Sv: Problemer med forvarming på 2012 i-Miev

[Yagi]

Så vidt jeg kan se på http://www.elbil.no/elbilfakta/teknologi/444-hurtigladekartet
så er det ingen planlagte eller eksisterende hurtigladere som støtter MS på strekningen Oslo - Bergen (kun chademo). Ikke finner jeg særlig med normalladepunkter heller.

Personlig så er dette er min store bekymring for bilen. Er det noen som har noen trøstens ord eller som vet om løsninger som vil kunne få en Model S fra Oslo til Bergen (ca 500km) uten å måtte legge inn overnatting?

[Epleskreller]

Såvidt jeg har sett har det ikke kommet noe offisielt om hvor hurtigladere vil bli plassert ut i Norge. Men det er naturlig at det kommer noe Bergen-Oslo. Selv håper jeg det kommer en på strekningen Borlaug-Lærdal, som dekker E16 (Filefjell) og Hemsedalsfjellet. I tillegg er den praktisk for kjøring fra Oslo til Sogn og Fjordane via RV5.

Her er en oversikt over ønskede ladeplasser:
http://www.zeemaps.com/map?group=339139

Og her er tråden som omhandler Teslas superladernettverk:
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,6814.0.html

[Bruto Maccaroni]

Tesla har bekreftet at de utvikler en chademo adapter, men ikke bekreftet når den blir tilgjengelig.

Det er en lang tråd om dette på www.teslamotorsclub.com
www.teslamotorsclub.com/showthread.php/7107-Likelihood-of-a-CHAdeMO-adapter-for-the-Model-S/page48?p=263556

Og så kan vi jo alltids håpe på en superlader eller to på denne strekningen. Hvis det kommer superladere i Norge vil jeg tro at Oslo-Bergen er blant de aller høyest prioriterte strekningene.

[Stig O]

Kjører også ofte denne strekningen, så det er en forutsettning at det kommer en hurtiglader her. Aller helst i Seljord hvor vi bruker å spise middag.

[Yagi]

Hordaland fylkeskommune opplyser at det per i dag er etablert 6 chademo ladere i fylket og 2 like utenfor fylkesgrensen. Fylkeskommunen har hatt et ønske om at de 7 hurtigladerene som er planlagt for 2013 skulle ha både chademo og combo.  Dessverre ser det ut til at treg utvikling av Combo-standarden kombinert med tidsfrister for søknad til Transnova gjør at også disse kommer til å bli ren chademo. (En liten åpning er det dersom leverandører tidsnok kommer med priser og spesifikasjoner på kombinerte hurtigladere som er akseptable for fylkeskommunen, lokale kommuner og kraftselskap.)

For alle disse 15 hurtigladerene som er nevnt her er det klargjort for combo lader i og med at det er lagt 50kW kabel til tilkoblingspunkt utenfor hurtigladeren. Hordaland fylkeskommune sier de imøteser investorer som ønsker å tilby sine egne hurtigladere på steder der fylket allerede har gjort grovarbeidet med planer, godkjennelser, trafo, kabling, parkeringsplasser, etc. Og DET er ihvertfall en god nyhet.  Så kan man håpe at noen ser potensialet her. Tesla for eksempel?

For enkelte av hurtigladerene vil det i tillegg bli tilbud om normallading.

Fylket har også gjort vedtak om at 20% av offentlige parkeringsplasser ved kjøpesentre og lignende skal ha tilbud om normallading.

Takk til Hordaland fylkeskommunes representant for detaljert og hurtig informasjon på mitt spørsmål

Mulig dere visste alt dette fra før, men mye av dette var ihvertfall nytt for meg.  Håper at nabofylkene Telemark og Buskerud følger opp Hordalands gode eksempel når det gjelder å legge til rette for elbil.

[foxy]

Kjører også ofte denne strekningen, så det er en forutsettning at det kommer en hurtiglader her. Aller helst i Seljord hvor vi bruker å spise middag.

kjøre bergen-oslo ofte?? hvorfor i all verden gidder man å utsette seg for slik stress, når det går fly hver halvtime...

[RunarBT]

Kjører også ofte denne strekningen, så det er en forutsettning at det kommer en hurtiglader her. Aller helst i Seljord hvor vi bruker å spise middag.

kjøre bergen-oslo ofte?? hvorfor i all verden gidder man å utsette seg for slik stress, når det går fly hver halvtime...

Fly tar tid og er stress. For meg fra Drammen er det 1 time flytog 1 time margin for innsjekk og sikkerhetskontrollen. Ein liten time i lifta. Så er det ein liten time i motsatt ende inn til Bergen by. Da tar eg heller tog fra Drammen, litt over 5 timer. Eller tesla model s når den kjem i hus, fin tur i bil, tenker det blir ønske om å kjøre mest mulig når model s er heime;-)

[Stig O]

Litt upresis med "denne stekningen". Kjører Odda/ Langhus!!! ca.37mil som er veldig ugunstig på vintern med Teslaen, så jeg må trolig berolige nervene med litt påfyll av batteriet. Med fly tar det lengre tid.

[Bent]

kjøre bergen-oslo ofte?? hvorfor i all verden gidder man å utsette seg for slik stress, når det går fly hver halvtime...

Fly?? Hvorfor i all verden gidde slikt stress når man kan kose seg bortover veiene i en Tesla istedet?

[Yagi]

Røldal, Haukeligrend, Åmot eller Seljord på E134 hadde vært gunstige plasseringer for min del, men har ikke hørt om planer for disse stedene.

For R7 ser det ut til å komme chademo i Hønefoss, Flå og Eidfjord - i tillegg til de som nå er på Gol og Geilo. Men så var det dette med chademo og Tesla da....

[jkirkebo]

kjøre bergen-oslo ofte?? hvorfor i all verden gidder man å utsette seg for slik stress, når det går fly hver halvtime...

Kanskje fordi man også trenger transport internt i Bergen ? Sist jeg var der noen dager gikk det ihvertfall 1500,- til Taxi i tillegg til det Flybussen skulle ha. Dessuten tar det mye tid med tog fra Fredrikstad til Gardermoen og fra Torp til Fredrikstad på veien tilbake. Så når jeg får min Model S blir det nok ganske sikkert elbil neste gang.

[jkirkebo]

Oslo-Bergen er bare 480km og har lav hastighetsstandard, så egentlig vil jeg tro det holder med 1 time på 20kW lading underveis sommerstid om det dukker opp noen slike punkter.

[jkirkebo]

Fly tar tid og er stress. For meg fra Drammen er det 1 time flytog 1 time margin for innsjekk og sikkerhetskontrollen. Ein liten time i lifta. Så er det ein liten time i motsatt ende inn til Bergen by. Da tar eg heller tog fra Drammen, litt over 5 timer. Eller tesla model s når den kjem i hus, fin tur i bil, tenker det blir ønske om å kjøre mest mulig når model s er heime;-)

Skal du ta fly og bor i Drammen vil jeg dog tro at Torp er et bedre utgangspunkt ? Toget dit tar også en time, men er mye rimeligere. En kort busstur er inkludert i billetten. Som regel er flybillettene også vesentlig rimeligere fra Torp.

[Yagi]

Tesla har bekreftet at de utvikler en chademo adapter, men ikke bekreftet når den blir tilgjengelig. (...)

Jeg hørte med en Tesla rep senest i dag og han sa da at Model S for øyeblikket ikke er kompatibel med chademo, men at dette er noe de vil vurdere dersom det skulle vise seg å være et stort behov for det....  Sett i sammenheng med at admin på Tesla Motors Club sier at han har fått bekreftet fra Tesla at det jobbes med en adapter - men foreløpig bare for Japan, så høres dette litt merkelig ut.  Særlig siden jeg tidligere har fått høre fra Tesla at grunnen til at de ikke ville støtte Chademo er at standarden ikke behandler batteriet særlig bra.

(Etter det jeg har kunne lese meg til er det en god del andre ulemper med chademo også - sånn generelt, ikke bare i forhold til Tesla.)

Denne oversikten viser jo at det er mange biler - særlig blant dem som blir tilgjengelige i relativt nær fremtid som IKKE støtter chademo..
http://www.ladestasjoner.no/ladehjelpen/praktisk/51-hvilke-elbiler-kan-lade-med-hva

[Rio]

Tesla har bekreftet at de utvikler en chademo adapter, men ikke bekreftet når den blir tilgjengelig. (...)

Jeg hørte med en Tesla rep senest i dag og han sa da at Model S for øyeblikket ikke er kompatibel med chademo, men at dette er noe de vil vurdere dersom det skulle vise seg å være et stort behov for det....  Sett i sammenheng med at admin på Tesla Motors Club sier at han har fått bekreftet fra Tesla at det jobbes med en adapter - men foreløpig bare for Japan, så høres dette litt merkelig ut.  Særlig siden jeg tidligere har fått høre fra Tesla at grunnen til at de ikke ville støtte Chademo er at standarden ikke behandler batteriet særlig bra.

(Etter det jeg har kunne lese meg til er det en god del andre ulemper med chademo også - sånn generelt, ikke bare i forhold til Tesla.)

Denne oversikten viser jo at det er mange biler - særlig blant dem som blir tilgjengelige i relativt nær fremtid som IKKE støtter chademo..
http://www.ladestasjoner.no/ladehjelpen/praktisk/51-hvilke-elbiler-kan-lade-med-hva

CHAdeMO "behandler" ikke noe som helst; bilen forteller laderen hvor mange volt/ampère den vil ha. That's it. Det er opptil bilen selv å avgjøre dette.