Hybrid biler i elbil parkering/lading

Startet av stranger1891, torsdag 11. august 2016, klokken 09:02

« forrige - neste »

Oddaa

Sitat fra: Kjell Leaf på torsdag 25. august 2016, klokken 17:22
Ikke så sikker på det miljøperspektivet. Hvis hybridene tar opp plassen til elbilene, da må mange velge bort elbil, og da får det motsatt effekt.

Det hevdes jo at med dagens rekkevidde så trenger de aller fleste kun å lade 1-2 ganger pr uke, så da skjønner jeg ikke hvordan hybrider på ladeplassene kan få folk til å velge bort elbilen. De fleste lader vel uansett hjemme den ene gangen i uka det trengs?



Sent from my iPhone using Tapatalk
2023 iX xDrive40
2021 XC40 P8

Bestilt 2025 EX30 Twin Performance
Kansellert bestilling 2025 EX90

sylwester

Sitat fra: Oddaa på fredag 26. august 2016, klokken 21:21
Sitat fra: Kjell Leaf på torsdag 25. august 2016, klokken 17:22
Ikke så sikker på det miljøperspektivet. Hvis hybridene tar opp plassen til elbilene, da må mange velge bort elbil, og da får det motsatt effekt.

Det hevdes jo at med dagens rekkevidde så trenger de aller fleste kun å lade 1-2 ganger pr uke, så da skjønner jeg ikke hvordan hybrider på ladeplassene kan få folk til å velge bort elbilen. De fleste lader vel uansett hjemme den ene gangen i uka det trengs?



Sent from my iPhone using Tapatalk

Snittet per elbil var i følge ssb 13.000km i 2015.  25 mil/uka.  Jeg vil tro d aller fleste lader mer enn 2 ganger i uka.  Jeg kjører halvparten så mye som snittet og lader 2 ganger i uka.
Oslo
Malefika, Nissan Leaf 2018LE hentet April 2018
Elvira, Norsk Nissan Leaf 2012, kjøpt 12.04.2016
Tesla M3 Reservert 01.04.2016

Gnilre70

Ærlig talt karer, dere kjører i kollektivfeltet.

Nå legger jeg ladekabelen i bilen og parkerer på din p-plass.

:-)

Det er bra at det er slike problemer i verden.

[/ironi]

© 2025, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA