privat og i jobbsammenheng kan eg bestille via epost eller nettbutikk, og ALLE andre klarer å håndtere dette.
Tesla sitt svar på jumboplassering på kundeundersøkelsen: "Vi har ingen kommentar til saken."