Phantom/Vampire Drain

[RuneW]

Noe tap er det, men de 3% er ikke helt borte. Du får noe tilbake under kjøring/oppvarming.

Får tilbake % ? Hadde du snakket om km så hadde jeg vært med.

[Handyman]

Noe tap er det, men de 3% er ikke helt borte. Du får noe tilbake under kjøring/oppvarming.

Får tilbake % ? Hadde du snakket om km så hadde jeg vært med.

De henger jo sammen, har sett % øke på min et par ganger, antar det skyldes økt temp på batteriet.

[z4rd]

Kanskje jeg var litt upresis. Vanskelig å si nøyaktig hva det reelle tapet er i en slik situasjon, etter 12 timer, men det er normalt å miste noe rekkevidde (% eller km) når bilen står i ro - for deretter at celler "balanseres" og blir "tilgjengelig" igjen under kjøring. Med %-visning blir dette mindre synlig kontra km-visning, da gjerne 1% er lik X antall km.

3% er uansett unormalt høyt etter så kort tid. 1-2% etter 24 timer er mer normalen.

Og med bruk av Sentry Mode aktivt så må man regne med høyere grad av batteritap.

[RuneW]

Noe tap er det, men de 3% er ikke helt borte. Du får noe tilbake under kjøring/oppvarming.

Får tilbake % ? Hadde du snakket om km så hadde jeg vært med.

De henger jo sammen, har sett % øke på min et par ganger, antar det skyldes økt temp på batteriet.

Henger sammen hvordan da? Er ikke km antatt rekkevidde, mens % er "absolutt"? At % kan øke (uten at du lader) høres rart ut. Da er det (igjen) noe jeg ikke har skjønt.

[z4rd]

Personlig så har jeg ikke sett at % øker - men slik jeg har forstått det så er % ikke noe absolutt verdi i den visningen, med forbehold om at jeg har misforstått hele greia. I trip planneren derimot tror jeg at den er basert på en satt verdi i tillegg til at den justerer for reell forbruk/topografi. Men igjen, mulig jeg har misforstått.

[samotholt]

Noe tap er det, men de 3% er ikke helt borte. Du får noe tilbake under kjøring/oppvarming.

Får tilbake % ? Hadde du snakket om km så hadde jeg vært med.

De henger jo sammen, har sett % øke på min et par ganger, antar det skyldes økt temp på batteriet.

Henger sammen hvordan da? Er ikke km antatt rekkevidde, mens % er "absolutt"? At % kan øke (uten at du lader) høres rart ut. Da er det (igjen) noe jeg ikke har skjønt.

Rekkevidde i km er nok bare en omregning med fast faktor fra prosent - så lenge man har rekkeviddevisning på typical. (Antar at man har valget mellom visning i typical og rated også på M3 (har selv MS)).

På S85D så er "faktoren" 178 wh/km.

[Toalmar]

Tok en sjekk nå vedrørende rain. Bilen har stått parkert siden i går kveld.
Kun sjekket tilstand av meg via app i dag tidlig + nå i kveld.
Hadde gått fra 44% til 41% i natt.
Har stått ca 13-14 timer nå gått i fra 41% til 40%.
Det var lovende.
Lar den stå i natt igjen uten tilkobling mot Tibber.

[Toalmar]

Viser nå 39% det er helt topp.

[Toalmar]

Det er vel Tibber som er synderen din tenker jeg.

Det hadde du helt rett i 

[Handyman]

Det er vel Tibber som er synderen din tenker jeg.

Det hadde du helt rett i 

Ikke mye å spare med Tibber når bilen bruker strøm som en vifteovn i friluft

[Hodetelefoner]

Man taper penger på Tesla delen. Ihvertfall med dagens priser. De skulle innført en  "sleep" mode

[MrBeery]

Ca. 8 % per døgn med sentry aktivert her, ca. 1 % eller mindre uten sentry.

[gruffalo]

Ang. Tibber, jeg fikk svar fra dem:

"Hei,
Vi ser at dette kan være problemer med enkelte Tesla modeller (kan gi en effekt på snitt 1-2%), men vi har funnet en løsning som vi nå snart ruller ut "

[Toalmar]

Ang. Tibber, jeg fikk svar fra dem:

"Hei,
Vi ser at dette kan være problemer med enkelte Tesla modeller (kan gi en effekt på snitt 1-2%), men vi har funnet en løsning som vi nå snart ruller ut "

Fikk samme svaret jeg også. Har gitt beskjed om at jeg ikke kobler tilbake før jeg har fått info om at det er fikset



Sent from my iPhone using Tapatalk

[hawK]

Jeg er nå bortreist et par uker, tok derfor Leafen (40kWh) til Gardermoen. Tesla hjemme i garasje, Leaf står parkert utendørs.

Har oppdatert appene og tatt skjermklipp ved hver oppdatering. Sentry var slått av og minnepenn er ikke satt inn. Har siste software som kom med Sentry etc.

Her er tallene. Er spent på hvordan Leaf oppfører seg når jeg setter på tenningen.

Har brukt Stats appen til Tesla, og Nissan sin for Leaf.

TM3
Lørdag kl15:37 - 33% - 164km rated
Lørdag kl20:13 - 32% - 157km rated
Søndag kl09:03 - 29% - 137km rated
Søndag kl20:15 - 25% - 123km rated
Mandag kl15:59 - 21% - 85km rated
Tirsdag kl12:43 - 20% - 76km rated
Tirsdag kl18:27 - 18% - 70km rated
Onsdag kl14:14 - 17% - 62km rated


Leaf 40kWh
Søndag kl18:56 - 54% - 116km
Mandag kl16:02 - 55% - 116km
Tirsdag kl13:04 - 55% - 116km
Tirsdag kl18:28 - 55% - 116km
Onsdag kl14:15 - 55% - 116km