Sv: Levering

[Ellemelle]

Det samme gjelder lakk. Jeg liker den hvite, men føler nesten jeg "må" gå for perleeffekt da... :/

Skulle jeg ha kuttet i kostnadene, hadde lakken vært først på listen. En ren kosmetisk sak, som du knapt ser der du sitter i bilen.

[Øyvind.h]

Grå metallic har vist seg å være veldig holdbar. Solid black i motsatt ende av skalaen.
Lakk hadde jeg ikke spart på.

[spettmeis]

Jeg kjører ikke rundt flere år med svette i rumpa og 20.000 fattigere bare fordi det er mer lettsolgt om noen år. Stoff er rett og slett mindre klamt. Er jeg den eneste i verden som synes det?

Ventilerte seter hadde vært fint, men da skyter prisen opp 60.000 (summen for skinn + premium). Jeg tviler på at jeg får igjen disse pengene en vakker dag når jeg skal selge bilen, og i mellomtiden har ungene griset til perforeringen så det holder. Det ideelle hadde kanskje vært ventilert + perforert foran, og helskinn uten perforering på rad 2 + 3 (mer grisesikkert), men selv ikke da for 60K...

Den hangen til å innbille seg at biler uten skinn (og metallic lakk! don't get me started...) ikke blir solgt er litt rar i min verden. Ville det ikke vært verre å droppe Autopilot? Hengerfeste? Ultra hi-fi?

Er ikke en av fordelene med å kjøpe nybil at man kan velge utstyret selv?

Er ikke en av greiene med Tesla at den ikke appellerer like mye til tradisjonelle bilentusiaster (skinn/metallic, say no more...), men mer til nerdene med sine gadgets og allskens duppeditter?

Neida du er ikke den eneste som synes det her. Vi valgte også lett bort skinn og ventilerte seter, har aldri likt skinnseter noe særlig og prisen er alt for høy. Endte opp med blå lakk fordi jeg liker blå best. Kjøper jo bilen til oss selv, ikke til en evt. neste eier.

Virker som det er mye "frykt" og myter ute og går når det skal handles nye biler generelt. "Du må jo ta større motor, må jo ha skinn, ta en nøytral farge, ditt og datt, ellers får du ikke solgt igjen". Jeg har ihvertfall tideligere kjøpt brukte biler uten skinn og annet fancy ekstrautstyr, så noen kjøpere finnes det da :-)

[Leafy]

Jeg kjører ikke rundt flere år med svette i rumpa og 20.000 fattigere bare fordi det er mer lettsolgt om noen år. Stoff er rett og slett mindre klamt. Er jeg den eneste i verden som synes det?

Ventilerte seter hadde vært fint, men da skyter prisen opp 60.000 (summen for skinn + premium). Jeg tviler på at jeg får igjen disse pengene en vakker dag når jeg skal selge bilen, og i mellomtiden har ungene griset til perforeringen så det holder. Det ideelle hadde kanskje vært ventilert + perforert foran, og helskinn uten perforering på rad 2 + 3 (mer grisesikkert), men selv ikke da for 60K...

Den hangen til å innbille seg at biler uten skinn (og metallic lakk! don't get me started...) ikke blir solgt er litt rar i min verden. Ville det ikke vært verre å droppe Autopilot? Hengerfeste? Ultra hi-fi?

Er ikke en av fordelene med å kjøpe nybil at man kan velge utstyret selv?

Er ikke en av greiene med Tesla at den ikke appellerer like mye til tradisjonelle bilentusiaster (skinn/metallic, say no more...), men mer til nerdene med sine gadgets og allskens duppeditter?

Neida du er ikke den eneste som synes det her. Vi valgte også lett bort skinn og ventilerte seter, har aldri likt skinnseter noe særlig og prisen er alt for høy. Endte opp med blå lakk fordi jeg liker blå best. Kjøper jo bilen til oss selv, ikke til en evt. neste eier.

Virker som det er mye "frykt" og myter ute og går når det skal handles nye biler generelt. "Du må jo ta større motor, må jo ha skinn, ta en nøytral farge, ditt og datt, ellers får du ikke solgt igjen". Jeg har ihvertfall tideligere kjøpt brukte biler uten skinn og annet fancy ekstrautstyr, så noen kjøpere finnes det da :-)

Alt selges når prisen i markedet er riktig, utstyr eller ei...

[Bjoris]

Det vil uansett alltid være ting som er smart å ha med. På Sen mener jeg det pt er NextGen og Panorama tak. På Xen blir det helt klart hengerfeste

[eha]

Det vil uansett alltid være ting som er smart å ha med. På Sen mener jeg det pt er NextGen og Panorama tak. På Xen blir det helt klart hengerfeste

Enig i at hengerfeste omtrent er det eneste som er et must på X.

[shufu]

Enig i at hengerfeste omtrent er det eneste som er et must på X.

Det er vel hovedårsaken at Ola Nordmann vil bytte sin S´en mot X´en

[eha]

Hehe. Hoved-unnskyldning vil jeg heller kalle det Er rimeligere å kjøpe en ekstra bil med henger for de få turene man trenger det...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[turfsurf]

Siden denne tråden har sporet av skikkelig uansett, sånn er prioriteringslisten min:

- autopilot
- maks batteri
- luft
- hengerfeste
- vinterpakke
- premium
- hifi
- skinn
- lakk
- interiørdekor
- større lader


22" og stor motor bak er negativt.

Og så er det jo sånn at man ikke får premium uten skinn og perforerte seter. Og noen av disse tingene er jo relativt billige i.f.h.t andre. Får f.eks hifi, lakk, interiør og større lader for det samme som premium.


--
turfsurf

[eha]

Og for å spore helt av, slik er bilen jeg bestilte i dag:

Model X 90D
Firehjulsdrift
Solid White Lakk
20" sølv Slipstream-hjul
Flermønstrede svarte seter
Innredning i mørk asketre
Svart innertak
Interiør med seks seter
Supercharger Enabled
Autopilotens bekvemmelighetsegenskaper
Smart luftfjæring
Ultra hi-fi lyd
Hengerfeste




Sent from my iPhone using Tapatalk

[eha]

Altså droppet vi skinn, premium og vinter.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[turfsurf]

Grattis, veldig fornuftig config!


--
turfsurf

[eha]

Takk Er mulig jeg må utsette leveringen litt siden jeg må vente på et finansielt oppgjør. Men nå får jeg den uansett til avtalt pris i tilfelle det kommer en prisøkning


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bjoris]

Vi er i andre enden av skalaen, tenker på en

X60
AP aktivert
Luft (must for hengerfeste)
Hengerfeste
Vinterpakke
6 seter

Jepp, thats it og så flesker vi til med met.lakk:) Kunne egentlig tenkt meg 5 seter, men vet ikke om jeg gidder å vente enda mer, bestilte Sen som kommer nå i Nov 2015 så vi har vært tolmodige, men så har vi fått en del nytt pga ventingen (Facelift, større batt etc). Nå krever hele Xen at vi gjør noen kroner på Sen, da jeg har lovd min bedre halvpart at vi ikke skal bruke mer penger på bil enn med Sen så spørs vel om det går. Skal iallefall få 1 times prøve tur igjen på fredag, synd det er den røde 22 tommeren, men det er det de har. Skulle gjerne prøvd en Europabil med 20 tommere, men tenker at støy og kjøreegenskap blir jeg nok fornøyd med, er mer størrelse vi ønsker å avsjekke skikkelig en gang til med å kjøre litt lengre på forskjellig type vei, så har jeg lagd meg en vei jeg vil kjøre også:)

Vi har tenkt en del på 75 og hadde garantert valgt dette om det var ett SW redusert 90 batteri, men føler at det blir litt waste når batteri er det samme og jeg er veldig forsiktig med ladingen uansett. En 75 hadde jeg nesten aldri ladet over 90% uansett og da blir det bare noen få kwh for 77.000 ekstra og så har vi den muligeten og oppgradere om det blir for lite, så får vi heller da betale noe mer... enn om vi hadde gjort det nå

[eha]

Som jeg har sagt før - en ribbet X60 er også en fantastisk bil! Og din er jo ikke ribbet engang!


Sent from my iPhone using Tapatalk