Sv: Lading starter ikke

[Amoss]

Skal andelen elbiler øke, må det komme elektriske alternativ i populære segment som stasjonvogn eller kompakt-SUV.

Joda, det ville nok hjelpe med å øke elbilandelen, men det som jeg tror holder igjen markedet er først og fremst lav rekkevidde. Men som Ole Brum sier: Jatakk, begge deler

Ps: er ikke Bolt/Ampera-e strengt talt en kompakt-SUV?  (dog med liten lasteevne)

[epsilone6]

Jeg ville kalt den en liten flerbruksbil, og rent personlig har jeg firehjulsstrekk som et krav for å definere noe som en suv 

[kaiat]

Jeg også syns at det bør være firehjulstrekk for å kalle noe en SUV, men det viser seg jo at mange bilkjøpere ikke er så nøye på akkurat det. Nå selges det jo både tohjulsdrevne RAV4 og Tiguan, for å ikke snakke om Qashqai. Renault Captur og Peugeot 2008 selger jo godt, selv om disse overhodet ikke kan fåes med firehjulstrekk.

Bolt er nok mer en liten flerbruksbil, ikke helt ulik Meriva fra samme produsent.

Det er nok mange som sitter på gjerdet med tanke på mer rekkevidde, men et bredere utvalg er like viktig. Det er mange slags bilkjøpere der ute. Noen vil ha god plass, andre vil sitte høyt, andre igjen liker en sportslig bil og noen vil ha alt.

[Øyvind.h]

Skal andelen elbiler øke, må det komme elektriske alternativ i populære segment som stasjonvogn eller kompakt-SUV. En annen ting er at det er kommet flere elbiler på bruktmarkedet og en del går nok for en brukt bil istedet for å strekke seg til en ny.

Ja det man ser nå er at ventepølsene går raskere å hive sammen. Mange produsenter lager ventepølser nå basert på mange modeller, og disse får gode volumer i Norge.
De nærmeste årene må man påregne at ventepølsene selger ganske bra, men det er ikke veldig vanskelig å se at salget av elbiler vil gjøre nye hopp med nye modeller, økende rekkevidde, vekst i ladenettverk etc 

[MrBacardi]

Her er førstegangsregistreringer i Norge så langt nå i mai (pr. 7 mai):

135   Nissan   Leaf
74   Volkswagen   Golf
40   Kia   Soul
26   Bmw   I3
20   Mercedes-benz   B 250 E
18   Volkswagen   Up!
13   Tesla Motors   Model S
12   Nissan   E-nv200
9   Mitsubishi   I-miev
9   Renault   Zoe
6   Citroen   C-zero
2   Smart   Electric Drive

Totalt 364

(Ulike navngivninger for flere modeller er gruppert sammen for å gjøre tallene enklere. Dette er pga skrivefeil o.l. ved registrering hos Vegvesenet. Dette er tall på førstegangsregistreringer i Norge, altså ikke nødvendigvis biler som er solgt av forhandler i Norge. Import er også med her.)

Av disse er laveste regnr EL 16630, høyeste EL 98394

[rossifan46]

Her er førstegangsregistreringer i Norge for april:

703   Nissan   Leaf   (2579)
496   Volkswagen   Golf   (2289)

Hva er årsaken til at dine tall viser at Leaf er mest registrert til nå, mens tallene publisert i elbil.no viser at e-Golf er mest registrert?

Link til artikkelen;
http://elbil.no/nyheter/elbiler/3786-renault-zoe-nummer-50-000-er-produsert

[Amoss]

Hva er årsaken til at dine tall viser at Leaf er mest registrert til nå, mens tallene publisert i elbil.no viser at e-Golf er mest registrert?

Antagelig fordi at hans tall også inneholder importerte biler, mens de tallene i artikkelen er "solgt ny fra importør", som han jo har beskrevet under listen.

Dette er tall på førstegangsregistreringer i Norge, altså ikke nødvendigvis biler som er solgt av forhandler i Norge. Import er også med her.

[Myrvang]

Av disse er laveste regnr EL 16630, høyeste EL 98394

Er EL16630 en nyregistrering? Kjedelig å få så gammelt nummer nå...

[65lars]

Skal bli spennende å se hvem som får El 100 000 

Som sagt (tror jeg) min er nesten nr. 82 000 - først registrert i november 15.
(Datteren til en venn byttet akkurat ut sin VW Polo med en 2015 Leaf, med kun 2K km på seg.  Betalte 155K - faren til samboeren ordnet en god deal, der!    )

Litt rart at EL16630 står som nyregistrering i 2016...??

[OlavEmil]

EL 16630 er ein 2016-modell iMiev. Vegvesenet brukar vel opp restlageret av EL-nummer, einskildnummer som av ein eller annan grunn ikkje vart brukt då det var "deira tur".

Fordelen med å ha ein iMiev med EL 16-skilt er jo at alle trur du er elbil-guru, som var forutsjåande nok til å kjøpe elbil før elbilbomba gjekk av .

Kan leggje til at eg for berre eit par år sidan såg ein nokså ny Mercedes med SP-skilt. Til samanlikning vart SP 99998 registrert i 1986. Så det er nok ikkje berre på elbilar det frå tid til annan dukkar opp gamle nummer.

[MrBacardi]

Her er førstegangsregistreringer i Norge for april:

703   Nissan   Leaf   (2579)
496   Volkswagen   Golf   (2289)

Hva er årsaken til at dine tall viser at Leaf er mest registrert til nå, mens tallene publisert i elbil.no viser at e-Golf er mest registrert?

Link til artikkelen;
http://elbil.no/nyheter/elbiler/3786-renault-zoe-nummer-50-000-er-produsert

Amoss har helt rett i sin kommentar her, tallene mine inneholder import også.
Dette slår ut spesielt på Leaf siden det er mye import. Slik er årgangene på de Leafene som ble førstegangsregistrert i Norge i april fordelt:

2012   8
2013   23
2014   52
2015   86
2016   553

De fleste eldre enn 2016 er nok import. Sikkert noen 2016-biler også.

[Bondeknøl]

Skal bli spennende å se hvem som får El 100 000 

Det høyeste mulige nummeret er EL 99999.
Er det ikke EK som overtar for EL?
Min Leaf fikk nærmere 95000 for seks uker siden, og det blir vel i denne eller neste måned EL er ut?

[Elmo]

Det høyeste mulige nummeret er EL 99999.
Er det ikke EK som overtar for EL?
Min Leaf fikk nærmere 95000 for seks uker siden, og det blir vel i denne eller neste måned EL er ut?

Ja, myndighetene har bestemt at EK overtar for EL, og det blir nok kanskje allerede i denne måneden.
Men EL er ikke ut av den grunn. Det er mange overliggere rundt omkring på veistasjoner og hos forhandlere. Se bare at laveste nr nyregistert i denne måneden så langt er EL-16630.

EV er forreste holdt av for bruk etter EK. Elbilforeningen forsøkte å få dem til å ta EV før EK, bla for å få enda litt mere blest om Electric Vehicles i Norge

[epsilone6]

Selv om jeg bruker (altfor) mange engelske ord i dagligtalen, så syns jeg det var greit at de gikk for "Elektrisk Kjøretøy" i stedet for 

[MrBacardi]

Her er førstegangsregistreringer i Norge så langt nå i mai (pr. 13 mai):

263   Nissan   Leaf
156   Volkswagen   Golf
123   Kia   Soul
89   Tesla Motors   Model S
62   Bmw   I3
60   Mercedes-benz   B 250 E
51   Volkswagen   Up!
42   Mitsubishi   I-miev
27   Renault   Zoe
26   Nissan   E-nv200
12   Citroen   C-zero
8   Peugeot   Ion
2   Smart   Electric Drive
2   Peugeot   Partner
1   Renault   Kangoo Z.e.

Totalt 924

(Ulike navngivninger for flere modeller er gruppert sammen for å gjøre tallene enklere. Dette er pga skrivefeil o.l. ved registrering hos Vegvesenet. Dette er tall på førstegangsregistreringer i Norge, altså ikke nødvendigvis biler som er solgt av forhandler i Norge. Import er også med her.)

Av disse er laveste regnr EL 16630, høyeste EL 98848