2023.44.1

[CorsoDante]

Litt overrasket over at ingen andre har kommentert hvor lite "trykk" man trenger å legge på rattet for å hindre at nag slår inn. Det holder nå med å berøre med en finger nederst på rattet for å få en uavbrutt Autosteer-kjøring. Bærre lekkert....

Jeg skulle til å kommentere det, men gjorde det ikke. Er det såpass merkbart?

Jeg har Y da, men jeg synes forsåvidt ikke at det skal veldig mye "vridning" på rattet jeg må ta før naggen slutter å mase. Hva mener du med at du berører med en finger? Altså at du vrir forsiktig med en finger? Isåfall så er jo det bra 

Merker heller ingen enorm forskjell, men noe lettere er det nok. 

Åpenbart at denne versjonen krever større tilstedeværelse av føreren, blant annet må vi nå bekrefte at vi har hendene på rattet omtrent fra første sekund (første nag-request kommer tidligere). Ellers til forveksling likt.

Det jeg derimot la veldig merke til var at den holdt seg unna en busslomme som den hittil har elsket å rykke mot (men ikke inn i), gjennom alle SW-versjoner. Får se om det er en varig forbedring, eller bare slumpmessig.

[CorsoDante]

Litt overrasket over at ingen andre har kommentert hvor lite "trykk" man trenger å legge på rattet for å hindre at nag slår inn. Det holder nå med å berøre med en finger nederst på rattet for å få en uavbrutt Autosteer-kjøring. Bærre lekkert....

Jeg skulle til å kommentere det, men gjorde det ikke. Er det såpass merkbart?

Jeg har Y da, men jeg synes forsåvidt ikke at det skal veldig mye "vridning" på rattet jeg må ta før naggen slutter å mase. Hva mener du med at du berører med en finger? Altså at du vrir forsiktig med en finger? Isåfall så er jo det bra 

Merker heller ingen enorm forskjell, men noe lettere er det nok. 

Åpenbart at denne versjonen krever større tilstedeværelse av føreren, blant annet må vi nå bekrefte at vi har hendene på rattet omtrent fra første sekund (første nag-request kommer tidligere). Ellers til forveksling likt.

Det jeg derimot la veldig merke til var at den holdt seg unna en busslomme som den hittil har elsket å rykke mot (men ikke inn i), gjennom alle SW-versjoner. Får se om det er en varig forbedring, eller bare slumpmessig.

Også ser det ut til at den har funnet enda en avstikker fra veien som den bremser ned for, som om den forventer at jeg skal svinge av... Da vi ble kvitt fantombremsing, så fikk vi dette i stedet... 

[Mobileum]

Mulig fordi din bil kanskje har inne-kamera? Det har ikke min.

[førategangtesla]

Litt overrasket over at ingen andre har kommentert hvor lite "trykk" man trenger å legge på rattet for å hindre at nag slår inn. Det holder nå med å berøre med en finger nederst på rattet for å få en uavbrutt Autosteer-kjøring. Bærre lekkert....

Jeg skulle til å kommentere det, men gjorde det ikke. Er det såpass merkbart?

Jeg har Y da, men jeg synes forsåvidt ikke at det skal veldig mye "vridning" på rattet jeg må ta før naggen slutter å mase. Hva mener du med at du berører med en finger? Altså at du vrir forsiktig med en finger? Isåfall så er jo det bra 

Merker heller ingen enorm forskjell, men noe lettere er det nok. 

Åpenbart at denne versjonen krever større tilstedeværelse av føreren, blant annet må vi nå bekrefte at vi har hendene på rattet omtrent fra første sekund (første nag-request kommer tidligere). Ellers til forveksling likt.

Det jeg derimot la veldig merke til var at den holdt seg unna en busslomme som den hittil har elsket å rykke mot (men ikke inn i), gjennom alle SW-versjoner. Får se om det er en varig forbedring, eller bare slumpmessig.

Er det 2023.44.1 du har eller 2023.44.30.1?

[CorsoDante]

Litt overrasket over at ingen andre har kommentert hvor lite "trykk" man trenger å legge på rattet for å hindre at nag slår inn. Det holder nå med å berøre med en finger nederst på rattet for å få en uavbrutt Autosteer-kjøring. Bærre lekkert....

Jeg skulle til å kommentere det, men gjorde det ikke. Er det såpass merkbart?

Jeg har Y da, men jeg synes forsåvidt ikke at det skal veldig mye "vridning" på rattet jeg må ta før naggen slutter å mase. Hva mener du med at du berører med en finger? Altså at du vrir forsiktig med en finger? Isåfall så er jo det bra 

Merker heller ingen enorm forskjell, men noe lettere er det nok. 

Åpenbart at denne versjonen krever større tilstedeværelse av føreren, blant annet må vi nå bekrefte at vi har hendene på rattet omtrent fra første sekund (første nag-request kommer tidligere). Ellers til forveksling likt.

Det jeg derimot la veldig merke til var at den holdt seg unna en busslomme som den hittil har elsket å rykke mot (men ikke inn i), gjennom alle SW-versjoner. Får se om det er en varig forbedring, eller bare slumpmessig.

Er det 2023.44.1 du har eller 2023.44.30.1?

Sistnevnte (kan du kanskje lese i linjene?)

[førategangtesla]

Litt overrasket over at ingen andre har kommentert hvor lite "trykk" man trenger å legge på rattet for å hindre at nag slår inn. Det holder nå med å berøre med en finger nederst på rattet for å få en uavbrutt Autosteer-kjøring. Bærre lekkert....

Jeg skulle til å kommentere det, men gjorde det ikke. Er det såpass merkbart?

Jeg har Y da, men jeg synes forsåvidt ikke at det skal veldig mye "vridning" på rattet jeg må ta før naggen slutter å mase. Hva mener du med at du berører med en finger? Altså at du vrir forsiktig med en finger? Isåfall så er jo det bra 

Merker heller ingen enorm forskjell, men noe lettere er det nok. 

Åpenbart at denne versjonen krever større tilstedeværelse av føreren, blant annet må vi nå bekrefte at vi har hendene på rattet omtrent fra første sekund (første nag-request kommer tidligere). Ellers til forveksling likt.

Det jeg derimot la veldig merke til var at den holdt seg unna en busslomme som den hittil har elsket å rykke mot (men ikke inn i), gjennom alle SW-versjoner. Får se om det er en varig forbedring, eller bare slumpmessig.

Er det 2023.44.1 du har eller 2023.44.30.1?

Sistnevnte (kan du kanskje lese i linjene?)

Jeg tenkte bare siden tråden i utgangspunktet omhandler 2023.44.1, men den dreide over på 30.1.

Har du fått high fidelity park assist i oppdateringen?

[Elmo]

Det jeg derimot la veldig merke til var at den holdt seg unna en busslomme som den hittil har elsket å rykke mot (men ikke inn i), gjennom alle SW-versjoner. Får se om det er en varig forbedring, eller bare slumpmessig.

Vet ikke hvor lenge du har hatt bilen, men det du nevner var før meg helt ille i 2019 og tidlig 2020 for så å bli bra. Og så kom det tilbake en del for ca er år siden.

[turfsurf]

Tydeligvis litt bugs. 30.2 rullet nettopp inn.

[førategangtesla]

Det jeg derimot la veldig merke til var at den holdt seg unna en busslomme som den hittil har elsket å rykke mot (men ikke inn i), gjennom alle SW-versjoner. Får se om det er en varig forbedring, eller bare slumpmessig.

Vet ikke hvor lenge du har hatt bilen, men det du nevner var før meg helt ille i 2019 og tidlig 2020 for så å bli bra. Og så kom det tilbake en del for ca er år siden.

Godt tegn. Det hender ofte at jeg deaktiverer autopilot og kun bruker tacc når jeg ser en busslomme, flettefelt eller av/påkjøringfelt lenger fremme fordi det er flaut når jeg har biler bak og bilen drar inn/ut, samt at jeg blir direkte kvalm fordi den kjører så bestemt inn at jeg blir litt uvel 

[Mobileum]

Som @Elmo sier har det vært slik lenge. Gidder ikke å slå av AP, eller gå til TACC. Lar det bare stå til. Bryr meg iallfall ikke om hva de bak tenker og mener. I 2018 var det slik på hele E18. Blir bedre og bedre, og mellom Oslo og Sandefjord er det nå bare 3-4 steder den "stikker av". Vet hvor det er, så ingen overraskelse.

[Mobileum]

Software version 2023.44.30.4 is currently downloading

[Nihon]

Jeg er fortsatt på 2023.44.1 i min Highland.
Hadde håpet på å få 2023.44.30.x så jeg kunne få testet de nye funksjonene.

[turfsurf]

Software version 2023.44.30.4 is currently downloading

Disse 30.x versjonene har kommet rekordfart. Mange features, mye bugs.

[CorsoDante]

Det jeg derimot la veldig merke til var at den holdt seg unna en busslomme som den hittil har elsket å rykke mot (men ikke inn i), gjennom alle SW-versjoner. Får se om det er en varig forbedring, eller bare slumpmessig.

Vet ikke hvor lenge du har hatt bilen, men det du nevner var før meg helt ille i 2019 og tidlig 2020 for så å bli bra. Og så kom det tilbake en del for ca er år siden.

1,5 år ca.

Busslommene lokalt er stort sett ikke noe problem, har vært ok lenge, men akkurat denne lomma har spilt bilen et nevneverdig puss, av ulike årsaker (layout/dårlig merking).

Kjørte forbi igjen, uten bil foran, og bilen ignorerte busslomma. 2 av 2. Kjekt.

[CorsoDante]

Jeg tenkte bare siden tråden i utgangspunktet omhandler 2023.44.1, men den dreide over på 30.1.

Har du fått high fidelity park assist i oppdateringen?

Skjønner. Tenker 20.44.XX.X er en naturlig utvikling mht. trådens tema

Min har USS, så HFP ikke aktuelt, hvis jeg har skjønt dette riktig.