Elbil for fem personer. Tre barn

[batterimannen]

Dersom jeg hadde hatt 3 barn, og skulle levd som jeg har gjort med mine barn, så ville jeg testet ut ID Buzz. Da får du skikkelig baksete, men også enorm bagasjeplass. Har en kollega som testet den gamle versjonen og var veldig fornøyd. Jeg ville gått for 4WD med det større batteriet og 25cm lengre karosseri, og kjappere lading. Alltid kjekt med mye plass når en har mange unger. Men har jo hørt mye bra om X-peng G9 og.

https://elbil.no/salgsstart-for-gtx-utgaven-id-buzz-med-solid-oppgradering/

Men du er vel fort oppe på EV9 penger med en slik versjon, og da skal du være fryktelig glad i skyvedører for å velge en buzz.

Enig. Synes at Buzz stiger noe voldsomt i pris med div tilvalg. De har tatt ut mye utstyr fra grunnmodell. Selv toppspec må du legge på en del. Litt annerledes enn en del andre modeller/merker hvor du har 3 utstyrsversjoner, hvor toppmodellen har nesten alt inkl.

[Øyvind.h]

Id7 er litt over prisgrensen. Bør være mulig å få med hengerfeste og vinterhjul for ca 600 ny nå for gtx modellen. 
Teslabjørn har diverse testvideoer på YouTube.
Gjennomført bil som leverer veldig bra på det aller meste.

[EirikM]

Jeg har Tang. Tenkte jeg kunne dele min erfaring med 3 unger på tur. Dersom vi absolutt ikke må bruke hele bagasjerommet foretrekker alltid ungene at en av de setter seg helt bak på 3dje rad. Den kan deles 50/50 så får brukbart med bagasje inn selv om. Det blir tilsvarende dårligere stemning dersom de må sitte 3 i bredden over lengre tid.
Jeg ville heller ikke hatt en 6 seter da det innimellom er greit å kunne bruke hele bagasjerommet når vi er 5 i bilen.

Hvordan pakker man en bil dersom ene setet er nede? Stabler du bagasje opp på siden av den som sitter bakerst?

Innspill: Hvis du ender opp med Tesla Model Y, kanskje verdt å sjekke 7-seteren? Da mister du litt bagasjerom når du bare bruker 5 seter, men du har den fleksibiliteten som edyrli nevner her. Ser ut som ekstremt trang bakerste rad, men der har sikkert OK plass til et av barna. Spørs hvor langsiktig du vil tenke.

[daktari]

Id7 er litt over prisgrensen. Bør være mulig å få med hengerfeste og vinterhjul for ca 600 ny nå for gtx modellen. 
Teslabjørn har diverse testvideoer på YouTube.
Gjennomført bil som leverer veldig bra på det aller meste.

Man får en basis ID.7 kombi med rwd for under 550 før rabatter.

[Chris90]

Jeg har Tang. Tenkte jeg kunne dele min erfaring med 3 unger på tur. Dersom vi absolutt ikke må bruke hele bagasjerommet foretrekker alltid ungene at en av de setter seg helt bak på 3dje rad. Den kan deles 50/50 så får brukbart med bagasje inn selv om. Det blir tilsvarende dårligere stemning dersom de må sitte 3 i bredden over lengre tid.
Jeg ville heller ikke hatt en 6 seter da det innimellom er greit å kunne bruke hele bagasjerommet når vi er 5 i bilen.

Hvordan pakker man en bil dersom ene setet er nede? Stabler du bagasje opp på siden av den som sitter bakerst?

Innspill: Hvis du ender opp med Tesla Model Y, kanskje verdt å sjekke 7-seteren? Da mister du litt bagasjerom når du bare bruker 5 seter, men du har den fleksibiliteten som edyrli nevner her. Ser ut som ekstremt trang bakerste rad, men der har sikkert OK plass til et av barna. Spørs hvor langsiktig du vil tenke.

Ja, har absolutt vurdert det. Hvor stort er bagasjerommet når alle setene er oppe? Hadde jo «kvittet» meg litt med bakseteprobelematikken om eldstemann kan sitte bakerst fra tid til annen

[Chris90]

Takker igjen for mange gode innspill her.

Som jeg nevnte helt i starten så likte jeg godt Xpeng G9. Er det noen som har erfaring fra disse og hvordan de er på sikt?

Ser at de har en nyttelast på 450kg eks. sjåfør. Jeg og fruen opptar vel 140kg. Barna er vel per i dag omtrent 80kg samlet, men si at man forventer de opptar 140kg innen 3 år (Bare for å ta litt ekstra i her). Da er vi på 170kg. Mener jeg leste krok på bilen er 15kg til, så da tar vi det også. 155kg igjen. Sykler til barna på krok (45kg til). 110kg igjen til bagasje og så videre (170kg per i dag). Er det for lite? Høres jo veldig mye ut, men så er det sjeldent at jeg tenker veldig over hva jeg har med meg på tur 😅

[Elektro12]

Id7 er litt over prisgrensen. Bør være mulig å få med hengerfeste og vinterhjul for ca 600 ny nå for gtx modellen. 
Teslabjørn har diverse testvideoer på YouTube.
Gjennomført bil som leverer veldig bra på det aller meste.

Man får en basis ID.7 kombi med rwd for under 550 før rabatter.

Er ikke det dårlig smell for penga når du får stasjonsvognen med stort batteri, AWD og nesten alt utstyr for 600 med vinterhjul?

[daktari]

Id7 er litt over prisgrensen. Bør være mulig å få med hengerfeste og vinterhjul for ca 600 ny nå for gtx modellen. 
Teslabjørn har diverse testvideoer på YouTube.
Gjennomført bil som leverer veldig bra på det aller meste.

Man får en basis ID.7 kombi med rwd for under 550 før rabatter.

Er ikke det dårlig smell for penga når du får stasjonsvognen med stort batteri, AWD og nesten alt utstyr for 600 med vinterhjul?

Du sammenligner med og uten rabatt her.
Men, kan være at VW tilbyr mye større rabatt på utvalgte modeller. De har hatt en historie med det, både dem og Audi.

[Elektro12]

Id7 er litt over prisgrensen. Bør være mulig å få med hengerfeste og vinterhjul for ca 600 ny nå for gtx modellen. 
Teslabjørn har diverse testvideoer på YouTube.
Gjennomført bil som leverer veldig bra på det aller meste.

Man får en basis ID.7 kombi med rwd for under 550 før rabatter.

Er ikke det dårlig smell for penga når du får stasjonsvognen med stort batteri, AWD og nesten alt utstyr for 600 med vinterhjul?

Du sammenligner med og uten rabatt her.
Men, kan være at VW tilbyr mye større rabatt på utvalgte modeller. De har hatt en historie med det, både dem og Audi.

ID7 kombi dumper de jo ut for 450 tusen som demo nå. Stasjonsvogner med 2WD for 470 og oppover...

[Syklist]

Bra deal. Hadde jeg vært i markedet for ny bil, ville en ID7 kombi kommet høyt på listen.

[Chris90]

Hva er nedsiden med disse? Rekkevidde? Nyttelast? Hengervekt? Bredden i baksetet? Noen baksider er det jo nødt til å være her da jeg enda har til gode å finne en bil som passer mine behov perfekt 😅

[Chris90]

Hva er nedsiden med disse? Rekkevidde? Nyttelast? Hengervekt? Bredden i baksetet? Noen baksider er det jo nødt til å være her da jeg enda har til gode å finne en bil som passer mine behov perfekt 😅

Liten update for de som skulle interessere seg for det. Har ordnet slik at jeg får prøvekjørt en ID7 i dag, så da får jeg jo testet mye av disse tingene. Spent på å se hvordan det ser ut!

[daktari]

Hva er nedsiden med disse? Rekkevidde? Nyttelast? Hengervekt? Bredden i baksetet? Noen baksider er det jo nødt til å være her da jeg enda har til gode å finne en bil som passer mine behov perfekt 😅

Lengden på nesten 5 meter. Takstativ festes i døråpning. (rails på stasjonsvogn)

[daktari]

Hva er nedsiden med disse? Rekkevidde? Nyttelast? Hengervekt? Bredden i baksetet? Noen baksider er det jo nødt til å være her da jeg enda har til gode å finne en bil som passer mine behov perfekt 😅

Liten update for de som skulle interessere seg for det. Har ordnet slik at jeg får prøvekjørt en ID7 i dag, så da får jeg jo testet mye av disse tingene. Spent på å se hvordan det ser ut!

Fint hvis du tar med målebånd og måler dør-til-dør bredde bak, og bredde på sitteputa. Og avstand mellom ytterste ISOFix bak. Spent på hva du synes.

[Chris90]

Hva er nedsiden med disse? Rekkevidde? Nyttelast? Hengervekt? Bredden i baksetet? Noen baksider er det jo nødt til å være her da jeg enda har til gode å finne en bil som passer mine behov perfekt 😅

Liten update for de som skulle interessere seg for det. Har ordnet slik at jeg får prøvekjørt en ID7 i dag, så da får jeg jo testet mye av disse tingene. Spent på å se hvordan det ser ut!

Fint hvis du tar med målebånd og måler dør-til-dør bredde bak, og bredde på sitteputa. Og avstand mellom ytterste ISOFix bak. Spent på hva du synes.

Det skal jeg gjøre. Lengden på bilen er jo helt super. Masse plass til alle. Men det er bredden jeg er spent på og hva som til slutt gjorde at jeg måtte bytte ut min Superb i sin tid.