Takk for nyttige tilbakemeldinger! Håper det ordner seg snart for min del også.

Fikk bilen min levert i midten av juni, og ble lovet at type-2 kabel skulle leveres så snart denne var på lager.  Er det noen andre som fortsatt venter på denne?  Har purret flere ganger, men får bare svar om at de skal sjekke opp og komme tilbake til meg.

Jeg bestilte også vinterdekk levert med bilen, og spurte om det skulle følge med dekkreparasjonssett.  Ble da fortalt at dette bare fulgte med 2018 modellen.  Fikk dere andre som bestilte med vinterdekk dekkreparasjonssett?

Sitat fra: Ipadjove på mandag 09. oktober 2017, klokken 19:02
Vanlig rustfritt blir vel ikke tiltrukket av magneter?

Forklaringen finner du i innlegget til Walker ovenfor.  GM har utviklet en patentert prosess som gjør jernholdig metall mer motstandsdyktig mot korrosjon.  Det er sannsynligvis den behandlingen bremseskivene våre har fått.

Jeg har også bitt meg merke i at det ikke er antydning til rust på bremseskiver.  Håper det forblir slik etter at de setter i gang med salting 

Sitat fra: 1000kwh på tirsdag 22. august 2017, klokken 11:56
De er ikke i nærheten av Gjensidige med Tekna/Nito-rabatt.

Dette var det desidert dyreste tilbudet jeg fikk til min Opel Ampea-e.  De skulle ha 12100 for kasko med 75% bonus.  Jeg har medlemskap i Tekna og alle mine andre forsikringer der, så et dårlig tilbud.  Har nå byttet selskap der totalpris for alle mine forsikringer ble det samme som tilbud for bare bilen hos Gjensidige.

Sitat fra: Ipadjove på tirsdag 04. juli 2017, klokken 11:18
Tror det har med vaskehaller av typen der bilen blir dradd frem og tilbake igjennom dysene/vaskekostene. Små ruller nede ved gulvet dytter bilen fremover via hjulene. Bilen må da stå i 'fri' og handbrekk av.
Men har vi slike vaskehaller i Norge da? Tror kanskje det kun er USA?

Det høres ut som en fornuftig forklaring.  Da er det i alle fall ingen grunn til at jeg skal sette bilen i bilvaskmodus når jeg vasker den selv 

Er det noen som har skjønt poenget med "Bilvaskmodus"?  Er det så enkelt at bremsene vaskes bedre med bilen i N?

Jeg monterte det samme kamera i Opel Ampera for litt siden.  Det gikk fint å hente ut konstant strøm fra ODB2 kontakten, og så koblet jeg den andre ledningen til en sikring som bare leverer strøm når tenningen er på.  Bare å gi beskjed dersom det er noe annet relatert til montering du lurer på.

Et annet problem som jeg og andre har, er at fotgjengersikkerhetssignalet ikke virker.  Selv om dette er aktivert, lager bilen aldri noen lyd.

Sitat fra: bno på onsdag 28. juni 2017, klokken 09:28
Har opplevd at skifte mellom dagmodus og nattmodus er treg i begge "retninger". I det siste synes jeg den lever sitt eget liv. Eksempelvis i morges kl.: 06:30 i skyfri himmel og sola skein. Så skiftet denne ikke til dagmodus (på vei til Stord) før jeg hadde kjørt og ferget over til Haugalandet. Dette er ikke bra med alt for mange "tullefeil". Mulig produsenten har et stort kvalitetskontroll problem.

Samme erfaring her, beskrivelsen din er nøyaktig som i min bil.

Sitat fra: e-Golf på torsdag 22. juni 2017, klokken 22:36
oland & bno, når dere er i gang med å legge opp dashcam, kunne dere laget en slags oppskrift og legge det ut her, som vi andre kan hente inspirasjon ifra? Hvis dere gidder, så hadde det vært en kjempe hjelp, når (jeg) skal montere mitt eget 

Selve installasjon av kamera gikk greit ved å følge instruksjoner.  Eneste problemet er at du ikke får montert det bak sladrespeilet, ettersom det allerede er en boks der.  Jeg monterte det under kanten til vinduet på passasjersiden, og det fungerer greit.  Ser at kamera får med deg refleksjonen av dashbord på bildet, samt at jeg er usikker på om det er dumt at kamera ser gjennom soting på overkant av vinduet.  Vindusviskeren dekker heller ikke området øverst på passasjersiden, så det er et minus. Kamera som ble montert på bakvindu ga et veldig bra bilde.

Tips til bedre montering/plassering av kamera mottas det med takk.

Sitat fra: Zuexi på torsdag 22. juni 2017, klokken 22:33

Sitat fra: oland på torsdag 22. juni 2017, klokken 17:12
Da har jeg fått kontakten. Er det noen som kan fortelle meg hvilke punkter (1 til 16) som jeg må lodde rød og gul ledning på?

Google "ODB2 pinout" da får du opp bilde av kontakten. Holder en knapp på nr. 4 og 16, men dobbeltskjekk med et voltmeter.

Takk for info.  Gjorde et google søk, og tror det stemmer som du sier at 16 er strøm, og 4-5 er jordet.  Power magic modulen som jeg kjøpte skal i tillegg kobles med gul kontakt til et punkt som bare har strøm når tenningen er på.  Jeg går ut fra at dette ikke finnes i ODB2 plug, men kanskje jeg ikke trenger den da?

Da har jeg fått kontakten. Er det noen som kan fortelle meg hvilke punkter (1 til 16) som jeg må lodde rød og gul ledning på?

Sitat fra: trykkertor på onsdag 21. juni 2017, klokken 17:30
https://www.bilkomponenter.no/products/obd2-kontakt-for-uttak-av-strom

Takker, jeg har alt bestilt en av dem, så gjenstår det å se om jeg klarer å koble ledninger til :-)

Sitat fra: kammiz på onsdag 21. juni 2017, klokken 11:13
Odb2 kontakten kan gi deg permanent strøm

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

Takk for svar.  Det stemmer nok at Odb2 kontakten gir permanent strøm.  Jeg er bare ikke sikker på hvordan jeg skal koble ledningene til den, så det enkleste ville nok være å følge instruksjonene og finne en sikring som har permanent strøm.