Sv: Brukt Leaf. Hvordan aktivere carwing?

[Arntiv]

Har den prikken ved Narvik vært der lenge (vinter 14/15)?

[OleJA]

http://www.teslamotors.com/no_NO/supercharger
Nye offisielle kart. Var en del nytt utenfor Norge i hvert fall. I Sverige : http://tesla.sondell.biz/?p=1510
Husker ikke hvordan det så ut i Norge, men kanske noe nytt der også .

Enten har 'prikkotøren' fått dobbeltsyn, eller så blir dette veldig bra i 2015. Ihvertfall 4 nye som ikke har vært kjent tidligere så vidt jeg kan se i farten, men ligger mistenkelig nær eksisterende ladere.

[sn0le]

@Arntiv:
Tror det. Er vel snakk om Innhavet eller deromkring.

[jkirkebo]

Enten har 'prikkotøren' fått dobbeltsyn, eller så blir dette veldig bra i 2015. Ihvertfall 4 nye som ikke har vært kjent tidligere så vidt jeg kan se i farten, men ligger mistenkelig nær eksisterende ladere.

Ja, bl.a noe som ser ut som Ørje. Men fortsatt ingen rett nord for Oslo

[sondell]

Enten har 'prikkotøren' fått dobbeltsyn, eller så blir dette veldig bra i 2015. Ihvertfall 4 nye som ikke har vært kjent tidligere så vidt jeg kan se i farten, men ligger mistenkelig nær eksisterende ladere.

Ja, bl.a noe som ser ut som Ørje. Men fortsatt ingen rett nord for Oslo

Ja, eller är det Mysen?

[OddB]

Mine gjetninger

Vinter 14/15
Bjerkvik
-Molde fjernet

2015
Evje
Askim
Lom
Fagernes
Nord i Rogaland, vanskelig å stedfeste... Suldal ??

[hgs]

Jeg ser Lom(endelig)-, Fagernes-, Ørje-, Valle- og Odda- ish. Med tanke på nøyaktigheten til tidligere prikker føles det litt tungt å gyve løs på postlistene. Men bevares, dette overgår mine villeste forhåpninger uansett. Snart kan man kjøre ikke bare hvor man vil,  men hvor man vil den veien man vil :-)

[OddB]

Odda og Ørje høres riktig ut..
Holder en knapp på Evje... ligger mer i et veikryss

[NilsG]

Når jeg ser utviklingen på SC-kartet så angrer i alle fall ikke jeg på enkeltladeren... 

Dobbeltprikker, antar de er et hint om at man bygger ut kapasiteten på, eller i nærheten av noen ladelokasjoner. Kanskje etter samme modell som i Lier med en på hver side av veien? Ser bl.a. ut som Solli har en "dobbelprikk" i 2015?

Nord for Oslo mangler enda ja Jens K! (Hadde det vært en på Kløfta nå så hadde køen på Solli blitt kortere...)

Trøndelag. Syns det ser ut som om prikken i nærheten av Trondheim nå ligger på sydsiden, Orkanger? (Edit: Klett? Berkåk?)

Erfaringen med kartet så langt er vel at "kommer snart" er snakk om lokasjoner som har startet byggingen, eller i det minste fått tillatelse? 10 lokasjoner planlagt det neste halvåret, men det vil ikke forundre meg om det faktiske antallet faktisk blir større!

[Henning76]

Hvis Alvdal skulle komme opp først vurderer i alle fall jeg å ta Østerdalen og heller toppe opp i Elverum et kvarter på 22 kW.

Fra Alvdal er det bare 31 mil til Oslo og 35 mil til Lier. Det bør være helt uproblematisk uten stopp for alle med 85 kWh i hvert fall 

Hadde det vært 70km grense og flatt hadde jeg vært enig med deg. Realiteten er at det er motorvei veldig mye av veien fra Lier og over Minnesund ihvertfall, og da øker forbruket kraftig. Når det i tillegg blir vinter blir vel det litt vel mye sjansespill.

[Amoss]

Ja, bl.a noe som ser ut som Ørje. Men fortsatt ingen rett nord for Oslo

Flott!  :=)  Som jeg sa da det ble klart at det ikke ble noen på Vinterbro - da måtte det komme en til på E18 Askim/Mysen området. Og for meg ser det mer ut som om det er der enn på Ørje, og det stemmer også bedre med avstanden til Karlstad.

[Asarin]

Jeg er mildt sagt imponert over at det blir nesten 30 SC i Norge i løpet av neste år.. muligens over 30 også, slik som Tesla driver med oppdateringer av SC-kartet.

[eclipse]

Mine gjetninger

Vinter 14/15
Bjerkvik
-Molde fjernet

2015
Evje
Askim
Lom
Fagernes
Nord i Rogaland, vanskelig å stedfeste... Suldal ??

Hmm, jeg tror ikke prikken kan være i Suldal, det virker ikke helt logisk i forhold til trafikk. Jeg tror heller prikken er i nærheten av Odda, kanskje i nærheten av veikrysset R13/E134, det er noen fasiliteter nedi bakken der men ikke mye.

Hvis en SC hadde blitt plassert der så kunne den planlagte SC i Vaksdal blitt flyttet sør for Boknafjorden, det hadde vært mer gunstig med tanke på avstanden mellom Lyngdal og Bergen og da hadde Tesla sluppet å forholde seg til Tysvær Kommune som ikke ser ut til å ha skjønt hva som er fremtiden

[jkirkebo]

Fra Alvdal er det bare 31 mil til Oslo og 35 mil til Lier. Det bør være helt uproblematisk uten stopp for alle med 85 kWh i hvert fall 

Hadde det vært 70km grense og flatt hadde jeg vært enig med deg. Realiteten er at det er motorvei veldig mye av veien fra Lier og over Minnesund ihvertfall, og da øker forbruket kraftig. Når det i tillegg blir vinter blir vel det litt vel mye sjansespill.

Treng ikke vinter. Jeg kjørte Lillestrøm-Lillehammer nå nettopp, i kraftig regn og motvind. Ved passering Minnesund lå snittforbruket på 281Wh/km...

[OddB]

Fra Elgstua til Solli er det 214 km, til laderen i Drammen under 18 mil.. så avstanden den veien blir vel ikke noe problem ?