Sv: Ikke regn med å få ladet din Renault Zoe!

[Ohm]

Som alle andre merker her på forumet ... bør vel vi også ha en slik. I tilfelle det er noe med e-golf

[EV - Driver]

Lite trolig at det vil bli noe å skrive her?!   
Fra spøk til alvor: Det har ikke vært mye tull med E-UP i alle fall, så vi får håpe at de har fått fjernet det meste ut i fra de erfaringene de har høstet på test-golfene som jo har rullet noen år.

[Analog]

På min bil er keyless-sensoren på førersiden defekt. Begynte med at den ikke virket av og til, men nå virker den ikke i det hele tatt, så bilen må låses opp med å trykke på nøkkelen.
Regner med det er en enkel sak for verkstedet å bytte sensorern.

Ellers, så syns jeg bilen muligens kan trenge en liten sw-update:
- ACC-en er litt ivrig til å følge etter biler som svinger av motorveien. Dette fører til at bilen bremser ganske kraftig ned i noen sekunder. Vet ikke om det er likt på andre e-golfer eller vw-modeller, så det er mulig den skal være sånn.
- Bilen er også litt glad i å skrike ulv-ulv med piping og blinking i dashbordet om at det er fare på ferde. Dette skjer hovedsakelig på 4-felts 40-50-sone når annen bil passerer.

Men summa summarum, så er jeg veldig fornøyd med bilen.

[Råde]

ACC og pipingen kjenner jeg meg godt igjen i. Har erfaring med det på passat vi har hatt i et års tid.

[Guardian]

e-Golfen min har stått hos Møller siden i går. 12V-batteriet tappes for strøm under kjøring og ser kun ut til å lades når hovedbatteriet lades. Hovedbatteriet skal vel forsyne 12V med strøm under kjøring, noe det ser ut til at det ikke gjør. Fikk beskjed om at de venta på tilbakemelding fra fabrikken i Tyskland, så forhåpentligvis får jeg den tilbake i dag.

[Elmo]

e-Golfen min har stått hos Møller siden i går. 12V-batteriet tappes for strøm under kjøring og ser kun ut til å lades når hovedbatteriet lades. Hovedbatteriet skal vel forsyne 12V med strøm under kjøring, noe det ser ut til at det ikke gjør. Fikk beskjed om at de venta på tilbakemelding fra fabrikken i Tyskland, så forhåpentligvis får jeg den tilbake i dag.

Vi hadde det problemet på eUp'n på jobben for 4-5 mnd siden. Møller Ryen hadde bilen 2-3 dager mens de konfererte med Tyskland. Problemet ble fikset og det har ikke oppstått igjen.

[LGF]

To dager etter vi fikk vår bil ble høyre kjørelys (led stripa) mørkt. Forhandler bestilte omgående ny og tre dager etterpå var den skiftet. Det som er litt artig er at dersom en ser godt etter på bildene fra el-bil treffet i trollstigen, ser en at den Golfen også har ett defekt kjørelys. Noe å se opp for?

Ellers opplevde vi denne uken at bilen ikke hadde ladet over natten, og da jeg startet mente bilen at ladekontakten fortsatt var i. For å komme i gang måtte jeg koble til ladekontakten for så å koble den fra igjen. Da var bilen med på notene.

Ellers er alt bare bra så langt.

[Ohm]

Har også opplevd at bilen ladet i 4 timer, for så å avbryte lading. Mulig det har noe med innstilt avreisetidspunkt å gjøre. I går sa den også at ladekontakten ikke var låst, da ladet den heller ikke. Greit med car net, for da kan man sjekke status å avdekke sånne ring. Håper ikke dette vedvarer. Har ikke vegglader, lader med orginal ladekabel.

[soarer]

Det som er litt artig er at dersom en ser godt etter på bildene fra el-bil treffet i trollstigen, ser en at den Golfen også har ett defekt kjørelys. Noe å se opp for?

Det er ikke noe å gå etter. Viss du tar bilder av en bil med LED lys, så opplever du OFTE at noen av lysene ser ut til å mangle. Dette har med frekvensen LEDene blinker, i forhold til lukkertiden bildet blir tatt med! Du kan også se det samme på biltester på TV/web...  Bilprodusentene har valgt å la LED lysene blinke med en lav frekvens. Dette har sikkert noe med livslengden å gjøre. Mann kan få LED til å blinke med MYE høyere frekvens!

[clausw]

Fredag den 8.8 kjørte jeg 9 mil til Gardermoen og parkerte eGolfen min på en el-bil-parkeringsplass. Etter 1 time sluttede bilen med å lade.
Jeg forsøkte å starte laddingen gjennom appen flere ganger, men det fungerte ikke.
Resultatet var at jeg måtte innom en ladestasjon og lade på veien hjem sent søndag kveld - ikke moro. 
Jeg er nå i kontakt med Møller for å se på saken.

[Stikkkontakt]

Min mors e-Golf ville ikke lade i kveld. Det blinket rødt i dioden som viser en stikkontakt når bilen var koblet til.
Bilen ladet for øvrig fint med både original e-up! kabel og EVI 16A ladekabel.
Hun fikk låne min EVI til hun får ny kabel.

[Analog]

Noen andre som får opp denne pop-upen i det man går inn på lydinnstillinger? Til info, så har jeg Dynaudio.

[ZorroIII]

Det blinket rødt i dioden som viser en stikkontakt når bilen var koblet til.

Prøv å koble kabelen til og så trykke på "0" og deretter "1" (knappene på kladden, de samme som brukes til å stille ladestrømmen).

[e-Golfer]

@Analog:
Jeg får også samme melding. Jeg tror det har med at stemmestyring ikke er støttet på norsk. Tror derfor ikke det har noe med Dynaudio å gjøre, selvom jeg også har Dynaudio.

[Guardian]

@Analog:
Jeg får også samme melding. Jeg tror det har med at stemmestyring ikke er støttet på norsk. Tror derfor ikke det har noe med Dynaudio å gjøre, selvom jeg også har Dynaudio.

Får den også på min uten Dynaudio, så det har nok med stemmestyringen å gjøre ja.