Sv: Ting jeg lurer på.

[o.b.lix]

Når min vingler, er det fordi den ikke klarer å lese stripene godt nok, da ser jeg at stripene i dashbord hopper litt frem og tilbake.

[Wattson]

Supert, tusen takk for hjelpen :-)

[BMW850]

Er det autopiloten som har forsårsaket dette? "– Det så ut som føreren av Teslaen kjørte først inni tunnelveggen, før han krasjet inni en annen bil. Heldigvis så det ikke ut til at det var snakk om store personskader, da begge førerne gikk ut av bilene sine selv, sier Nilsson."

Hadde en lånebil med AP og på E-18 opplevde jeg at bilen plutselig og uten forvarsel dro til siden. Har lest at flere har opplevd det.

http://www.dt.no/nyhet/trafikk/lier/ulykke-forte-til-lange-koer-pa-e18/s/5-57-236635?ns_campaign=article&ns_mchannel=recommend_button&ns_source=facebook&ns_linkname=facebook&ns_fee=0

[Muffinman]

Har selv testet autopiloten i tunnel når det ikke var annen trafikk i sikte. Tilsynelatende virker den greit, men et par ganger har den prøvd å bråsvinge inn i tunnelveggen. Heldigvis holdt jeg hendene på rattet og fulgte med, hvis ikke hadde det endt i ulykke.  Jeg sliter egentlig å se nytteverdien med dette systemet så lenge man uansett må holde rattet og være beredt til å klemme til når som helst om bilen skulle finne på noe krøll. Da er det ingen føreravlastning, og det er ikke mer slitsomt å kjøre selv. Gi meg en gammeldags, dum cruisecontrol så har jeg egentlig det jeg trenger. Autopilot slik den framstår i dag må lett gå inn på topp 10-lista over overhypede ting.

[Salvesen]

Har selv testet autopiloten i tunnel når det ikke var annen trafikk i sikte. Tilsynelatende virker den greit, men et par ganger har den prøvd å bråsvinge inn i tunnelveggen. Heldigvis holdt jeg hendene på rattet og fulgte med, hvis ikke hadde det endt i ulykke.  Jeg sliter egentlig å se nytteverdien med dette systemet så lenge man uansett må holde rattet og være beredt til å klemme til når som helst om bilen skulle finne på noe krøll. Da er det ingen føreravlastning, og det er ikke mer slitsomt å kjøre selv. Gi meg en gammeldags, dum cruisecontrol så har jeg egentlig det jeg trenger. Autopilot slik den framstår i dag må lett gå inn på topp 10-lista over overhypede ting.

Poenget er vell å hente inn empiri på strekninger der den trenger hjelp slik at de kan utbedre den og få ett vell fungerende system etterhvert

[Thor2014]

[peik]

I brå svinger i kombinasjon med midtdeler mister bilen plutselig retningen og jeg må ta over. Ellers insisterer den på å ta av ved Årvoll hver gang jeg kjører Trondheimsveien mot sentrum av Oslo. Ingen læring å spore...

[cirys1]

Kanskje du skal lese bruksanvisningen før du tester neste gang?
Den skal ikke brukes uten midtdeler på veien.

Det står faktisk ikke i bruksanvisningen at Autosteer bare skal brukes på veier med midtdeler.  Dette er utelatt.
Er fullstendig klar over at det kommer en melding i displayet, men det står altså ingenting om dette i manualen (side 74-75).

Ifra manualen "Warning: Autosteer is intended for use only on highways and controlled-access roads with a fully attentive driver.Hold the steering wheel and be mindful of road conditions and surrounding traffic while
using Autosteer."

Jeg vil jo si at det står da men? Litt forskjellig definisjoner på "controlled-access roads" men i nesten alle meninger ikke motgående trafikk.

[Kvark]

Gardermoen-Helsfyr er en strekning jeg kjører flere ganger i uken. Bilen kjører uten problemer hele veien både tur/retur. Jeg ser absolutt nytten og gleden av å sette meg litt mer tilbake i setet og bare observere kjøringen, fremfor å aktivt holde i rattet. Det er ikke så ofte den ber meg holde på rattet heller, og da holder det å slenge en finger opp fra fanget i noen sekunder. Jeg har tilbakelagt omlag 2500 km på den strekningen nå.

[Wattson]

Synd hvis dette er sant, men forhåpentligvis rykter " elon skal ha sett seg lei på videoer med nesten ulykker og kommer til å begrense max hastighet til 40miles/timen eller 72km/t. Kommer med 7.1

[Salvesen]

Synd hvis dette er sant, men forhåpentligvis rykter " elon skal ha sett seg lei på videoer med nesten ulykker og kommer til å begrense max hastighet til 40miles/timen eller 72km/t. Kommer med 7.1

dette varvell kun på ikke godkjente veier?

[Cookie Monster]

Snakk om at den kanskje blir begrenset til veier som har fartsgrense lavere! enn ca 70 km/t. Ikke begrenset til maks 72 km/t.
Det er enkleste måten å vite hvilken type vei det er siden den kan lese skilt men klarer ikke å bedømme så bra ombdet er to felt motorvei eller vanlig vei.

Hadde jo funket bra på motorveien med maks 72 km/t hvor den faktisk er tiltenkt da :p

[sven erik]

å begrense den til veier med max 70 betyr at mn ikke kan bruke den da   men jeg mener jeg kjører jevnere og bedre selv  en vordan min bil har opført  seg foreløpig
men min bremser og ned ved vei under eller over  veien jeg kjører på 

[turfsurf]

dette varvell kun på ikke godkjente veier?

Og med den navigasjonen vi har i dag, hvordan skal den vite hva slags vei den er på?

[Hyperstress]

Snakk om at den kanskje blir begrenset til veier som har fartsgrense lavere! enn ca 70 km/t. Ikke begrenset til maks 72 km/t.
Det er enkleste måten å vite hvilken type vei det er siden den kan lese skilt men klarer ikke å bedømme så bra ombdet er to felt motorvei eller vanlig vei.

Hadde jo funket bra på motorveien med maks 72 km/t hvor den faktisk er tiltenkt da :p

Sikker? Det vil jo bety at den ikke kan benyttes i køkjøring, bortsett fra på motorvei, og det høres rart ut når de mener at autopiloten er best egnet til nettopp køkjøring.