Tap av batterikapasitet - Har du mistet "barer"?

Startet av Bjoris, torsdag 13. november 2014, klokken 10:44

« forrige - neste »

Bjoris

Jeg mistet nylig en bar på min 2011 modell Leaf, gått 29.000 km. Jeg liker dette dårlig, men innser at bilen er 3,5 år, har vært i USA ca 1,5 år før den kom hit og min importør sier at det begynner å bli vanlig å miste en "bar" og to...

Jeg vil vite om det er begynte å bli "vanlig" i Norge, derfor enda en tråd om tap av batterikapasitet, denne gangen en undersøkelse.

I USA er det tydeligvis vanlig, her har 105 svar på når de mistet første baren.

http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=31&t=16516&start=10

For de som ikke vet hva en bar er så se på bildet, til høyre for ladenivået på batteriet finnes en liten skala som har 12 streker når bilen er ny, etterhvert som du mistere kapasitet vil disse forsvinne. På bildet har bilen mistet en bar, slik ser det ut hos meg når jeg lader til 100%.

Utfra denne tråden fra forumet i US lurer jeg på om ikke mitt "problem" er at bilen aldri har vært på service, slik jeg forstår det så har Nissan oppgradert SW slik at den første "baren" ikke forsvinner så fort som i starten og slik sett kan det jo være at jeg mistet litt tidligere enn om jeg hadde fått denne "oppgraderingen". Det er jo egentlig enn oppgradering for å holde skjult redusert batterikapasitet litt lengre i såfall for det gjør jo ikke noe med batteriet selvsagt...

Powerflux

Min har akkurat bikket 35000 km og har alle barene intakt!
Utifra LeafSpy ser jeg at jeg ikke oppnår like mange kWh på en full opplading men tapet er forholdsvis lite.
Jeg fikk 21,6 Kwh da bilen var ny, nå oppnår jeg 20,6 kWh ved fullading.
Japan Leaf, levert 2013.
190000 km. 2. bar forsvunnet.(Solgt)
Tesla S70D Facelift, levert juli 2016.
90000 km.
Hyundai Kona Electric, levert mars 2019
52000 km.

Bjoris

ca 5% tap da, jeg har ca 13% på min om jeg bruker Ah verdien på 56,4 og deler på 65 ah som vel er det som skal være på en ny selv om jeg ser at det varierer også på helt nye biler hvor mye kapasitet som er på batteriet...

Det at min mistet en bar på 13% når det er ca 15% som skal til for å miste første bar kan være unøyaktighet i appen eller det kan være dette med type programvare. Skal på service om 8 dager og antar de oppgraderer bilen med ny programvare, blir jo litt rart om jeg da får tilbake den 12 baren, hehe...

lifern

2016 Leaf 30 kwh
Gått under 20k på 8 år.
2013 Leaf.Kjørt 242000 km.(Solgt)

Daeedor


Rasmus.B

Lørenskog

Blå Nissan Leaf levert 01 februar 2012
Tesla P85 Levert 08 november 2013

sølv-pilen

Jeg har 8 barer..men det er feil...jeg trykte feil.. :) Just for info.
Skulle gjerne fikset det men jeg får ikke slettet det heller...
Kvit nordisk Nissan løvblad med 6,6 kW lader
Opel Ampera-e
2 stk. 15m skjøteledning

Bjoris

Mja, ikke spesielt utbredt altså, om en ser på avstemmingen sålangt...

Lurer på om han karen her vet at det mangler en bar, litt for tilfeldig at bilen er ladet til 11 streker spør du meg, men, men...

http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=52762457&reference=2014/10/vertical-3/21/7/527/624/57_481665913.jpg


vangli

39.000 km, Leaf fra januar 2012, 12 streker, 92% SOH (State of Health på Leaf Spy) tilsvarende ca 60,5 Ahr. Lader stort sett til 80% og har bare hatt Low Battery 3-4 ganger. Bor i Oslo.

Mvh Bent
Leaf eier fra 24/1-2012

RuneW

Her fortsatt 12 barer, men usikker på hvor lenge til...

26.000km / 89% SOH (målt ved SOC: 35.6% om det har noe å si fra eller til).

Hvor lavt SOH-tall kan man ha før den 12 streken blir borte mon tro?
TMY LR AWD
TM3 LR AWD FSD (solgt)

LeafSwe

Sitat fra: RuneW på tirsdag 25. november 2014, klokken 13:16
Her fortsatt 12 barer, men usikker på hvor lenge til...

26.000km / 89% SOH (målt ved SOC: 35.6% om det har noe å si fra eller til).

Hvor lavt SOH-tall kan man ha før den 12 streken blir borte mon tro?

84-85%
3P+
3SR+

Keo

Har alle barene, men har ikke stort mer enn rygget ut av garasjen før en forsvinner. Norsk 2012, som er gått 57k.

Powerflux

#12
Sitat fra: Keo på tirsdag 25. november 2014, klokken 15:42
Har alle barene, men har ikke stort mer enn rygget ut av garasjen før en forsvinner. Norsk 2012, som er gått 57k.
Da snakker du om ladestatus på batteriet ditt og ikke de små barene på utsiden som indikerer helse/kapasitet på batteriet!!
Japan Leaf, levert 2013.
190000 km. 2. bar forsvunnet.(Solgt)
Tesla S70D Facelift, levert juli 2016.
90000 km.
Hyundai Kona Electric, levert mars 2019
52000 km.

Marius Engel


Sitat fra: Powerflux på tirsdag 25. november 2014, klokken 17:47
Sitat fra: Keo på tirsdag 25. november 2014, klokken 15:42
Har alle barene, men har ikke stort mer enn rygget ut av garasjen før en forsvinner. Norsk 2012, som er gått 57k.
Da snakker du om ladestatus på batteriet ditt og ikke de små barene på utsiden som indikerer helse/kapasitet på batteriet!!

Helt sikkert.
Men det er ikke normalt på ett friskt batteri, så det indikerer kanskje at ting er i ferd med å forsvinne!!

Rubberduck85

Mistet en bar. SOC 92;6% SOH 89% 13900km

2011 leaf, antar den var noe forsømt da jeg kjøpte denne sommer hadde den gått 6100km.
TMX 75D
Nissan leaf 2021
Vært innom det meste av elbil siden 2010

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA