Tester av iX3 (media)

[Unified86]

Veldig gjennomgående test, på spansk da, men bruk google translate.
Han har gjort målinger på ladefart, forbruk motorvei, lyd, driving assistant (som han mener er bedre en tesla sin).
F.eks. forbruk på 20,7kwt (tilsvarer rekkevidde på ca 350km) fra Barcelona til Madrid med hastigheter rundt 120km/h.
Anbefales

https://www.km77.com/coches/bmw/ix3/2020/informacion

[oivindg]

Veldig gjennomgående test, på spansk da, men bruk google translate.
Han har gjort målinger på ladefart, forbruk motorvei, lyd, driving assistant (som han mener er bedre en tesla sin).
F.eks. forbruk på 20,7kwt (tilsvarer rekkevidde på ca 350km) fra Barcelona til Madrid med hastigheter rundt 120km/h.
Anbefales

https://www.km77.com/coches/bmw/ix3/2020/informacion

Bra forbruk! Det høres mer realistisk ut enn da det var snakk om 17kWt/mil på Autobahn i tidligere tester.

[boppus]

17kWt/mil

= drøye 40 kilometer rekkevidde

[oivindg]

17kWt/mil

= drøye 40 kilometer rekkevidde

Det har du rett i. 17kWt/10mil skulle det stått. Bra at noen følger med.

[Unified86]

Pen visuell gjennomgang av funksjoner, utvendig og innvendig. Synes det er mye som ser veldig bra ut - selv om lakkfargen ikke er min favoritt


https://youtu.be/WPNWrSt8N2U

[amvi]

ix3 i elbilforeningens vintertest lagt ut i dag: https://elbil.no/test-av-bmw-ix3-310-mil-uten-tvil/   

[Trond.m]

Konklusjonen er vel at bilen leverer etter forventningene. Blir interessant å teste den i vårlige temperaturer og 19 tom Hakka på tørr vei. Da bør den klare 40 mil 😊

[daktari]

Savner forbruk på motorvei. Rart at den lader så sakte? Varmer den ikke batteriet? ca 30 mil med snittfart 70 km/t på vinteren, blir det mulig å presse særlig mye mer ut enn det? Snittfart 50 km/t og medvind?

[bobakka]

Enig i at den leverer etter forventingene og ikke noe som overrasker negativt her.

Rekkevidden er testet i kaldt vær og også under rufsete forhold og det er ingenting som tyder på at den ikke vil frakte meg mine 20 mil og 1000 høydemeter til hytta uansett vær og føreforhold.

Forbruket på motorvei - i den grad Lillehammer til Oslo er motorvei - var også helt OK.

[arthur]

Men regelmessig turer på 275 kilometer for det meste motorvei kan bli litt for spennende om vinteren for min del ser jeg, dessverre.  De øvrige ankepunktene i testen(e) kan jeg leve greit med.

[Unified86]

Men regelmessig turer på 275 kilometer for det meste motorvei kan bli litt for spennende om vinteren for min del ser jeg, dessverre.  De øvrige ankepunktene i testen(e) kan jeg leve greit med.

Kanskje, men de gangene det kniper, tipper jeg du vil kunne hente inn en del på å legge inn destinasjon i navigasjon og da bruke adaptiv regenerering samt kjøre i Eco pro. Må vel kunne hente in 5-10% bare på det:) Dette ble ikke gjort i testen.

[Vaduz]

Alltid trist å fryse og slite med dugg på rutene til en bil over halve millionen, ellers kan det være du har rett!

[Trond.m]

Alltid trist å fryse og slite med dugg på rutene til en bil over halve millionen, ellers kan det være du har rett!

Hvem har sagt at man gjør det i iX3 ?

[hemi]

eco pro ble nevnt

[Trond.m]

Ok, ja det er jo en mulighet. Men det var vel mest aktuelt for 5-6 år siden å kjøre med boblejakke.