Sv: Vurdere elbil

[Busa]

Synes ikke det ser ut som noen fullverdig 7-seter, 2. seterad ser ut til å ha stiv rygg men setene kan muligens tiltes. Setene på 3. rad ser ut til å ha lavere rygg, d.v.s mere barneseter.

[vlad.trotsenko]

Model X ca. km:
70D = 346 km
P85D = 364 km
P90D = 386 km
85D = 389 km
90D = 411 km

[sigurdi]

Tror ikke dette er postet før:

Uoffesiell informasjon fra en informasjons pdf som skal være sendt ut til Tesla butikker.

Lengde: 503cm
Bredde: 227cm (Med speil ute, det blir ca 8cm breiere en Model S med speil ute)
Høyde: 168cm (8cm lavere en X5, stemmer bra med egne målinger av prototypen der jeg estimerte ca 5cm lavere en X5)
Bakkeklaring: 18.3cm (Regner med dette er i standard høyde så bør da klarer over 20cm i High)

[vlad.trotsenko]

Mer inne bilder...

[vlad.trotsenko]

Med svart farge og høyest mulig oppløsning, 22" hjul

[Teslanewbie]

Mulig løsning?

[Diravi]

Ja, det er den løsningen som flere av oss har vært inne på, og det ville vært veldig elegant. Problemet er at jeg ser ikke hvordan basen på stolene tillater noe annet enn at setene skyves/tiltes ned langs det sporet som er synlig i forkant av basen. Det vil ikke bringe dem helt ned på gulvet, og basen står da igjen delvis bak stolene. Det funker for tilgang til rad 3, men ikke for å få stolene innunder forseteraden.

I animasjonen din forsvinner også basen ned sammen med setet - det betinger at det er rom for det under gulvet, altså at ikke batteriene ligger rett under, men at det er et tomrom der.

Så jeg har konkludert med at rad 3 felles ned bakover, rad 2 kan skyves/felles frem, og that's it. Ikke noe flatt lastegulv. Vel å merke for versjonen med tre seterader.

For øvrig interessant: Det endrede bildet ditt viser tre seter på rad 3? Er det en grunn til det?

[cstromme]

Enig i at det ikke er plass til setene under midtkonsollen. Tror nok at de kan skyves frem for å lette inngang til de bakerste setene, og de kan skyves bakover og tiltes frem 90° for å få et flatt lasterom.

[lunitiks]

For øvrig interessant: Det endrede bildet ditt viser tre seter på rad 3? Er det en grunn til det?

Det der må være en paintshop-jobb som gikk litt for fort. Bilen har kun 2 seter bakerst.

"Tegneren" måtte åpenbart finne noe å ha bak (i bakgrunnen) når setet nærmest flytter seg. Skulle ikke vært et nytt sete, men vegg/vindu

[Stikkkontakt]

Tror ikke dette er postet før:

Uoffesiell informasjon fra en informasjons pdf som skal være sendt ut til Tesla butikker.


Høyde: 168cm (8cm lavere en X5, stemmer bra med egne målinger av prototypen der jeg estimerte ca 5cm lavere en X5)

Det betyr at dørene kan løftes knappe 40 cm over taket i en standard norsk garasje med åpnet standard garasjeport.

[petersv]

Mulig løsning?

Kanskje greit (og høflig) å ha med kilden? https://plus.google.com/u/0/+gustavobittencourt/posts/2TqHRxrXrvJ

[Diravi]

Tror ikke dette er postet før:

Uoffesiell informasjon fra en informasjons pdf som skal være sendt ut til Tesla butikker.

Lengde: 503cm
Bredde: 227cm (Med speil ute, det blir ca 8cm breiere en Model S med speil ute)
Høyde: 168cm (8cm lavere en X5, stemmer bra med egne målinger av prototypen der jeg estimerte ca 5cm lavere en X5)
Bakkeklaring: 18.3cm (Regner med dette er i standard høyde så bør da klarer over 20cm i High)

Ut fra disse målene, og ut fra interiørbildene, så bør det være lov å håpe på et bagasjeromsvolum på om lag H95xB120xD60 cm bak seterad 3 - det vil si nærmere 700 liter. Dette gitt at de utnytter volumet helt ned til bunnen av bilen bak bakaksel, når ikke setene er felt ned i gulvet. Frunk kommer i tillegg, slik at 7 reisende kan teoretisk sett ha nærmere 900-1000 liter bagasjeplass tilgjengelig.

[GeniEL]

Model X ca. km:
70D = 346 km
P85D = 364 km
P90D = 386 km
85D = 389 km
90D = 411 km

Av all info og alle bilder som har kommet så langt er dette det eneste som skuffer meg.

Husker ikke kilde men mener Musk har tidligere har antydet at X 90D får ca 12% dårligere rekkevidde enn S 90D. Her tyder det jo på at X'en er langt unna å leve opp til det? Den er jo over 22% dårligere. Mulig dealbreaker for min del. Må kunne kjøre Florø-Gol vinterstid uten å dra via Aurland...

Edit: ser nå at det er forskjell på NEDC og EPA rekkeviddestandard. Forklaringen ligger nok der.

[Diravi]

Model X ca. km:
70D = 346 km
P85D = 364 km
P90D = 386 km
85D = 389 km
90D = 411 km

Av all info og alle bilder som har kommet så langt er dette det eneste som skuffer meg.

Husker ikke kilde men mener Musk har tidligere har antydet at X 90D får ca 12% dårligere rekkevidde enn S 90D. Her tyder det jo på at X'en er langt unna å leve opp til det? Den er jo over 22% dårligere. Mulig dealbreaker for min del. Må kunne kjøre Florø-Gol vinterstid uten å dra via Aurland...

Edit: ser nå at det er forskjell på NEDC og EPA rekkeviddestandard. Forklaringen ligger nok der.

Ja, målt i EPA tall for begge er forskjellen ca 11 %.

[petersv]

Er som aa sammenligne paerer og epler, eu og us testsyklus er helt forskjellig.