Sv: Erfaringer fra vinteren

[KrW]

Ifølge denne artikkelen http://cleantechnica.com/2015/12/18/tesla-model-x-production-kicks-into-high-gear/ så mener de at annenhver bil i produksjon nå er en X. Noen andre sier hver tredje eller fjerde. Om man ser for seg at det produseres 1600 biler hver uke er kanskje 800 av de MX. Da høres det jo ut som vi nesten kan håpe på å få biler til Norge tidligere enn antatt. I løpet av ca. 30 uker ville de kunne produsere alle de reserverte bilene. Etter kanselleringer tipper jeg på rundt 24k reservasjoner. Noen som har bedre estimeringer?

Lurer på om vi med produksjon X må vente til alle biler i USA er levert og alle Sig Europa, eller om vi kommer inn i rekken av produksjonsmodeller i USA?

[satheesh.net]

Jeg håper fortsatt på leveranse en eller annen gang i første kvartal i 2016. (Jeg tror dessuten ikke de gjør forskjell på leveransetider for Signatur og ikke-Signatur her til lands.)

[Epleskreller]

Jeg håper fortsatt på leveranse en eller annen gang i første kvartal i 2016. (Jeg tror dessuten ikke de gjør forskjell på leveransetider for Signatur og ikke-Signatur her til lands.)

Blir spennende å se, tipper det blir liten forskjell på Sig X og P90D production hvertfall..

[satheesh.net]

Jeg håper fortsatt på leveranse en eller annen gang i første kvartal i 2016. (Jeg tror dessuten ikke de gjør forskjell på leveransetider for Signatur og ikke-Signatur her til lands.)

Blir spennende å se, tipper det blir liten forskjell på Sig X og P90D production hvertfall..

Ja, nettopp det jeg mente (men ikke skrev ), vi vet jo at det kun er P90D som blir lagd til langt utpå året i 2016. Så om man har en Signatur P90D eller vanlig reservasjon P90D, så tror jeg disse blir levert så og si samtidig i samme "batch".

Hvis man har en Signatur og skal ha en 90D, så vil man uansett ikke få denne levert før nærmere høst/vinter neste år. Egentlig veldig synd, men fra et business perspektiv så skjønner jeg at Tesla ønsker mest mulig midler med én gang. Men igjen; veldig synd for de fremtidige bileierne som allerede har ventet i årevis (!).

[Øyvind.h]

Jeg har fått inntrykk av at Model X sig kun leveres som performance?
Dvs ikke mulig (eller helt meningsløst) å bytte til x90d?

[satheesh.net]

Jeg har fått inntrykk av at Model X sig kun leveres som performance?
Dvs ikke mulig (eller helt meningsløst) å bytte til x90d?

Neida, man kan fortsatt kjøpe Signatur 90D. Det er jo ikke sikkert at alle ønsker å betale så mye for den. Var det samme med Signatur for Model S også. Forskjellen her var at de ikke gjorde noen forskjell på når de skulle bli produsert og levert. Signatur reservasjonsholdere fikk først, uansett.

[Epleskreller]

Jeg har fått inntrykk av at Model X sig kun leveres som performance?
Dvs ikke mulig (eller helt meningsløst) å bytte til x90d?

Neida, man kan fortsatt kjøpe Signatur 90D. Det er jo ikke sikkert at alle ønsker å betale så mye for den. Var det samme med Signatur for Model S også. Forskjellen her var at de ikke gjorde noen forskjell på når de skulle bli produsert og levert. Signatur reservasjonsholdere fikk først, uansett.

Nja, Øyvind fikk sin produksjon Model S før mange signaturer :-)

Jeg har også forstått det dit at sig X kun er Performance.  Samme for Founder's.

[Gæsjan]

Jeg har fått inntrykk av at Model X sig kun leveres som performance?
Dvs ikke mulig (eller helt meningsløst) å bytte til x90d?

Neida, man kan fortsatt kjøpe Signatur 90D. Det er jo ikke sikkert at alle ønsker å betale så mye for den. Var det samme med Signatur for Model S også. Forskjellen her var at de ikke gjorde noen forskjell på når de skulle bli produsert og levert. Signatur reservasjonsholdere fikk først, uansett.

Venter man litt til kommer vel kanskje en 100D om ikke så lenge? Hva tror folk?

[Bjoris]

Jeg har fått inntrykk av at Model X sig kun leveres som performance?
Dvs ikke mulig (eller helt meningsløst) å bytte til x90d?

Neida, man kan fortsatt kjøpe Signatur 90D. Det er jo ikke sikkert at alle ønsker å betale så mye for den. Var det samme med Signatur for Model S også. Forskjellen her var at de ikke gjorde noen forskjell på når de skulle bli produsert og levert. Signatur reservasjonsholdere fikk først, uansett.

Venter man litt til kommer vel kanskje en 100D om ikke så lenge? Hva tror folk?

Jepp, det er bare det med "litt" som er så innmari vanskelig med Tesla. Jeg har forskjøvet min 70D så langt som mulig i håp om å få med oppgraderinger på en del området jeg vet jeg kommer til å irritere meg om jeg får bil rett før det blir endret, men det blir fort slik at det kommer noe digg rett etter at jeg får min uansett. Tesla kommer ikke til å si noe som helst, det bare kommer helt plutselig i listen eller bare rett i produksjon. Det har vel vært spekultert om ikke 85 forsvinner snart og at de med 85 da bare får 90 uten tillegg som andre til nå har betalt 22.000 for... Sånn kan det bli og det samme kan skje med Xen selvsagt.

Nei, dette er det fine, men akk så frustrerende med Tesla at det kommer noe nytt når som helst ikke ved facelifts... og nye årsmodeller

[Øyvind.h]

Jeg har fått inntrykk av at Model X sig kun leveres som performance?
Dvs ikke mulig (eller helt meningsløst) å bytte til x90d?

Neida, man kan fortsatt kjøpe Signatur 90D. Det er jo ikke sikkert at alle ønsker å betale så mye for den. Var det samme med Signatur for Model S også. Forskjellen her var at de ikke gjorde noen forskjell på når de skulle bli produsert og levert. Signatur reservasjonsholdere fikk først, uansett.

Nja, Øyvind fikk sin produksjon Model S før mange signaturer :-)

Jeg har også forstått det dit at sig X kun er Performance.  Samme for Founder's.

Ja jeg har også fått inntrykk av at sig er utelukkende P90D og kun fullspekket ut fra konfig-siden og info reservasjonsholdere legger ut.
I praksis kanskje mulig å gå for 90d, men da uten å få tilbake penger for perf?

Uansett; når 90d ikke kommer før andre halvår i USA (om konfig-siden stemmer) er det nok en del flere dom velger å oppgradere Bra for business. Kjipt for meg som gjerne skulle hatt bilen for et år siden. Får se om hedge med s90d og kinesiske fond i usd slår til 

På den annen side - jeg har hele tiden ment at Model S er bilen jeg egentlig vil ha, mens x er for spesielt behov som har dukket opp. Skal prøve meg litt nå med S 7-seter

[sigurdi]

Jeg har fått inntrykk av at Model X sig kun leveres som performance?
Dvs ikke mulig (eller helt meningsløst) å bytte til x90d?

Neida, man kan fortsatt kjøpe Signatur 90D. Det er jo ikke sikkert at alle ønsker å betale så mye for den. Var det samme med Signatur for Model S også. Forskjellen her var at de ikke gjorde noen forskjell på når de skulle bli produsert og levert. Signatur reservasjonsholdere fikk først, uansett.

Nja, Øyvind fikk sin produksjon Model S før mange signaturer :-)

Jeg har også forstått det dit at sig X kun er Performance.  Samme for Founder's.

Ja jeg har også fått inntrykk av at sig er utelukkende P90D og kun fullspekket ut fra konfig-siden og info reservasjonsholdere legger ut.
I praksis kanskje mulig å gå for 90d, men da uten å få tilbake penger for perf?

Uansett; når 90d ikke kommer før andre halvår i USA (om konfig-siden stemmer) er det nok en del flere dom velger å oppgradere Bra for business. Kjipt for meg som gjerne skulle hatt bilen for et år siden. Får se om hedge med s90d og kinesiske fond i usd slår til 

På den annen side - jeg har hele tiden ment at Model S er bilen jeg egentlig vil ha, mens x er for spesielt behov som har dukket opp. Skal prøve meg litt nå med S 7-seter

Er endel signatur hodlere i USA som ønsker å kjøpe 90D siden de ønsker to små motorer istede for en stor og en liten.

Selv kommer jeg til å gjøre en innsats for å prøve å få signaturen som en 90D siden det jeg overholde ikke har behov for P-en men ønsker Signatur rød.
Har en standard også i reservasjon så i verste fall kanselerer jeg siganguren og venter på Produksjons modellen.

Har ventet siden 2013 så kan jeg vente et år til om jeg sparer 150 000. ;-)

Men om vi Signatur holdere i Europa også får Sig rabatt, slik som i USA kan det hende jeg overlver med en P90D.

[N00b]

Annenhver bil skal vi ta med en klype salt. Men flott at de faktisk begynner å lage X.
Det ser stygt ut for levering før juni her på berget med dette, selv for Sig P90 modeller.

Sålangt er det åpnet for konfigurering av alle SIG og inntil 10.500 produksjonsbiler i USA pr tidlig denne uke.
Det er mange biler før EU i køen der! 
Har vi ventet år, så får vi vente noen måneder ekstra.

[Øyvind.h]

Annenhver bil skal vi ta med en klype salt. Men flott at de faktisk begynner å lage X.
Det ser stygt ut for levering før juni her på berget med dette, selv for Sig P90 modeller.

....Dermed ser jeg for meg X90D fra slutten av Q3 2016 og X70D fra slutten av Q4.

Signatur X P90D tipper jeg kommer en gang i Q2.

Burde vel starte tippekonkurranse
Jeg tipper Sig P90D kommer i juni 2016
Deretter noen X90D ordinær produksjon fra rundt september.
X70D fra desember.

[N00b]

Spot on Øyvind, men jeg er litt mer optimistisk. Tror vi får Sig i juni, så P90D i august og kanskje til og med noen heldige 90D mens vi enda skriver september

[Elraptus]

http://fortune.com/2016/01/03/tesla-hits-2015-shipment-goal/?xid=yahoo_fortune
X prod ca 240 PR uke nå- Blir vel bil snart på oss Foundere ?