Sv: Når får vi bilene våre?

[amund]

Bruker de samme opplegg som Android (og jeg tror også IOS) så kjører hver app i en egen virtual machine som KUN har tilgang til de tjenestene brukeren tillater når man installerer. Så kan f.eks. OS'et si at ingen apper får svinge på rattet, men alle får sende lyd til stereoanlegget, brukeren kan si ja eller nei til om appen får bruke GPS'en osv, du skjønner tegninga. Og da er det ingen teknisk mulighet for at appen kan bryte ut av 'sandboxen' sin. Om den kræsjer går det ikke ut over noe annet heller.

Det er frustrerende mye uutnyttet potensial i disse skjermene. Tenk hvor enkelt det hadde vært for dem å gitt oss 2-3 forskjellige speedometer vi kunne velge mellom? Farger og skins? Batteritemperatur, diverse gauges.

App store/3rd party apper har de jo snakket om siden 2012 eller noe. Håper det kommer noe snart.

[Cookie Monster]

Bruker de samme opplegg som Android (og jeg tror også IOS) så kjører hver app i en egen virtual machine som KUN har tilgang til de tjenestene brukeren tillater når man installerer. Så kan f.eks. OS'et si at ingen apper får svinge på rattet, men alle får sende lyd til stereoanlegget, brukeren kan si ja eller nei til om appen får bruke GPS'en osv, du skjønner tegninga. Og da er det ingen teknisk mulighet for at appen kan bryte ut av 'sandboxen' sin. Om den kræsjer går det ikke ut over noe annet heller.

Det er frustrerende mye uutnyttet potensial i disse skjermene. Tenk hvor enkelt det hadde vært for dem å gitt oss 2-3 forskjellige speedometer vi kunne velge mellom? Farger og skins? Batteritemperatur, diverse gauges.

App store/3rd party apper har de jo snakket om siden 2012 eller noe. Håper det kommer noe snart.

Enig. Skulle vært mulig å tilpasse mer.
Batteritemp ++ finnes allerede i sw. Er bare ikke tilgjengelig uten ekstra tilgang Men er veldig kjekt for å følge med på temperaturer.
Tesla kunne godt hatt mulighet i menyen til å aktivere avanserte valg feks så alle fikk muligheten til det. Gjør jo ikke noe skade at de som ønsker kan velge å se slikt.

[Trustno1]

Enig. Skulle vært mulig å tilpasse mer.
Batteritemp ++ finnes allerede. Er bare ikke tilgjengelig uten ekstra tilgang Men er veldig kjekt, har den alltid på for å følge med på temperaturer.
Tesla kunne godt hatt mulighet i menyen til å aktivere avanserte valg feks så alle fikk muligheten til det. Gjør jo ikke noe skade at de som ønsker kan velge å se slikt.

Nå ble jeg nysgjerrig. Hvordan har du fått denne tilgangen?

[Cookie Monster]

Kan dessverre ikke si så mye Men krever fysisk tilgang til bilen, nettverkskabel som passer i Tesla sin diagnose port samt mye kunnskap på Linux eller venner som kan

[Hodetelefoner]

Veldig mye Linux er det vel ikke? Det holdt med å ta oppstart før?  Hvem utfører? Jeg vil også miste garantien!

[lunitiks]

Men krever fysisk tilgang til bilen, nettverkskabel som passer i Tesla sin diagnose port samt mye kunnskap på Linux eller venner som kan

Du har bare venner her inne cookie 

[Veggen]

Endel info her:
https://www.su-tesla.space
Dog røpes ikke linux kodingen...

[Cookie Monster]

Ja det vesentlige mangler der. Man trenger heller ikke å demontere dashbordet slik som hun på den linken gjør.
Men dette hører nok hjemme i den andre tråden her.

Tesla er nok ikke interessert i at det kommer for mye ut siden man kan skru feks av sikkerhetfunksjoner som at man må holde i rattet av og til på autopilot, oppdaterte til fw 8.0, skru av esp/tc, sette dual motor i rwd only osv.

[Trustno1]

Om man gjør dette, betyr det at man stopper fremtidige firmware updates? Eventuelt vil firmware updates overskrive endringen man har gjort?

[HåkonE]

Er liten interesse i at det kommer for mye ut siden man kan skru feks av sikkerhetfunksjoner som at man må holde i rattet av og til på autopilot, oppdaterte til fw 8.0 beta, skru av esp/tc, sette dual motor i rwd only osv.

Jeg vil si det nok er stor interesse for at noe slikt kommer ut! 

Har du forresten prøvd å skru av ESP/TC, og hvordan gikk det?

[Cookie Monster]

Er liten interesse i at det kommer for mye ut siden man kan skru feks av sikkerhetfunksjoner som at man må holde i rattet av og til på autopilot, oppdaterte til fw 8.0 beta, skru av esp/tc, sette dual motor i rwd only osv.

Jeg vil si det nok er stor interesse for at noe slikt kommer ut! 

Har du forresten prøvd å skru av ESP/TC, og hvordan gikk det?

Tenkte mer sett fra Tesla sin side Blir nok testet på en bil til vinteren

[alfheim]

Har du forresten prøvd å skru av ESP/TC, og hvordan gikk det?

Prøvde å ta ut sikringen på isbane sist vinter. Det gikk i og for seg greit, ABS forsvant samtidig, og bilen var bare passe fornøyd.

Bilen ble i praksis nesten ukjørlig på isen, (piggfrie vinterdekk) da bare det å tenkte på å gi gass førte til at alle hjulene spant. (Det vil si det var mulig å kjøre den, men ble ikke noe morsomt da det ikke var mulig å bruke gassen til å holde ting etc.)
Det jeg ønsker meg er en modus a la BMW sin der man slipper opp ESP noe. En ca 20% reduksjon i ESP ville gjort den morsom å kjøre på isbane.

[vnm]

Hvilken modell har du alfheim?

[alfheim]

P85D mars 2015

[bernta]

Er det noen som har oppdatert info om FW v8.0?