Sv: Nissan Leaf Aker Brygge

[Thomas Parsli]

Etter å ha lest Dagbladet er det morsom å lese NYT:

http://www.nytimes.com/2011/06/26/opinion/sunday/26car.html?_r=1


Thomas

[hens]

Kjempeartikkel!
Best er kommentarene, hvor det går frem at bensinforbruket gikk ned på bensinbilen etter å ha kjørt hybrid en stund.
Påstanden at det er ikke bilen som forurenser, men sjåføren, har utvilsomt noe for seg.
Enhver kan redusere bensinforbruket ved å bruke hodet, og lese trafikken.

[cra]

Opplevde det samme på Caravellen etter at vi hadde hatt Thinken en stund. "over natta" ble  dieselforbruket redusert som følge av at Caravellen må finne seg i å stå i ro. Over tid har Caravellen nå begyne å gå 11-1200 km på 75 liter, mot 10-1100km tidligere.

[eledille]

Jeg hadde det for meg at Strøm hadde en påstand om at mesteparten av utslippene fra biltrafikken stammer fra langkjøring i denne artikkelen, men det har han visst ikke. Har han uttalt det tidligere?

Jeg kan ikke tro at jeg bare har drømt det, et eller annet sted må jeg ha det fra.

[cra]

http://www.dagbladet.no/2011/06/30/nyheter/miljo/elbil/innenriks/bil_og_trafikk/17136026/

Drittpakken slaktes i db.

[eledille]

Jeg sendte dette til Dagbladets redaktør med kopi til Meland i dag:

http://s-larsen-elbil.blogspot.com/2011/07/klage-til-dagbladets-redaktr.html

[Elmo]

http://www.dagbladet.no/2011/06/30/nyheter/miljo/elbil/innenriks/bil_og_trafikk/17136026/
Drittpakken slaktes i db.

Skal si den satt i sikringsboksen

[Lunde]

En liten notis helt utenfor denne aktuelle saken, men likevel   

Rundt tusenårsskifte var det endel entusiasme og spore hos flere mediebedrifter inkludert Dagbladet. Mener å huske at de kjøpte en TH!NK og etablerte en ladeplass utenfor sine lokaler i Akersgata. Ladeplassen ble stående over noen år og var en av svært få lademuligheter vi hadde i sentrum. Uten noe forvarsel tauet de vekk en elbilist som visstnok tok seg til rette å stjal strøm fra DB . Saken fikk litt oppmerksomhet og endte med at stikkontakten ble fjernet, antagelig for å spare penger og unngå slike utidige strømtyverier av sære elbilister.

Antar et vedkommende som fikk tauet inn sin elbil neppe "stjal" for mer enn en brøkdel av prisen på et DB i løssalg.

Jeg hadde i en årrekke kjøpt DB stort sett daglig, men etter denne episoden for ca 10 år siden har jeg neppe kjøpt flere enn jeg kan telle fingre på to hender. Smart markedsføringstiltak det der gitt. Siste dager heseblesende forsvar av en avsindig dårlig sak hjelper ikke.