Skistativ til Model S

[MrG]

Til de av dere som har montert whispbar. hva slags takboks/skiboks bruker dere. Vil ha en som er enkel å få av og på.Hva anbefaler dere.
Snakket forresten med thule sverige, blir neppe noe thule takstativ klart til påske. De hadde enda ikke begynt med kollisjonstester på stativet......
thule boksene ser jo greie ut med gripeklør som man bare skrur rundt. Fungerer denne løsningen på whispbar stativet?

Må bare si at Calix Nordic Loader er helt genial. Beste skiboksen jeg har sett, enklere blir det ikke. Tar 1-2 minutter å få av boksen. Har whispbar på panotak

Jeg har en slik Calix Nordic Loader med whispbar. Ift å få den av og på whispbar er jeg helt enig - genialt og utrolig enkelt. MEN - det er usedvanlig stor "vandring"/bevegelse i fronten av takboksen. Det flekser godt når du tar tak i den foran. Whispbar er og boks er montert av leverandør - men får ikke noe svar fra de ift om dette er som forventet. Noen andre som har tilsvarende erfaringer med whispbar + boks ?

//Thomas

[turfsurf]

Til de av dere som har montert whispbar. hva slags takboks/skiboks bruker dere. Vil ha en som er enkel å få av og på.Hva anbefaler dere.
Snakket forresten med thule sverige, blir neppe noe thule takstativ klart til påske. De hadde enda ikke begynt med kollisjonstester på stativet......
thule boksene ser jo greie ut med gripeklør som man bare skrur rundt. Fungerer denne løsningen på whispbar stativet?

Jeg har Thule Dynamic 800 og Whispbar på panotak. Gripeklørne går på med ett nødskrik, men de går på og sitter som støpt. Takboksen av og på er fort gjort, stativene derimot er mye løse deler, men sitter godt når det er på.

[trygvelo]

Jeg har en slik Calix Nordic Loader med whispbar. Ift å få den av og på whispbar er jeg helt enig - genialt og utrolig enkelt. MEN - det er usedvanlig stor "vandring"/bevegelse i fronten av takboksen. Det flekser godt når du tar tak i den foran. Whispbar er og boks er montert av leverandør - men får ikke noe svar fra de ift om dette er som forventet. Noen andre som har tilsvarende erfaringer med whispbar + boks ?

//Thomas

Jeg måtte stramme mutterne ganske godt til etter at han på lageret på Vestby hadde hjulpet meg å sette på stativ+boks. Et par av dem var faktisk helt løse. Det skal sies at det ikke er gutta på lageret sin jobb å hjelpe til med dette, men uansett utrolig bra service. Bare pass på å etterstram skikkelig. Før stramming hadde jeg følelsen av at boksen fløt vilt rundt oppå der

[Nuvolari]

Til de av dere som har montert whispbar. hva slags takboks/skiboks bruker dere. Vil ha en som er enkel å få av og på.Hva anbefaler dere.
Snakket forresten med thule sverige, blir neppe noe thule takstativ klart til påske. De hadde enda ikke begynt med kollisjonstester på stativet......
thule boksene ser jo greie ut med gripeklør som man bare skrur rundt. Fungerer denne løsningen på whispbar stativet?

Må bare si at Calix Nordic Loader er helt genial. Beste skiboksen jeg har sett, enklere blir det ikke. Tar 1-2 minutter å få av boksen. Har whispbar på panotak

Jeg har en slik Calix Nordic Loader med whispbar. Ift å få den av og på whispbar er jeg helt enig - genialt og utrolig enkelt. MEN - det er usedvanlig stor "vandring"/bevegelse i fronten av takboksen. Det flekser godt når du tar tak i den foran. Whispbar er og boks er montert av leverandør - men får ikke noe svar fra de ift om dette er som forventet. Noen andre som har tilsvarende erfaringer med whispbar + boks ?

//Thomas

Har samme kombinasjon og akkurat samme erfaring. Har strammet alle skruer kraftig uten at vandring blir redusert av det.

Ellers er boksen meget enkel å sette på / ta av.

[kjølholdt]

Noen som har montert packline boks på whispbar stativ. fungerer det med iZi2connect innfestingssystem de har?

[Jærbuen]

God video for installasjon av skistativ


http://www.youtube.com/watch?v=67ZqVTZ5XE0

[Cato76]

Ser at de har redisignet ankerfestene. Er det noen som har fått disse festene ved bestilling fra Wispbar? Eller er dette noe Tesla har designet?

En annen ting som er viktig ved montering av disse takstativene er å legge en 3M film under hele "gummi-klossen" som ligger i kontakt med taket. Jeg fjernet nettopp mitt stativ og såg at disse hadde gnisset mot taket og laget et fint omriss av disse klossene. Håper at jeg klarer å polere dem vekk.
Jeg skal montere dem på igjen i dag og legger da 3M film på kontaktflaten.

[Nuvolari]

En annen ting som er viktig ved montering av disse takstativene er å legge en 3M film under hele "gummi-klossen" som ligger i kontakt med taket. Jeg fjernet nettopp mitt stativ og såg at disse hadde gnisset mot taket og laget et fint omriss av disse klossene. Håper at jeg klarer å polere dem vekk.
Jeg skal montere dem på igjen i dag og legger da 3M film på kontaktflaten.

Var litt redd for at akkurat det kunne skje.

[espen1976]

Var innom Tesla Forus i Sandnes idag. De monterte Whispbar takstativ for kr 2200,- ferdig montert for meg.
Ypperlig service, raskt og greit :-)

[stiantveitofficial]

Uten panoramatak er det fortsatt håp, Whispbar har en løsning.
Løsningen forutsetter at du kun har 2 tommeltotter, er noe praktisk anlagt og følger bruksanvisningen til punkt og prikke!!

http://autoload.no/produkt/finn-ditt-takstativ/tesla/tesla-s/whispbar-flush-takstativ-til-tesla-s-uten-panoramatak

[sn0le]

@stiantveitofficial:
Som inkluderer å borre 8 hull i taket og popnagle festene fast i taket. 

[stiantveitofficial]

Helt riktig  Bedre det enn å ha en takluke som lekker vann, lager knirke-/gnisselyder, forårsaker mugg og gir varmetap.

[sn0le]

Nå vet vi ikke ennå helt sikkert hva som forårsaker muggen.
Men mtp borring i taket så er det vel en viss risiko for vanninntrengning hvis man slurver. Samt at man kan vel ikke ta vekk festene når de først er montert.

[stiantveitofficial]

Nei, det med muggen forundrer meg egentlig. Har en mistanke til at det kan være konkurransen om å bruke færrest kw/t blant eierene. Lite varme i bilen og lite utlufting kan være stikkord. Hadde selv en Opel Insigna med soltak som firmabil i 3 år og 200.000km uten mugg eller vann (eller bruk av AC, blir så tørr i øynene av det). Tenkte selvfølgelig ikke på forbruk og hadde det så varmt i bilen som jeg ønsket.

Når man åpner noe som er tett og modifiserer det (enten lager et panoramatak eller borer hull til takbøyler) så vil det alltid være en fare for lekasje. Når det er sagt så er det svært lite lekasje på moderne bobiler og campingvogner, her lages det ofte hull for å montere både paraboler, antenner, klimaanlegg etc. Båter er også et godt eksempel.

Ja, vil tro de svarte festene vil være synlige på en hvit bil, men på blå, grå og sort tror jeg de blir mer eller mindre "usynlige".

Uansett rart at Tesla ikke har laget fester i utgangspunktet. Amatørmessig!

[D.O]

Tipper garanti på div ryker med en gang du setter bormaskinen i taket på bilen... Skader som følge av lekasje får du garantert ikke dekket. Popnagler? skeptisk. I tillegg blir jo disse delene fast på bilen til en hver tid, og risiko for endret luftmotstand, økt permanent forbruk og uling i det lufta paserer over hullet til innfesting av selve stativet.
Hvis jeg skulle kjøpe brukt bil og valget var mellom en tesla med selvborret hull i taket til skistativ og en uten, så ville valget vært lett Blir som bil med hjemmelaget soltak i mine øyne.
Er enig at tesla burde hatt fester orginalt. Da hadde jeg vurdert bil uten panorama. Men jeg liker lyset men får inn, og å kjøre med soltaket åpen er nesten kabriolet følelse