Sv: Vurdere elbil

[KrW]

Så Model X blir $5000 dyrere enn Model S. Om vi bruker omregningskurs på 7,75 blir det 38750kr. Mulig vi kan trekke fra prisen for panoramatak på 11500kr, da er vi nede i 27250kr.

Flere legger kanskje til tredje seterad og krok, så alt i alt blir det sikkert litt mer enn 27250kr ekstra. Mulig vinterdekk blir litt dyrere også om de er større.

[Amoss]

https://twitter.com/elonmusk/status/639180971418320896

Elon Musk
‏@elonmusk

First production cars will be handed over on Sept 29 at our Fremont factory

[KrW]

Ja, det vil bli med 2WD og 4WD som alternativer, ikke 4WD for alt...
Har også bilde av bakside med høy oppløsning.
Der er bare 4 farge som jeg ser, kaskje mer farge kommer, bare 4 nå.
Ågså 4 hjul typer: 20, 22"....

Mener du fremdeles at bilen også kan kjøpes som 2WD?
Er bildene du viste med ulike motorvalg bilder som ligger skjult på Tesla-siden eller er det noe som alle de som kan konfigurere nå får se?

[Espen Hugaas Andersen]

Mener du fremdeles at bilen også kan kjøpes som 2WD?
Er bildene du viste med ulike motorvalg bilder som ligger skjult på Tesla-siden eller er det noe som alle de som kan konfigurere nå får se?

Utifra det jeg kan se er bildene som ble postet tidligere de samme bildene som er i design studio for Model S. Så jeg tenker at at mest trolig har bare vlad funnet noen bilder som ikke er relevant for Model X.

[ToWalkOrDrive]

Tror ikke dette er postet før:

Uoffesiell informasjon fra en informasjons pdf som skal være sendt ut til Tesla butikker.

Lengde: 503cm
Bredde: 227cm (Med speil ute, det blir ca 8cm breiere en Model S med speil ute)
Høyde: 168cm (8cm lavere en X5, stemmer bra med egne målinger av prototypen der jeg estimerte ca 5cm lavere en X5)
Bakkeklaring: 18.3cm (Regner med dette er i standard høyde så bør da klarer over 20cm i High)

Ouch!!! 8 cm bredere enn Model S gjør det vel nesten umulig å parkere mellom to biler! Synes Model S er litt for bred. Det er mye å gå på ved å lage dørene i model s tynnere. De er jo drittjukke selv uten flaskeholder. Men model x bakdørene må sikkert være tjukkere for å få plass til maskineriet... og lengden over 5m....da må en strengt tatt betale mye på Danmarksferjen....

[KrW]

Var innom Volvo idag for å prøvesitte den nye XC90. Imponert over hvor bra man kan stille inn setet. Jeg har sett på bilder at den fremste delen kan trekkes ut (elektrisk). Den kunne trekkes ut ganske langt faktisk. Men det jeg ikke var klar over var at den også hadde elektrisk justerbar sidestøtte. Next Gen-setene i Model S blir litt smale for ryggen min, så om vi skulle kjøpt Model S hadde vi trolig valgt standardsetene. Hadde vært supert om Model X kommer med justerbar bredde for sidestøtten som XC90. De har tydeligvis brukt veldig mye tid på å få seterad 2 til å bli den beste i verden. Håper de også har brukt tid på å lage supre seter i første rad. Av bildene ser vi at de ikke er helt identiske med Model S. Lårstøtten i front og ved siden ser ut til å gå kanskje litt lenger frem.

Lagt ved bilder av:
Model X
Model S med Next Gen-seter foran og bak
Volvo XC90

[Undertegnede]

En ny batch med signaturer har fått designstudio nå. Høyeste rundt 170. Noen i Europa enda?

At de åpnet for 100 isj nye nå etter en uke er vel ganske positivt mtp ramp up. Er jo en del uker igjen av året og regner med dette bare øker

[teslax]

Jeg har signatur#34,  har ikke hørt noe ennå. Håper på bil i år.

[KrW]

Jeg har signatur#34,  har ikke hørt noe ennå. Håper på bil i år.

Spennende! Da burde du jo høre noe ganske snart. Om de ikke skal la alle US-sig konfigurere først da. Men om det fortsetter å øke så raskt som nå så burde det ikke ta så lang tid. Viktigste datoen nå for oss uten sig. er 29.9. Blir veldig spennende. Så mye vi vil ha svar på 

[samotholt]

Skjønner godt at de vil teste konfigurasjon av Model X på en liten gruppe i første omgang (eller kanskje to omganger), men om dette fungerer fint så ser ikke jeg grunnen til at de ikke skal åpne opp for alle som har reservert Signatur-versjoner. Det er tross alt bare rundt 1500-2000 stk. det er snakk om.

Om disse skal produseres før jul så må vel konfigurasjonene være ferdig i starten av november?

[asbkar]

Teksten på my tesla er endret litt igjen, nå står det ingenting om rekkefølge lenger:

"Du vil bli kontaktet vedrørende reservasjonen for å designe din Model X."

[vlad.trotsenko]

Premium Interior and Lighting:
Elevate your Model X to the next level with a series of fit and finish refinements throughout the interior. This package includes:
- Power liftgate
- Nappa leather armrests and dashboard
- Alcantara headliner and accents
- Interior accent lighting
- Fog and cornering lights
- Lighted door handles

Premium Interior Lighting:
Add ambiance to Model X with strategically placed LED lights that illuminate without reflecting off the windshield. Interior lighting includes:
- Door-panel ambient lights
- Second-row footwell lights
- Second-row puddle lights

[cstromme]

Om det er noe jeg ønsker de kunne lagt til på Model X så er det automatisk lukking av frunk. Det er det mest irriterende med Model S for oss akkurat nå. Føler at vi ødelegger panseret hver gang jeg trykker den ned.

[vlad.trotsenko]

Active Spoiler:

Improve high speed stability by adding the active spoiler to your trunk lid. Made from lightweight, cross-woven carbon fibers with a matte epoxy finish.
Requires P85D.

[Kristian O]

Om det er noe jeg ønsker de kunne lagt til på Model X så er det automatisk lukking av frunk. Det er det mest irriterende med Model S for oss akkurat nå. Føler at vi ødelegger panseret hver gang jeg trykker den ned.

Eg synes at dette er betydlig bedre på TMS fra 2015 sammenlignet med min TMS fra april 2014. Rekner med at TMX får minst like bra løsning for dette som 2015- TMS