Sv: Smart lading -Pilotkunder søkes

[Roger (NO)]

Starter en samletråd hvor man kan oppsummere bekreftede oppgraderinger og nye funksjoner i v.6.0

Dette er jo neste store oppgradering til TMS softwaremessig.
Noen som også vet når den blir lansert?

[OleJA]

Noen som også vet når den blir lansert?

Det ble vel først sagt januar, nå er det vel februar som teller. Personlig tror jeg nok det kan bli enda senere - På bakgrunn av alle nye features som ser ut til å komme i denne versjonen er det nok mye som må testes og stabiliseres før den er klar.

[janmb]

Er det i den versjonen vi venter å få tilbake air suspension? (ja, setter det på spissen, men for min del er air suspension som deaktivert å betrakte inntil vi får tilbake low)

[Trustno1]

Er det i den versjonen vi venter å få tilbake air suspension? (ja, setter det på spissen, men for min del er air suspension som deaktivert å betrakte inntil vi får tilbake low)

I følge hva Elon sa på eventen i Oslo, så skal man få full kontroll på hvilke hastigheter som skal være innslagspunkt for hver høydeinnstilling.

[janmb]

Supert, da er det bare et spørsmål om når.

[Bjørn]

Ja, det, og full utnyttelse av laderne våre...! 

[Tai]

I følge hva Elon sa på eventen i Oslo, så skal man få full kontroll på hvilke hastigheter som skal være innslagspunkt for hver høydeinnstilling.

Han sa vel ikke full kontroll men at man hadde mulighet til å justere den mer enn før.

Tai

[janmb]

I følge hva Elon sa på eventen i Oslo, så skal man få full kontroll på hvilke hastigheter som skal være innslagspunkt for hver høydeinnstilling.

Han sa vel ikke full kontroll men at man hadde mulighet til å justere den mer enn før.

Tai

I tillegg kom det jo rimelig tydelig fram at man også får en 100% manuell mode som bilen aldri overstyrer - takk og pris.

[Cobos]

I følge hva Elon sa på eventen i Oslo, så skal man få full kontroll på hvilke hastigheter som skal være innslagspunkt for hver høydeinnstilling.

Han sa vel ikke full kontroll men at man hadde mulighet til å justere den mer enn før.

Tai

I tillegg kom det jo rimelig tydelig fram at man også får en 100% manuell mode som bilen aldri overstyrer - takk og pris.

Det var ikke det jeg hørte... Og det teknikere har sagt til meg er at fjæringsveien er såpass kort på Very High at den ikke kan brukes i store hastigheter. Tipper vi får utvidet den til kanskje 50 maks. Tesla har vært tydelige på at de ikke lar deg skade bilen eller batteriet, og tviler på at de går bort fra dette.

Cobos

[D.O]

I følge hva Elon sa på eventen i Oslo, så skal man få full kontroll på hvilke hastigheter som skal være innslagspunkt for hver høydeinnstilling.

Han sa vel ikke full kontroll men at man hadde mulighet til å justere den mer enn før.

Tai

I tillegg kom det jo rimelig tydelig fram at man også får en 100% manuell mode som bilen aldri overstyrer - takk og pris.

Det var ikke det jeg hørte... Og det teknikere har sagt til meg er at fjæringsveien er såpass kort på Very High at den ikke kan brukes i store hastigheter. Tipper vi får utvidet den til kanskje 50 maks. Tesla har vært tydelige på at de ikke lar deg skade bilen eller batteriet, og tviler på at de går bort fra dette.

Cobos

Elon sa at du får bestemme selv når du vil ha lav og området for når bilen skifter blir mer en dobblet. Altså trolig VH=ca 15kmt, H=ca 60kmt. Lav og normal trolig ingen begrensning

[gbzdoc]

Ja, det, og full utnyttelse av laderne våre...! 

Der kommer det en fiks, men ikke i SW. Krever visst en liten HW utbedring på bilen(e) som skulle ta "under en time".

[fonberg]

I følge hva Elon sa på eventen i Oslo, så skal man få full kontroll på hvilke hastigheter som skal være innslagspunkt for hver høydeinnstilling.

Han sa vel ikke full kontroll men at man hadde mulighet til å justere den mer enn før.

Tai

I tillegg kom det jo rimelig tydelig fram at man også får en 100% manuell mode som bilen aldri overstyrer - takk og pris.

Det var ikke det jeg hørte... Og det teknikere har sagt til meg er at fjæringsveien er såpass kort på Very High at den ikke kan brukes i store hastigheter. Tipper vi får utvidet den til kanskje 50 maks. Tesla har vært tydelige på at de ikke lar deg skade bilen eller batteriet, og tviler på at de går bort fra dette.

Cobos

Elon sa at du får bestemme selv når du vil ha lav og området for når bilen skifter blir mer en dobblet. Altså trolig VH=ca 15kmt, H=ca 60kmt. Lav og normal trolig ingen begrensning

VH=15 km/t allerede med 5.8, så jeg håper denne kan dobles til 30 km/t, samt som du sier at H også dobles fr 30 km/t til 60 km/t. Hvis man i tillegg får god valgmulighet for hastighetene som aktiverer og deaktiverer L, så blir jeg fornøyd.

[Bjørn]

Ja, det, og full utnyttelse av laderne våre...! 

Der kommer det en fiks, men ikke i SW. Krever visst en liten HW utbedring på bilen(e) som skulle ta "under en time".

Jasså ja..!? kunne tenke meg at det ikke var helt pga "Norske bestemmelser" om max 80% uttak fra kontakter..
Da har dem altså funnet ut at en komponent (el flere) i lade kretsen ikke helt takler 100% over tid..
Hvordan vet du dette..?

[janmb]

Elon sa at du får bestemme selv når du vil ha lav og området for når bilen skifter blir mer en dobblet. Altså trolig VH=ca 15kmt, H=ca 60kmt. Lav og normal trolig ingen begrensning

Og i forkant sa han rimelig utvetydig at du også får en manuell velger som faktisk virker og bilen ikke overstyrer. Kan godt finne frem rett sted i videoen fra Oslo når jeg kommer hjem fra jobb - var ikke mulig å mistolke mener jeg.

Strengt tatt gir jeg en glad dag i automatikken og dens justeringsmuligheter så lenge jeg får en manuell mode som faktisk er manuell og står fast inntil jeg sier noe annet.

[Cobos]

Elon sa at du får bestemme selv når du vil ha lav og området for når bilen skifter blir mer en dobblet. Altså trolig VH=ca 15kmt, H=ca 60kmt. Lav og normal trolig ingen begrensning

Og i forkant sa han rimelig utvetydig at du også får en manuell velger som faktisk virker og bilen ikke overstyrer. Kan godt finne frem rett sted i videoen fra Oslo når jeg kommer hjem fra jobb - var ikke mulig å mistolke mener jeg.

Strengt tatt gir jeg en glad dag i automatikken og dens justeringsmuligheter så lenge jeg får en manuell mode som faktisk er manuell og står fast inntil jeg sier noe annet.

Jeg satt i lokalet og hørte hva Elon sa, men godt mulig at det er din tolkning som er korrekt. Uansett tipper jeg vi vet "fasit" i løpet av februar en gang.

Cobos