Sv: Hyundai Ioniq (5-dørs hatchback) EV / PHEV / Hybrid lanseres januar 2016

[LASOL]

Jeg trodde jeg skulle få en ladefart på over 40 km pr time ved denne koblingen ?? 

se svar# 144 og 145
og svar# 3

Supert, jeg burde ha lest bedre hele tråden! men bra du pekte på hvor jeg fant svaret!

[Øggen]

Fikk endelig kobla boksen i dag.
Står 27A som blir nevnt her på 32A kurs ( retter sagt 27/28A, men kan stille til maks 27)
Merkelig at det i app'en står 27/32A
Tar veldig lang tid før den kjem opp
på 34 km/hr. Men ellers grei dings.
Enkeltlader

[Griffel]

Merkelig at det i app'en står 27/32A

32A er valget i ladestasjonen. 27A er strømmen som måles, i dette tilfellet vektorsummen av 2 faser hver med 16A, og det meste du kan få med singellader.

[tonl]

Kan dette stemme. La inn 32a 3fas 230v. Fikk da 22kW (ca45km) som lasde effekt. Har dobbellader.

[krister461]

Kan dette stemme. La inn 32a 3fas 230v. Fikk da 22kW (ca45km) som lasde effekt. Har dobbellader.

Bilen viser feil. Du har ikke 22kW, men 8,4kW. Og 45km er nok rated.

[Bushy]

Hvorfor skal 45km være rated? Det blir jo 186w/km... Eller er det pga tap at dette ikke stemmer?

[Griffel]

Hvorfor skal 45km være rated? Det blir jo 186w/km... Eller er det pga tap at dette ikke stemmer?

186W/km høres vell i størrelsesorden riktig ut. Ladehastighet i km/t er jo ikke en eksakt måleenhet.

[nilsen_79]

Fikk endelig kobla boksen i dag.
Står 27A som blir nevnt her på 32A kurs ( retter sagt 27/28A, men kan stille til maks 27)
Merkelig at det i app'en står 27/32A
Tar veldig lang tid før den kjem opp
på 34 km/hr. Men ellers grei dings.
Enkeltlader

Får opp samme tall som deg. Etter siste OTA fra Tesla for en ukes siden endret det seg fra 27A/32A til 27A/28A i bilen. Fortsatt 27A/32A i appen.

[Griffel]

Det virker som Tesla sliter med fornuftig signalisering for sære koblinger, som 3-fas uten N, som betyr lading fra 2 faser.
For 3-fas med N angir de et 3 tall og strømmen i hver fase. For en fas et ett-tall og strømmen i den fasen. Mens de for 2 fas stadig skriver 3 og vektorsummen av strømmen i disse to fasene.
Så her er tolkningen opp til bruker.

Det som burde stå i slike tillfelle er 2 som faseindikator og 16A som strømmen i hver fase. Så blir effekten 2stkx16Ax230V for denne koblingen på samme måte som de sier 3x16x230 for en normal trefaslading.

[OleJA]

Jeg har allerede en blå (IT) 32A, 3 fase kontakt innstallert i garasjen. Vil det da være tillatt å koble Tesla Wall Connector i denne kontakten med en passende gummikabel (3x6mm2) og 'blå-plugg'?
Hadde vært kjekt med en semi-portabel installasjon.

[Griffel]

Jeg har allerede en blå (IT) 32A, 3 fase kontakt innstallert i garasjen. Vil det da være tillatt å koble Tesla Wall Connector i denne kontakten med en passende gummikabel (3x6mm2) og 'blå-plugg'?
Hadde vært kjekt med en semi-portabel installasjon.

Kobling via stikkontakt er lademodus 2. Lademodus 2 krever jordfeilbrtyer i apparatet. I montasje instruksjonen står det at den må tilkobles kurs med jordfeilbryter, altså er det ikke innebygget. Følgelig kan ikke denne veggboksen lovlig forandres fra mode 3 (fastmontert) til mode 2 (via stikkontakt).

[Øggen]

Ette at ej kobla opp og bruka wall connector, he ej merka at ett eller anna rele' står å klikka i bilen ette endt lading. Ca anna kvart minutt, heile tia. Normalt?
Power savings off.

[Cookie Monster]

Jeg har allerede en blå (IT) 32A, 3 fase kontakt innstallert i garasjen. Vil det da være tillatt å koble Tesla Wall Connector i denne kontakten med en passende gummikabel (3x6mm2) og 'blå-plugg'?
Hadde vært kjekt med en semi-portabel installasjon.

Går det, men er vel sikkert ikke tiltatt som nevnt. Har gjort det samme selv siden jeg ønsket muligheten for å kunne koble den enkelt av igjen ved behov, som feks bruke annet strømtrekkende utstyr i garasjen. Eller enkelt koble på UMC hvis den skulle slutte å fungere som ikke er så ukjent på Tesla produkter
Er så klart jordfeil bryter på kursen som brukes.

[Griffel]

Siden du ikke bruker den som semiportabel, og vet at den kursen du benytter har jordfeilbryter er det på en måte greit rent sikkerhetsmessig. (Forutsatt at utførelsen er fagmessig god). 
Men ombygging gjør at den ikke lenger er i tråd med CE erklæringen, og er derfor ulovlig å selge brukt om du skulle ønske det.

[Cookie Monster]

Vil nå ikke si det er ombygd. Følger jo ikke med noe kabel ut av boksen. Så skulle jeg solgt den brukt, så hadde jeg jo bare tatt å koblet av den og solgt den slik jeg fikk den