Hvordan finner man ut hvilken amp bilen lades med?

[Øyvind.h]

Her har jeg ikke mye "peiling", men det synes noe overdramatisert?

Jeg har annen installasjoner (2 * 6kw varmeelement  i varmekjel) som tidvis trekker vesentlig mer strøm enn denne laderen  uten at det på noen måte har vært et problem...( det samme gjelder vel ved aktiv bruk av komfyr og stekovn.)?

Det er et godt prinsipp å ikke kjøre på med full effekt så lenge du ikke trenger det. Nettet er mange steder ikke dimensjonert for dette. Blir det utfordringer med strømnettet pga din høye enfas last så vil du kunne få regningen for utbedring av infrastruktur.

Det er ikke slik at sikringer ryker over alt når du kjører på med din last, men en gang i fremtiden når alle i nabolaget har biler som kan trekke 32A og alle plugger i når de kommer hjem fra jobben på ettermiddagen - da kan det bli interessant

Vi får bare håpe Hafslund og andre har satt av de nødvendige enorme beløpene til utbedring av strømnettet Eller vent nå litt, hvordan var det nå med utbyttepolitikken der igjen 

[LMOR]

Det er en stund til dette bli et problem, og de fleste av oss lader bilen om natten, og da er det lenge til det blir et problem. Da har vi kanskje fått oss solceller og klarer oss selv :-)

Det er om ettermiddagen vi har størst utfordring, så et godt prinsipp er nok å ikke lade bilen samtidig med at komfyren står på, og helst ikke uansett på den tiden. Det gjelder om det er 32A eller 12A.

[Docgil]

Takk til jkirkebo for tilbudet. Hadde en kollega innom med sin dobbeltlader og boksen gav 239v på 3 faser og 32 amp, dvs 80km i timen på Tesla. Har derfor bekrefter at den kjører 22kw.