Hovedmeny

Er i3 bilen for meg?

Startet av thompy, lørdag 26. august 2017, klokken 17:01

« forrige - neste »

tomrh

Sitat fra: Initium på tirsdag 07. november 2017, klokken 07:42
Idag er bilene blitt så moderne og kule, at man ikke engang tenker tanken.... :)
Ikke minst aerodynamiske.
Stjørdal
2019 Nissan e-NV200, 50.000 km
2012 Nissan Leaf (kjøpt -14), 190.000 km  
2012 Mitsubishi i-MiEV, 180.000 km

Klykken

Sitat fra: Initium på tirsdag 07. november 2017, klokken 07:42
I gamle dager monterte man ekstralys om fjernlysene originalt var for dårlige til å tilfredsstille eierens behov.

Idag er bilene blitt så moderne og kule, at man ikke engang tenker tanken.... :)
Japp. Jeg vurderer å få tak i en LED-bar å montere på skiltholderen frem. Kan ikke forsvare å bytte ut bilen med en ny av samme type - økonomien i det forsvinner...

Kjører en del på landevei med mye elg og annet vilt, og har allerede knust fronten en gang mot et rådyr, så ser absolutt at det er et behov.
BMW i3 fra 26.06.2014
TMS85D 2015 - Solgt
TMY LR 2021
Helelektrisk bilpark <3

Initium

Sitat fra: tomrh på tirsdag 07. november 2017, klokken 07:43Ikke minst aerodynamiske.

Hvor stor effekt en liten led-bar EGENTLIG har på en bil som sjelden er over 70km/h, tror jeg vi kan diskutere en tid.

PionerThink

Er mange som har skiftet til "Osram Night breaker og Phillips Xtreme Vision" i lyktene, og opplever at det gir bedre lys. I tillegg er det noen som kjører på "elgbefengte" veier som har "tatt den helt ut" ref disse trådene:
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,10967.msg561620.html#msg561620
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,17064.0.html
Jeg kjører selv i bynære strøk og har heller ikke behov for mer enn nærlys.
Når det gjelder biler generelt så er det vel jeg som har vært pådriveren for det meste, men kona var heller ikke vanskelig å be når jeg foreslo å bytte til i3 :D
Er litt vanedannende den bilen kan man si ::)
Model Y LR Midn. Silver Met/Hvitt Interiør
Grå BMW i3 I01 2014-modell passert 146'km i daglig bruk i Kristiansand
Porsche Boxster 2011, Solskinnsbil

Klykken

Har prøvd å skiftet pærer uten særlig bedring. Blir mest sannsynlig en led-bar om kort tid. Har tatt kontakt med de på ekstralys.no for å høre om de har noen gode forslag, samt hvordan best koble dette til strøm i bilen. Ser for med Rigid SR20 eller Lazer ST12 Evo. Lazer trekker 144W, så tror det blir i meste laget. Rigid er på 76w. Men de koster det samme. :)

Menmen, nå sklir kanskje tråden ut.
BMW i3 fra 26.06.2014
TMS85D 2015 - Solgt
TMY LR 2021
Helelektrisk bilpark <3

Initium

Har forstått at det ikke finnes NOEN offisiell måte å transportere med seg et sett ski, eller 3 til slalombakken. Må si det var litt party-crasher for vår del. Vi har fast-plassert caravan på Trysil, og ønsker kjøre de 4kilometerne / 10minuttene opp til bakken. Et takstativ med litt alpinski surret fast, fungerer jo brillefint til sånne korte distanser, men dette er altså ikke mulig. Veldig usikker hva vi gjør. Å handle en elbil kapabel for turen Oslo-Trysil uten ladestopp, gratis og uten bompenger blir litt meningsløst om vi må ta RangeRoveren likevel, for å få transportert skiene 4 kilometer 2 ganger pr helg. Finnes det oppbevaringsskap i Skistar-systemet mon tro ?

Jeg er klar over at det finnes pendel-buss, men det blir liksom litt vel voldsomt igjen...

Klykken

BMW i3 fra 26.06.2014
TMS85D 2015 - Solgt
TMY LR 2021
Helelektrisk bilpark <3

Egil Fonn

Jeg har skiene i skipose inne i bilen. Fungerer fint om det ikke er for mange passasjerer og ski par..
BMW IX 40 fra sept.2022
Mercedes EQC fra 31.03.20
Jaguar I-Pace HSE 2019 ( Solgt 24.04.20)
BMW i3 94ah Rex 2017 (solgt 31.07.20)
BMW i3 94ah 2017 fra 02.02.17(solgt 31.05.19)
Tesla P85+ 2014(solgt 24.10.16)
Mercedes B Electric Art 2015 (solgt 01.2018)

Initium

vi er 4, hvorav en er hele 13, og lengre enn undetegnede... :laugh:

02jan

Hvis den nye i3 ikke har løsning for takstativ, så vil jeg si er helt håpløst med 4 personer og ski inne i bilen. (Også litt rart at ikke praktisk funksjonalitet ,man har tat for gitt de siste 50 år, ikke gjelder for elbil)
Har pose i bilen , funker ok, men uaktuelt når jeg har barn i bilen.
Skoda Enyaq 80x, Gjøvikbanen og Scott Spark/DBS 800 Offroad

Agmuns

Sitat fra: 02jan på tirsdag 07. november 2017, klokken 18:17(Også litt rart at ikke praktisk funksjonalitet ,man har tat for gitt de siste 50 år, ikke gjelder for elbil)
Det er vel fordi i3 er en bybil. Det er ikke vanlig meg hengerfeste, takbokser og andre praktiske løsninger på andre bybiler heller (i hvert fall ikke de jeg har hatt opp gjennom årene)  :P

02jan



* i3 med akselavstand som 2004 modell 3-serie og sporvidde som 2006 mod MB e klasse, er egnet til mer en bykjøring. Bor selv rett utenfor Oslo og jobber i Oslo, kjørt 1% innenfor ring 3 , 99% av de 80'km motorvei & landevei.

Men enig at bedre by/pendle bil skal man lete lenge etter.

Skoda Enyaq 80x, Gjøvikbanen og Scott Spark/DBS 800 Offroad

Initium

Teit spm men; har i3 rattvarme i noen av utstyrspakkene ?
Og; hva med baksetevarme ?

Leafen vår, som er snart 5 år gammel, har begge deler faktiskt... ::)

JorgenM

Desverre nei på begge spørsmålene der :)
Kia EV6 '22 - i-Pace '20 (solgt) - Tesla S P85 '13 (solgt) - 2x BMW i3 (2 solgt) - Peugeot e-208 LCI '24 (lev. august 2024)

Initium

Au -flaut måtte NEDGRADERE utstyret fra en bil bygget av folk som hater biler.... :o ;D

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA