Sv: Brukt Leaf. Hvordan aktivere carwing?

[jkirkebo]

Fra Elgstua til Solli er det 214 km, til laderen i Drammen under 18 mil.. så avstanden den veien blir vel ikke noe problem ?

Lillehammer-Solli 265km. Elverum blir en diger omvei, samme med Lier. Vinterstid betyr det lading til minst 90% på Lillehammer (tar lang tid) og pen kjøring. Ellers kan jeg jo nevne en jeg snakket med som hadde behov for å kjøre Lillehammer-Ski-Lillehammer uten lademulighet i Ski (kort opphold). Det blir også problematisk.

[NilsG]

Tror de fleste får oppfylt sine ønsker, eller noe i nærheten....
Tesla bygger korridorer først, så fortetting, riktignok min tolkning..... 

Tror vi får se ladepunkter som knytter korridorene sammen rimelig raskt også. For å bruke Oslo - Trondheim som eksempel så tror jeg det kommer SC'ere som binder sammen de 2 dalførene på en utmerket måte, har troen på sør for Trondheim, f.ex. Berkåk og nord for Oslo ved Kløfta. Begge disse vil i tillegg til nord/syd også dekke øst/vest til en viss grad. Berkåk dekker E39 mot Orkanger og videre ut på kysten og Kløfta E16. Får mere og mere tro på dette etter hvert som nettverket vokser seg stadig større!

[afitch80]

På det nye kartet er Aksdal flyttet til åpne snart. Noen som har vært forbi der de siste dagene og har sett om det har begynt å skje noe?

[sven erik]

ski  til laderne på lier er jo ikke så langt

[jkirkebo]

ski  til laderne på lier er jo ikke så langt

Når du skal til Lillehammer er det en omvei på 73km. Det er en lang omvei i min bok. Hvis det kommer en i Askim-Mysen området som indikert på kartet er tur/retur dit faktisk en kortere omvei enn via Lier. Men ikke mye kortere, fortsatt 6-7 mil.

[sisc1337]

På det nye kartet er Aksdal flyttet til åpne snart. Noen som har vært forbi der de siste dagene og har sett om det har begynt å skje noe?

Har ikke kjørt forbi i de siste dagene, men bor bare 10 min ifra Aksdal. Får vel ta meg en liten kjøretur idag for å se om det er noe på gang:)

[turfsurf]

Treng ikke vinter. Jeg kjørte Lillestrøm-Lillehammer nå nettopp, i kraftig regn og motvind. Ved passering Minnesund lå snittforbruket på 281Wh/km...

Regn og motvind er vel værre en kulda, men regner med vi snakker om motorveihastighet her?

[turfsurf]

Når du skal til Lillehammer er det en omvei på 73km. Det er en lang omvei i min bok.

Hvis man kjører vi Jevnaker og Gjøvik så er det vel bare 3-4 mil ekstra. Men ellers er jeg enig, trenger absolutt en SC på Kløfta eller lignende.

[jkirkebo]

Når du skal til Lillehammer er det en omvei på 73km. Det er en lang omvei i min bok.

Hvis man kjører vi Jevnaker og Gjøvik så er det vel bare 3-4 mil ekstra. Men ellers er jeg enig, trenger absolutt en SC på Kløfta eller lignende.

Kortere vei via Jevnaker ja, men den tar ennå lengre tid. Da er man oppe i 1 time og 13 minutter ekstra fremfor å kjøre direkte til Lillehammer. Mao. lønner det seg å stoppe for 22kW lading et sted på veien istedenfor å ta omveien via Lier.

[Andreas #2316]

Når man ser på Superladerkartet for 2015, kan det se ut til at Aksdal er tatt av planen.

I stedet er det en prikk øst for og godt klar av Aksdal, samt en prikk like nord for Stavanger (Randaberg, rett før tunnelen kanskje?).
Mitt upålitelige tips er at SC havner i nærheten av Etne istedet for Aksdal. Her har de en helt annen innstilling. Har prøvd å legge ved bilde av plakaten på den kombinerte laderen de har satt opp ved Etne senter (uten støtte fra Transnova). På plakaten står det blant annet:

"Takk for at du køyrer elbil".

Selv takk!
(Håper bildene kommer med...)

[krister461]

Når man ser på Superladerkartet for 2015, kan det se ut til at Aksdal er tatt av planen.

I stedet er det en prikk øst for og godt klar av Aksdal, samt en prikk like nord for Stavanger (Randaberg, rett før tunnelen kanskje?).
Mitt upålitelige tips er at SC havner i nærheten av Etne istedet for Aksdal.

Den prikken har vært der lenge, men den kom først som "Kommer snart" etter at superladeren i Aksdal ble godkjent i kommunestyret. Så, som de fleste andre, går jeg utifra at det er Aksdal-superladeren som bare er plassert litt upresist på kartet enn så lenge.

[Adrian]

På det nye kartet er Aksdal flyttet til åpne snart. Noen som har vært forbi der de siste dagene og har sett om det har begynt å skje noe?

Ingenting nytt på gang når jeg kjørte forbi i dag.

[MrElsikker]

Hørte nettopp at det blir et par superladere i Trondheim, på Tesla sin nye lokasjon, kun et rykte.

[Muffinman]

Hva er Tesla sin nye lokasjon?

[Cowboystrekk]

Håper nært E6 så mang slipper noe særlig omveg