Sv: Hemmeligheten er å rulle

[fws]

http://www.tv2.no/2015/07/02/broom/misfornoyd/klage/rekkevidde/7113615

[grorudklovnen]

Hva er fakta på denne modellen?

[Powerflux]

Litt pussig å klage først 2 år etter kjøp
Det er en 1. Gen med vanlig varmekolbe så jeg er ikke overrasket over at rekkevidden er katastrofalt mye dårligere hvis varme benyttes som i en fossilbil!

Er heller ikke overrasket over at Nissan skryter opp rekkevidde så det er helt flaut.
De gjorde det overfor meg også

[Thomas Parsli]

Etter å ha sett på reiseruten Rønvika-Misvær i Google Maps og GreenRace (http://www.jurassictest.ch/GR/) er jeg imponert over at han ikke rekker frem om vinteren.

Jeg kan også forstå at forhandler ha sagt at den turen bør gå bra, jeg ville sagt det samme.
Men var jeg forhandler ville jeg kjørt bilen (med kjøper som passasjer) og blitt enige om det er kjørestilen eller bilen som er problemet.

Thomas

[Elmo]

Enig med sist nevnte taler.

[arnejorg1]

Nissan skryter nok en del på rekkevidden. Opplever at min renault zoe går lengre enn leafen. Leaf er nok nede i 8 Mil på kalle vinterdager på flat vei, men den strekningen er ikke flat vei, så da blir det nok enda mindre. Jeg har selv kjørt denne strekningen, den er svingete og ujevn. Med andre ord mye bremsing og akselrasjon som påvirker rekkevidden. Mitt tips er å trekke fra 40% av oppgitt kjørelengde når man kjøper leaf. Vi lever i ett svingete, ujevnt og kalt land;)

[timingbeltkiller]

80 km etter hjemmelading og 60 etter hurtiglading er oftere max enn min på kalde vinterdager.

[tomrh]

Etter å ha sett på reiseruten Rønvika-Misvær i Google Maps og GreenRace (http://www.jurassictest.ch/GR/) er jeg imponert over at han ikke rekker frem om vinteren.

Siden han skulle bruke den til hytta sammen med fruen kan det hende de har lastet Leafen med endel bagasje og ski på taket.

[Trond Arve]

Etter å ha sett på reiseruten Rønvika-Misvær i Google Maps og GreenRace (http://www.jurassictest.ch/GR/) er jeg imponert over at han ikke rekker frem om vinteren.

Jeg tror derimot det ikke er så usannsynlig. Ifølge Google Maps tar turen 1t 10min. I kaldt vær eller sludd kan det gå med 4-5 kWh i varme. Antar også dette er nordnorsk landevei med snø/is, vesentlig høyere rullemotstand enn asfalt. Topografien er ifølge GR veldig mye opp og ned, noe jeg tror GR-estimatet modellerer for optimistisk.