Sv: Pris for opplegg av 230 V, 32 ampere, enfase?

[hma]

Jeg skal montere en ledbar. Er det ingen mulighet for å komme til lyktekabelen uten å gå via hjulbuen?

Jeg vet ikke om noen alternativ vei til styrestrøm for fjærnlys, men det tar maks 10 minutter å ta av hjul og fjerne innerskjermen.

[torerikb]

Ok. Høres bare upraktisk ut

[hma]

Enig i at det er en smule upraktisk, men er er enkelt å utføre.

Ellers:
Her er settet jeg bestilte. Philips XenEcoStart D3S pæra som følger med er 4300K.
http://factoryxenon.com/shop/oem-osram-xenon-ballast-d3s-bulb-kit-range-rover-evoque-jaguar-xf-set-wiring-2/

Kjøper man dette må man som nevnt være obs på at kontakten i "pære-enden" er vinklet rett, dvs at ledningen går ut i samme retning som pæra.

[Muffinman]

Takk for link. Har litt vanskelig å se for meg hvordan det skal være med denne vinkelen. Kanskje noen har direktelink til riktige kabler?

[hma]

Her ser man korrekt vinkel på kabelen/kontakten. Legg merke til at ledningen (kontakten) som er plugget inn i pæra peker i været, samme retning som selve pæra.
På den ene kabelen jeg fikk var ledningen/kontakten vinklet i motsatt retning, dvs ned mot det blå underlaget (jfr. bildet).


Link til korrekte kabler ("i løs vekt") ville vært å foretrekke, men jeg har ikke greid å spore opp det noe sted ...

[Muffinman]

Da forstod til og med jeg det. Av og til må teskjea frem

[Voll1]

.....
Eneste som må borres er hull i stålbjelken for å skru fast festebrakettene (karrosseriskruer, 2 hull pr festebrakett). Dette vises godt på bildene jeg har lagt ut. Anbefaler rustbeskyttelse dær det borres.

Er det mulig å bruke gjennomgangs-bolter?  Jeg stoler liksom ikke helt på disse karosseriskruene. På bildene har du boret bare ett hull pr festebrakett. Er det den permanente løsningen, eller har du bare ikke tatt bilde av begge hull? Hvis du også har boret det nederste hullet, gikk det bra i forhold til at støtfangeren er profilert i det området.

[Muffinman]

Her er settet jeg bestilte. Philips XenEcoStart D3S pæra som følger med er 4300K.
http://factoryxenon.com/shop/oem-osram-xenon-ballast-d3s-bulb-kit-range-rover-evoque-jaguar-xf-set-wiring-2/

Mulig jeg er litt treig i dag, men klarer ikke helt å lese om kit``et inneholder 2 ballaster og 2 pærer, eller om jeg må bestille 2 sett. Står jo "1 (one) original OEM Osram xenon light control unit / H.I.D ballast, HID wire, power pigtail and Philips D3S bulb kit".

Er vel 1 sett for 2 lykter da. Fasit?

[petersv]

Må nok ha to ja. 

[Li-Ion]

Her er settet jeg bestilte. Philips XenEcoStart D3S pæra som følger med er 4300K.
http://factoryxenon.com/shop/oem-osram-xenon-ballast-d3s-bulb-kit-range-rover-evoque-jaguar-xf-set-wiring-2/

Mulig jeg er litt treig i dag, men klarer ikke helt å lese om kit``et inneholder 2 ballaster og 2 pærer, eller om jeg må bestille 2 sett. Står jo "1 (one) original OEM Osram xenon light control unit / H.I.D ballast, HID wire, power pigtail and Philips D3S bulb kit".

Er vel 1 sett for 2 lykter da. Fasit?

Product Description

1 (one) original OEM Osram xenon light control unit / H.I.D ballast, HID wire, power pigtail and Philips D3S bulb kit in great working condition!

[Muffinman]

Ja, kan jo lese, det står jo klart og tydelig at det er et sett. Uklarheten er om settet inneholder deler nok til en eller to lykter.

[petersv]

Ett sett er en pære og en ballast. Jeg vet siden jeg har bestilt

[Quintilian]

Må bare få si at jeg synes at fjernlysene i Tesalen er en skandale for Nordiske forhold..... Hrmf...

Min tidligere Skoda Superb 2011 (m. oppgradert lyspakke) var rett og slett milevis foran... Trist :-(

[hma]

Mulig jeg er litt treig i dag, men klarer ikke helt å lese om kit``et inneholder 2 ballaster og 2 pærer, eller om jeg må bestille 2 sett. Står jo "1 (one) original OEM Osram xenon light control unit / H.I.D ballast, HID wire, power pigtail and Philips D3S bulb kit".

Er vel 1 sett for 2 lykter da. Fasit?

Ser det alt har kommet svar, men jeg kan bekrefte at man må bestille 2 enheter for å få to pærer/kabler/ballaster
Jeg har forresten meld i fra til selger at han må sjekke a kablene er rett dersom de skal brukes på Tesla. Notert svarte vedkommende i andre enden.

[petersv]

Her ser man korrekt vinkel på kabelen/kontakten. Legg merke til at ledningen (kontakten) som er plugget inn i pæra peker i været, samme retning som selve pæra.
På den ene kabelen jeg fikk var ledningen/kontakten vinklet i motsatt retning, dvs ned mot det blå underlaget (jfr. bildet).


Link til korrekte kabler ("i løs vekt") ville vært å foretrekke, men jeg har ikke greid å spore opp det noe sted ...

Det bildet kommer ikke opp her på telefonen?