Boikott av Kina elbiler for å vise vår sympati?

Startet av Electric cars in Norway, lørdag 18. februar 2023, klokken 18:56

« forrige - neste »

Svk

Skjerp dere.  Jeg Kjører BYD og spiser Freia med glede.skjerp dere....

ToWalkOrDrive

Hørte en tidligere Nobelkomite-medlem si at India er fremtiden som økonomisk stormakt. Ifølge PWC er de størst etter 2050. Men ikke lett for oljefondet å gjøre trygge investeringer der, ref Telenor-dommen der.

1,4 milliarder indere, med snittalder på 29 og 500.000 nye ingeniører i året. De som ikke kommer inn på de beste indiske universitetene spaserer lett inn på Harvard (ref 60 minutes tv-programmet). Veldig høyteknologisk.

Men de kjøper russisk olje og tar heller ikke avstand fra Russland, så vi må vel boikotte dem og. Begynner å bli sterke lag på den siden av verden og...

https://e24.no/internasjonal-oekonomi/i/P4aVAJ/india-er-fremtidslandet
Tesla Model Y                         2021-

Electric cars in Norway

#197
SitatMen de kjøper russisk olje og tar heller ikke avstand fra Russland, så vi må vel boikotte dem og. Begynner å bli sterke lag på den siden av verden og...
Hmmm ja India rir flere hester de....liker ikke slikt jeg...

India må ta seg sammen og stå opp mot urett de også...

Godt vi har «forbrukermakt» her i Norge og vi kan derfor utgjøre en forskjell ved å boikotte Kinabiler helt til Xi tar et oppgjør med Putin...og viser verden at Xi fordømmer Putins handlinger i Ukraina.....

Vaduz

Sitat fra: Rollep på søndag 11. juni 2023, klokken 14:03Jeg ler så jeg holder på å kjøre av veien hver gang jeg ser en Honki.

Dette må jo være en av verdens styggeste biler 😂

Det beste er når de har svart thule skiboks og sykkelfeste på hengerfeste, det er faktisk et veldig komisk syn:) Sånt enormt sprik mellom bilens opprinnelige intensjon og hva vi bruker den til. Honqi representantene må ha klødd seg fælt i hodet første gang de så det der:)

Vaduz


Electric cars in Norway

#200
Nio kutter prisen......i Kina..
Summen tilsvarer i dag noe over 45.000 norske kroner. Ikke småtteri, altså.

Når kommer priskuttet i Norge?.... jeg ser det er rimlig tomt i det lokalet på K.J.gt hver gang jeg går forbi....


https://www.motor.no/aktuelt/nio-kutter-priser-og-gratis-batteribytte-i-kina/250322

turfsurf

Sitat fra: Svk på mandag 12. juni 2023, klokken 19:52Skjerp dere.  Jeg Kjører BYD og spiser Freia med glede.skjerp dere....
Tja, noen lar jo alltid lommeboka styre. Men akkurat Freia blir litt tåpelig. Da får man legge bort barberhøvelen (Gilette) og barbermaskina (Braun) og...
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

Svk

lenge siden jeg boikotta Gilette og braun. nå går det i Muhle,Astra og Derby. Angrer ikke et sekund..

vinterdekk

#203
«Elbilkunder er sterkt fortvilet, sier bransjekspert.» - mil etter mil podcast.

https://shows.acast.com/896caa1b-3f66-4934-a5f8-221d751eac13/6489b4980f6b1c00111c4235

Er noen av de nye merkene som kommer til kort med reparasjon og deletilgang, mens de etablerte merkene har blitt flinkere til å stille krav til verkstedene (sertifiseringer, lokaler, tom ledelse..).

Mange betraktninger om nåsituasjonen i bilbransjen.
På elbiljakt. VW ID.4 (2023) (2024).

Svk

sliter de som er europeiske også som har eksistert i over 100år... CATL batterier og Continental motorer vokser ikke på trær...

turfsurf

Sitat fra: Svk på torsdag 15. juni 2023, klokken 07:50lenge siden jeg boikotta Gilette og braun. nå går det i Muhle,Astra og Derby. Angrer ikke et sekund..
Kan så være, men Gilette selger nok mere enn disse merkene til sammen, og derfor bedre produkter å dra paralleller til Freia med. Det er ganske mange kjente merker på denne svartelisten, så da blir det veldig rart å boikotte Freia og ikke de andre produktene.

Dette er SoMed-shaming snobberi.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

Svk


Electric cars in Norway


Electric cars in Norway

Sitat fra: vinterdekk på torsdag 15. juni 2023, klokken 08:48«Elbilkunder er sterkt fortvilet, sier bransjekspert.» - mil etter mil podcast.

https://shows.acast.com/896caa1b-3f66-4934-a5f8-221d751eac13/6489b4980f6b1c00111c4235

Er noen av de nye merkene som kommer til kort med reparasjon og deletilgang, mens de etablerte merkene har blitt flinkere til å stille krav til verkstedene (sertifiseringer, lokaler, tom ledelse..).

Mange betraktninger om nåsituasjonen i bilbransjen.
Ja, jeg fikk med meg den.... Ikke bra...

edyrli

Det var veldig interessant å høre ja. Det forklarer også en del av grunnen til at jeg valgte BYD av de kinesiske. De er den størte av de kinesiske produsertene og de har i tillegg alliert seg med RSA som er en veldig erfaren forhandler og kan stille videre krav til produsent. Om det var en god ide er fortsatt for tidlig å si da det ikke har vært noen feil enda.
Hadde det eksistert fornufig prisede japanske/europeiske/amerikanske 7 setere med bra rekkevidde deg gangen jeg kjøpte hadde jeg selvfølgelig valgt det. F.eks. EQB med hengerfeste.
2021 BYD Tang
2020 SEAT Mii Electric
1996 Suzuki LS-650 Savage

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA