Sv: Vurdere elbil

[Muffinman]

Lurer på om den frontruta der blir standard. Hvis jeg var i markedet etter en X ville den vært en dealbreaker for meg. Jeg vil absolutt ikke ha glass over hodet.

[Brede]

Lurer på om den frontruta der blir standard. Hvis jeg var i markedet etter en X ville den vært en dealbreaker for meg. Jeg vil absolutt ikke ha glass over hodet.

Samme her.. Takk og pris at en får alutak på Model S, takler merkelig nok ikke "luftige" biler.

[Espen Hugaas Andersen]

Trolig ca 99% sikkert at den er standard.

[Hamiso]

Kult! Spennede dager i vente.

Vi får håpe på at det blir dager og ikke uker eller måneder 

Det kan da være umulig at ingen av de som bestiller fra nå av og frem til vi får bestille selv ikke lekker noe informasjon dersom det blir slik at man må underskrive på å holde det hemmelig. Etterhvert 30 000 stykk som holder munnen lukket 
Så da kanskje vi er heldige og at det bare blir dager før vi får vite mer.

For oss som ikkje har bestilt ein Model X, som ikkje er heilt inne i sjargongen, men som òg er spente på siste nytt; Er det slik at de som har bestilt sit på innsideinformasjon som de ikkje kan fortelja om? Og dersom de ikkje kan fortelja om dette, kan de seia noko om kva type informasjon de evt. sit på?

[lunitiks]

Blir det _mindre_ plass til stæsj i TMX enn TMS? Tenker baggasje, utstyr, Bjørns madrass osv...

[Havebigfun]

For oss som ikkje har bestilt ein Model X, som ikkje her heilt inne i sjargongen, men som òg er spente på siste nytt; Er det slik at de som har bestilt sit på innsideinformasjon som de ikkje kan fortelja om? Og dersom de ikkje kan fortelja om dette, kan de seia noko om kva type informasjon de evt. sit på?

Det er slik at de første som har tegnet på Signatur-venteliste og betalt ca 230k får nå anledning til å bestille bil i designstudio- de vet altså hvilke muligheter de har og hva de koster. Sålangt er det kun US- kunder. Diskusjonen foregår her:
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/52766-Model-X-Configuration-has-begun!/page40
-på den tråden er det nå 5-600 gjester- antakelig mange nordmenn

[vlad.trotsenko]

Bil farger for Model X Signature:

[vlad.trotsenko]

Hjuler for Model X:

[vlad.trotsenko]

Tauing...

[vlad.trotsenko]

Inne, mer bilder...

[vlad.trotsenko]

Inne, mer bilder...

[KrW]

I den lysnede versjonen vises et spor i benet under andre seterad. Kanskje de kan skli ned i dette? Er også en kraftig "klump" på utsiden av setet. Denne må da være for noe også.

[audioboy]

I den lysnede versjonen vises et spor i benet under andre seterad. Kanskje de kan skli ned i dette? Er også en kraftig "klump" på utsiden av setet. Denne må da være for noe også.

Klumpen er nok til motor/drivverk. Det sporet i gulvet ser ut som en skikkelig bra oppsamler av vann, snø, grus mm.....

[SunSeeker]

Inne, mer bilder...

Er det bare disse valgene? Er det de nå kaller "white" der borte det vi kaller Grey,  eller tilbys ikke grått interiør i det hele?
White er kanskje bare signatur?

[Diravi]

I den lysnede versjonen vises et spor i benet under andre seterad. Kanskje de kan skli ned i dette? Er også en kraftig "klump" på utsiden av setet. Denne må da være for noe også.

Jeg tenkte også på det sporet, men etter å ha studert bildene en del så tror jeg at det mest realistiske er en tiltemekanisme for bedre tilgang til rad 3 (i tillegg til at de kan skyves i lengderetningen).

Det kunne i prinsippet gi plass nok til at rad 3 felles forover og slik skape et flatt gulv. Bildene ovenfra indikerer et dobbelt gulv i bagasjerommet; det peker i samme retning. Ellers må det gulvet først fjernes for å felle setene bakover.

Men mest sannsynlig er nok likevel at rad 3 går bakover, rad 2 skyves frem og evt. tiltes, og gulvet blir da ikke bedre utnyttet til flatt lasteareal enn i en syvseter Touran eller Grand Scenic fra tidlig 2000-tall.

I så fall venter jeg spent på hva som var så avansert med de nye setene at de var verre å lage enn falkedørene.