Sv: Spilliste for første Model S turen

[el-fanboy]

Jeg fikk nettopp regning fra Fjellinjen for 4 passeringer for 2 Harryturer jeg tok i april-mai. Lettere indignert skrev jeg til Fjellinjen og spurte om ikke EL-kjøretøyer hadde fri passering i bommen. Jeg fikk dette svaret:

<snip>

Hei,

Takk for din henvendelse.
Svinesundforbindelsen er ikke fri for Elbiler, sjekk dette på www.autopass.no.

Med vennlig hilsen/Best regards

Tone Storsveen
Kunderådgiver, Fjellinjen AS
Telefon 02050
www.fjellinjen.no

</snip>

Og ganske riktig, sjekker jeg på www.autopass.no og på Svinesundsambandet, står det ikke fritak for elbil. Jeg er overrasket - jeg trodde ikke fritak for elbil var noe bomselskapene kunne velge å se bort fra etter eget forgodtbefinnende? Eller har dette noe med at det er et svorsk samarbeid?  Er det andre her som får regninger for passeringer ved Svinesund?

[laumb]

Its the truth.

[Griffel]

Da byggingen av ny Svinesundsbru skulle finansieres, fikk utbyggingsselskapet fullmakt til å fravike særnorske krav/regler, på samme måte som de fikk fullmakt til å fravike særsvenske krav/regler for innføring av bompenger. I avtalen ble dermed fritak for elbiler holdt utenfor:-[ Dette er selvfølgelig noe samferdselsministeren burde tatt tak i for lengst, særlig med tanke på at man her kan sole seg i glansen av en hurtiglade-korridor mellom Gøteborg og Oslo.

Lars

[elektrolux]

Rare greier.

Finnfast ønsket det samme, men fikk tydeligvis ikke lov. Tipper flere vil prøve seg framover, og da med mer og mer tungtveiende argumentasjon ettersom andelen Elbiler øker.

[commiesoft]

Bor i Særp og får regninger fra disse folka hele tiden.. Synes det er for dumt at det finnes unntak som
dette.


Noe for foreningen vår å ta tak i synes jeg men, virker som de sover... zzz ... ;-)

[elektrolux]

Jeg blir også plaget med regninger selv etter at jeg satte inn Autopass brikke i bilene mine. Nå får jeg regninger på selve brikken, selv om den skal være gratis, og på noen få passeringer før Autopass brikkene kom på plass, og som de nekter å "ettergi"

Nekter selvfølgelig å betale. Har satt sammen vedlagte klipp fra Statens håndbok om innkreving av Bompenger. Sender dette som vedlegg når jeg svarer bomselskapene. Bomselskapene har laget sin egen versjon av Statens Håndbok der punktet om Elbil er markert med en * og der det forklares at * betyr at disse bilene må ha Autopass for å ha fritak.

Lurer på om jeg skal forsøke meg med noe lignende hos Elbilhjelpen.no. med f.eks momsen. * min kunne betydd at det ikke er momsfritak på salg av Elbil hos meg, og så putter jeg de 25% jeg tar i moms rett i lomma.

Har også måttet diskutere betydningen av ordet KAN ganske ofte. Her på Vestlandet betyr dette noe en kan velge. En kan få pissa på lørdagskvelden, men en kan også få noe annet. Bomselskapene mener ordet betyr det samme som order SKAL. Lurer derfor på om der er et alternativt ord i deres vokabular som dekker en frivillig ordning. Skal vi tolke ordet KAN annerledes vil også ord som KANSKJE få en annen betydning. I min ungdom likte jeg godt når jentene brukte dette om mulighetene for kos, og kanskje kunne jeg skåret mye oftere hadde jeg tolket dette slik bomselskapene tolker ordet KAN.

[Espetor]

Jeg fikk faktura fra Bergen Bompåengeselskap AS, som gjelder EasyGo passeringer på Svinesund, tilsammen 2 x 17,40 = 34,80NOK.
Det står på hjemmesiden til EasyGo at dette kreves inn både på ny og gammel bro.
http://easygo.com/brugssted/norge/svinesundsforbindelsen


Jeg går ut fra at dette er noe jeg faktisk må betale.


Tor

[Rio]

Jeg fikk faktura fra Bergen Bompåengeselskap AS, som gjelder EasyGo passeringer på Svinesund, tilsammen 2 x 17,40 = 34,80NOK.
Det står på hjemmesiden til EasyGo at dette kreves inn både på ny og gammel bro.
http://easygo.com/brugssted/norge/svinesundsforbindelsen


Jeg går ut fra at dette er noe jeg faktisk må betale.


Tor

Ja, elbiler må betale der, for det er en delvis svensk bro.

[Elbil fundamentalist]

Skulle tro at Svinesund brua snart er nedbetalt?
1. Det har vært rekordlav rente i mange av årene etter 2005.
2. Fra i fjor ble det kun automatisk innkreving
3. Trafikkmengden høyere enn estimert?

Opprinnelig 20års nedbetaling. Reduseres det med 5 år pga overstående burde det inne være mer enn et par tre år igjen. Midt i målgruppen bomprosjekrer for samferdselsministeren å fjerne. Populært for kjernevelgerne til FrP.

[Chivas]

Skulle tro at Svinesund brua snart er nedbetalt?
1. Det har vært rekordlav rente i mange av årene etter 2005.
2. Fra i fjor ble det kun automatisk innkreving
3. Trafikkmengden høyere enn estimert?

Opprinnelig 20års nedbetaling. Reduseres det med 5 år pga overstående burde det inne være mer enn et par tre år igjen. Midt i målgruppen bomprosjekrer for samferdselsministeren å fjerne. Populært for kjernevelgerne til FrP.

Nytt anslag er "kanskje" 2021.
Deretter blir vel bommen brukt til, tja, klimabom/miljøbom/redusere trafikk bom - bare fantasien setter grenser.

Bomringen rundt Oslo skulle være nedbetalt i 2007 (tror jeg) - den står godt fortsatt

[Amoss]

Deretter blir vel bommen brukt til, tja, klimabom/miljøbom/redusere trafikk bom - bare fantasien setter grenser.

Handelslekkasjebom

[Robert Sund]

Diesel-lekasje-bom
(hvis drivstoffavgiftene økes)

eller: bom-bom
(hvis aviket mellom intensjon og konsekvens blir tydelig)

[Amoss]

eller: bom-bom
(hvis aviket mellom intensjon og konsekvens blir tydelig)

Da blir det skive-bom

[Trekkoppbil]

Det gjelder å følge med på skiltinga på Svinesund. Kjører mann i ett felt som er skilta for autopassbrikke, uten at man har det, kan det bli ei svindyr bot i posten etterpå.

[danielfiko]

Det gjelder å følge med på skiltinga på Svinesund.

Der har det vært helautomatisk bomstasjon i snart ett år, så skiltingen er ikke så nøye.