Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 485 kroner per år. elbil.no/medlemskap

Sv: Foreslåtte SuperCharger lokasjoner i Norge

Startet av Olemann, torsdag 11. juli 2013, klokken 23:53

« forrige - neste »

BauDemo

laddplats? -www.uppladdning.nu
nikometer? - www.evmonitor.info

Hellström

Var har du läst här att "salvage" inte är tilåtet att registera i Norge?
Bilen skall till Norge inte Sverige, finns för övrigt inte en tesla till salu på blocket.se
Model 3 Order Number RN10702xxxx 31.03.2016

Øyvind.h

Sitat fra: Hellström på onsdag 07. august 2013, klokken 16:37
Var har du läst här att "salvage" inte är tilåtet att registera i Norge?
Bilen skall till Norge inte Sverige, finns för övrigt inte en tesla till salu på blocket.se
Leste det i en tråd om en som hadde kjøpt salvage Nissan Leaf. Ring biltilsynet så får du bekreftet eller avkreftet :)
Mercedes EQC AMG 2020
Model Y Performance bestilt
x Tesla Model X90D 2016
x Kia eNiro 2019
x Tesla Model S 90D 2016
x Nissan Leaf mars 2012
x Model S aug 2013

Hellström

Ny Roadster på finn.no idag:

Tesla Roadster Signatur 2.5 2009, 34 978 km, kr 425 664,-
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=43231017
Model 3 Order Number RN10702xxxx 31.03.2016

valvolainen

Jøss, en 2.5 med ny batteripakke til 425? Løp og kjøp gutter. Fotografen kunne dog trengt litt mer trening.
Martin Nystrand
Råde, Østfold.

Olemann

Sitat fra: valvolainen på torsdag 08. august 2013, klokken 16:23
Jøss, en 2.5 med ny batteripakke til 425? Løp og kjøp gutter. Fotografen kunne dog trengt litt mer trening.

Da er vi på rett vei ja, og denne påstanden fra i sommer er allerede motbevist:  "Hei! Jeg tror nok at 2.5 og 2.5 Sport kommer til å ligge over 600.000.- for alltid. Det er jo 1.gen som selges for 400.000.- og oppover. 2 veeldig forskjellige biler. "

Så den som venter får se......300 tallet dukker nok opp om ikke så lenge :-)

Ole

magnusw

Hva har hver enkelt betalt for sin Roadster? Og har noen en god oversikt over alle serieproduserte modeller av Roadster, og evt pris for standard?
Trenger litt kunnskap før jeg evt legger inn bud på en vanlig 2,5...

Hellström

Ja, detta bør vara en 2.0...
Vad jag vet har 2.5 en annan front och bakparti.
Detta är en äkta 2.5.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=42877301
Model 3 Order Number RN10702xxxx 31.03.2016

magnusw

#23
http://finn.no/car/used/ad.html?finnkode=41151533&sort=2&q=tesla+2%2c5

2.5 til 550 000... Kan huske at noen ikke trodde den sank under 600 000

Batteripakken er så godt som fabrikkny, hva er som kan dra ned prisen så mye på en 2011 model?

Thomas Parsli

Jeg tror mange av Roadsterene er firmabiler, og flere får kanskje en Model S i løpet av kort tid.
For å slippe å skatte for to biler blir det gunstig å selge de "gamle" før man overtar den nye.

Thomas
2019 Tesla Model X 100D 6 seter
2012 Nissan Leaf (128000km, mistet to streker på batteriet hittil)
1999 Peugeot 106 (solgt ved 99900km pga. batteriproblemer)

valvolainen

Hm, ny batteripakke og annonsen starter med "BUD ØNSKES:".

Tror nok de faller endel til etter model S treffer bruktmarkedet.
Edit: Noen som vet om de blir solgt til utlandet?
Martin Nystrand
Råde, Østfold.

Hellström

Ny Tesla på finn,  Roadster 2.5 Sport signature 300 hk till 520.000 ink omreg

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=43312033

Men är det verkligen en 2.5 ? har ju inte den nya fronten...

Model 3 Order Number RN10702xxxx 31.03.2016

Hellström

Model 3 Order Number RN10702xxxx 31.03.2016

Hellström

#28
Då ligger en "äkta" 2.5 Sport 2010 ute på finn.no till 490.000 ink omreg

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=43366014
Model 3 Order Number RN10702xxxx 31.03.2016

Olemann


Nå er det en ekte 2.5 på 400-tallet, den er satt ned nylig, og 4 andre på 500-tallet, så det går rett vei.   Tror nok mange av disse havner godt under 500k før årsskiftet, er nok endel firmabiler som skal ut av regnskapene i år.  Model S er jo gått fra å være en sjeldenhet til å selges mer enn Golf (i Oslo-området), så endel av disse vil nok kvitte seg meg Roadsteren.
Men klart; er nok tungt å se pris-droppet for selger, så kan nok hente en må vente til utpå vinteren før det store utvalget ned på 400 (og neste år på 300-tallet) kommer.

Men morsom bil er det i alle fall!

Ole

© 2025, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA