Sv: Levering vs Årsmodell

[Sjøhyene]

Oppdaget i går en liten vanndamm nede i den "lomma" der festet til bagasjeroms døra går ned og låses. Tenkte det kom av at noen dråper hadde trengt seg inn når jeg høyttykkspylet noen timer tidligere. Det merkelige er at en tilsvarende damm er der i dag morges etter at bilen har stått tørt i nesten ett døgn.
Så kan virke som om det har samlet seg opp med litt vann ett eller annet sted ved bagasjeromsdøra, som så drypper sakte men sikkert ned i dette rommet.

Vet ikke om det har noen sammenheng men har også en del dugg på den ene lykta bak.

[NilsRo]

I går sluttet det ene innfellbare speilet å fungere, flere som har hatt dette? Er vel enkelt for Tesla å fixe?

[charliefoxtrot]

Vet man om man ser noen reduksjon i forekomster av feilene av typen som er opplistet her?   

Har Tesla fått helt bukt med feil som løse tetningslister, stygge skjøter, dårlige tilpasninger, løse kromlister etc?

Begynner de å bli bedre skrudd sammen nå?

Fortsatt noe trøbbel, forstår jeg.

[ToWalkOrDrive]

Har bestilt en sånn batteribil men blir ganske skeptisk når en ser deg er 35 sider med reklamasjonsinnlegg her alene og kun ca 3000 leverte biler ca? Er 4-5 måneder til levering. Bør jeg være bekymret? Vil den bli stående mye på verksted?

[NilsRo]

Nei! Jeg var også skeptisk før utlevering pga alt jeg har lest på forumet. Jeg har bare positive opplevelser med bilen sålangt, selv om jeg bare har kjørt 1000 km. Utover denne feilen har den fungert perfekt. Det er nok fortsatt noen barnesykommer igjen, men jeg har inntrykk av at Tesla lukker disse fortløpende.

[jkirkebo]

Har bestilt en sånn batteribil men blir ganske skeptisk når en ser deg er 35 sider med reklamasjonsinnlegg her alene og kun ca 3000 leverte biler ca? Er 4-5 måneder til levering. Bør jeg være bekymret? Vil den bli stående mye på verksted?

Det er nok levert et stykke over 4000 biler, og mange av de har vært relativt feilfrie. Min har bare noe småplukk, som er såpass smått at de kan få ta det på første service til høsten.

[Leif1]

Min er også omtrent feilfri.
En løs ledning, eller noe sånt i passasjerdøra fremme som skrangler litt
ved godt pådrag på lydanlegget. Bagatell.
Den står ute i øsregnet nå. Lekkasjetest. 
Utover det er det kun knappen for åpning av ladeluke som har kapitulert.
Den ser ikke ut til å ha likt vann. Ellers fungerer ladingen helt topp.

[OddB]

...
Utover det er det kun knappen for åpning av ladeluke som har kapitulert.
Den ser ikke ut til å ha likt vann. Ellers fungerer ladingen helt topp.

Min knapp ( den trådløse delen av den) døde etter nøyaktig tre uker, så jeg tror ikke det nødvendigvis er vannskade.
Pussig at en gadget fra ebay til en hundrelapp eller to fungerer bedre...

[Hyperstress]

...
Utover det er det kun knappen for åpning av ladeluke som har kapitulert.
Den ser ikke ut til å ha likt vann. Ellers fungerer ladingen helt topp.

Min knapp ( den trådløse delen av den) døde etter nøyaktig tre uker, så jeg tror ikke det nødvendigvis er vannskade.
Pussig at en gadget fra ebay til en hundrelapp eller to fungerer bedre...

Min har aldri vært utsatt for fuktighet, og knappen sluttet å virke etter en uke.

[NilsRo]

I går sluttet det ene innfellbare speilet å fungere, flere som har hatt dette? Er vel enkelt for Tesla å fixe?

I dag ringte en hyggelig kar fra Tesla, som hadde lest dette. Fikk tips om å "hjelpe" sidespeilet igang igjen. Dette skulle trolig fikse dette. Når jeg så skulle prøve dette viste det seg at det funket igjen uten prøve dette

[Cao_de_Aqua]

Noen issues siden levering i desember, sendte for ett par dager siden en e-mail til Tesla.

1) UMC knapp åpner ikke ladeluke, får ny når de får den på lager.
2) Oksydering sidespeil, tilbud om å bytte side speil eller få elektriske innfelbare for 5300,- usikker på hva jeg velger, så langt ikke hatt behov for elektriske?
3) Dugg på insiden av ryggelys, konstant problem, avventer løsning.
4) rust flekk cromlist(plast)  baksjerm, avventer løsning?

[ellholt]

Ikke så veldig mye å klage på her. Det meste har virket og vært helt topp. Men noen små ting er det .

1. UMC knappen sluttet å virke etter 2 uker.
2. Overgang taktrekk og gummilist over 2 av dørene er dårlig, dvs man ser enden på taktrekket.
3. Har hatt et par aha opplevelser med bremsene, ved at de tar dårlig. Men ikke tenkt så mye på det i det siste .   Har vel blitt vant til det :-)
4. Dugg i ryggelys...
5. Noen merkelige meldinger fra parkerings sensor foran på førersiden. Sier at det er objekt foran , selv om det    er fri bane. STOPP signalet går vekk , når jeg begynner å kjøre.
6. Pasasjerdør foran må lukkes med endel mere kraft enn de andre. Sikkert en justerings sak.
7. Ikke fått sommerdekk eller tilbakemelding om de, selv etter gjentatte forespørsler :-(

[Muffinman]

Satte lading til å starte kl. 00.00 i går kveld og koblet til Mennekes-kabelen. Appen var "tom" og viste ikke informasjon, men jeg tenkte ikke så mye over det. I dag tidlig kommer jeg til en bil som ikke har ladet i det hele tatt, den store skjermen nekter å starte og det går en lang stund før jeg i det hele tatt får kjørt med bilen. "Systems powering up, press brake pedal when this message clears". Men stor skjerm våknet ikke.

Heldigvis våknet ting etter reset med scrollehjulene, men det er dessverre tydelig at man fremdeles befinner seg på beta-stadiet med enkelte ting.

[Muffinman]

2) Oksydering sidespeil, tilbud om å bytte side speil eller få elektriske innfelbare for 5300,- usikker på hva jeg velger, så langt ikke hatt behov for elektriske?

Det er vel sikkert et forsøk på å få inn selvkost på garantireparasjonen. Muligens greit nok det. Her er bilde av min brakett på innsiden etter tidenes tørreste vinter, selv da er det en del korrosjon å spore:

[Muffinman]

3) Dugg på insiden av ryggelys, konstant problem, avventer løsning.

De har gjort et par forsøk på å rette dette hos meg også. Siste gangen byttet de hele kromlista der bak da den skal ha en bue som passer bedre til formen på bakenden - mindre spenn i den altså. Oppdaget at duggen var tilbake allerede neste dag.

Ellers har jeg glemt å nevne for Tesla at bremsepedalen min synker rett i bunn når jeg holder konstant trykk på den. Jeg har også fått kast i en skive, det rister godt når jeg bremser lett. Og når 21" kom på fikk jeg et nytt fenomen: når bilen står nesten stille og creep presser den fram, og man justerer farten med bremsepedalen får jeg av og til et infernalsk spetakkel fra bremsene. Det er faktisk så høyt at folk snur seg i bilen foran...det er "tostemt", så jeg regner med at det er minst to skiver som lager lyden.

Har også rust i senter på skivene, men dette har jeg behandlet selv med hammerslagslakk. Tesla har viktigere ting å ta tak i enn det kosmetiske, slik jeg ser det.