Elektriske busser - fungerer det egentlig?

[Electric cars in Norway]

Bra, de har fått på vinterdekk. Det har ikke vært mulig  se noen busser med stans pga føret siste tiden.
I Aftenposten i dag er et bilde av vanlig hurtiglader, og det pekes på at bussmerkene ikke har kompatible ladesysytem. Så det er noe problemer der.

Dak...   ser den med kompatible ladesystemer. Men bussene må uansett bare få lade på sine egne lukkede ladeplasser som feks Alnabru, Bekkestua i Bærum, kobbervikdalen i Drammen osv 

Men du vet at det også er stooor kamp blant Oslo tax'ene nå i januar kulda med 20 minus - om de vanlige laderne. De er i tillegg pålagt av bystyret om å kjøpe elbil ila året og de finner nå ikke ledige laderene og bilene lader tregt osv. Taxisjåførene ønsker utsettelse på dette politiske vedtaket og har laget blant annet underskrift kampanje mm. Tok en taxi her om dagen som nå hadde allerede ladet 2 ganger samme dag. Nå skulle han snart gi seg for dagen. Han var frustrert, forståelig nok

Det virker som det er litt allés kamp mot alle på disse hurtigladerne i kulda mens vi private lader jo hjemme i ro og mak.

Så der har myndighetene litt å jobbe med.

[ToWalkOrDrive]

Det er jo nesten like kaldt i Oslo, så kunne jo tro et bygg ville gjort seg like bra der.

https://bussmagasinet.no/stor-interesse-apen-dag-pa-forus/

Nesten like kaldt i Oslo som i Stavanger? Hadde det vært like lite kaldt i Oslo som i Stavanger, hadde det vært null problem i Oslo.

I Oslo har det vært en revolusjon mht elbusser. Hadde aldri trodd det var mulig å fase inn elbusser og fase ut fossilbusser så raskt! Leser nå at de første elbussene ble satt i rute i 2017 og at alle bussene skulle være utslippsfrie innen utgangen av 2023. At man har klart dette og med så lite problemer unntatt i det siste med både ekstrem kulde og veldig mye snø forrige uke, er oppsiktsvekkende!

All ny teknologi har barnesykdommer i større eller mindre grad. Om en velger de billigste bussene kan det gå bra eller det kan vise seg at de ikke greier ekstreme forhold (kulderekord i Oslo 31,1 grader, under -30 på værstasjon innen Oslo for første gang). I praksis ser en at elbiler og elbusser har mindre problemer med streng kulde enn dieselkjøretøyer som vi har hatt i ca 80 år! En ser også at de problemer en har, kan enkelt løses ved å holde batteriene varme, bedre ladekapasitet (flere/kraftigere ladere). Høyere batterikapasitet vil komme av seg selv. Med litt tilpassing vil ikke vi oppleve de problemer vi har nå i fremtiden.

Da jeg skrev "nesten like kaldt i Oslo som Stavanger" så var det et forsøk på Ironi / underdrivelse. Det var ca 22 grader kaldere i Oslo enn Stavanger i den aktuelle tidsperioden, siden Oslo ligger nærmere Sibir, og ikke har en varmende sjø med en golfstrøm utenfor (som noen mener blir litt svakere pga smelting i nordpolen).

Poenget er at når Stavanger, med såpass milde vintrer, klarer å få til et så flott bygg som i tillegg er nyttig for konkurranse og alle som får tilslag på bussdrift, samt at en får fasiliteter til å reparere busser kjapt, selv om en driver busselskapet selv, så får en litt Kasakstan-følelse når en ser bilder av nedfrosne busser på Alnabru. Har en sterk mistanke om at et slikt lade-bygg ikke ville behøvd særlig kostnader til oppvarming ettersom du får mye spillvarme når du lynlader mange busser (ladetap).

Dersom en skal få folk til å selge bilene sine må en bruke litt penger på utstyr og fasiliteter. Folk selger ikke bilene om offentlig transport går 90% av dagene.

[ToWalkOrDrive]

Bra, de har fått på vinterdekk. Det har ikke vært mulig  se noen busser med stans pga føret siste tiden.
I Aftenposten i dag er et bilde av vanlig hurtiglader, og det pekes på at bussmerkene ikke har kompatible ladesysytem. Så det er noe problemer der.

Dak...   ser den med kompatible ladesystemer. Men bussene må uansett bare få lade på sine egne lukkede ladeplasser som feks Alnabru, Bekkestua i Bærum, kobbervikdalen i Drammen osv 

Men du vet at det også er stooor kamp blant Oslo tax'ene nå i januar kulda med 20 minus - om de vanlige laderne. De er i tillegg pålagt av bystyret om å kjøpe elbil ila året og de finner nå ikke ledige laderene og bilene lader tregt osv. Taxisjåførene ønsker utsettelse på dette politiske vedtaket og har laget blant annet underskrift kampanje mm. Tok en taxi her om dagen som nå hadde allerede ladet 2 ganger samme dag. Nå skulle han snart gi seg for dagen. Han var frustrert, forståelig nok

Det virker som det er litt allés kamp mot alle på disse hurtigladerne i kulda mens vi private lader jo hjemme i ro og mak.

Så der har myndighetene litt å jobbe med.

Det virker som at det heldigvis er noen ladeselskaper som ser muligheten, samtidig som Oslo kommune har kommet på banen med samarbeid med blant annet Recharge. 119 nye lynladere (inkl ombygging) før sommeren høres jo bra ut for en aktør alene. I tillegg øker de støtte til ladeinfrastruktur for borettslag og bedrifter, som forhåpentlig vis kan avlaste en del lynladere.

Klarer ikke å la være å tenke at Model Y må være en perfekt taxi-bil pga rask lading, god plass og lavt forbruk. Men bør gjerne vente til slutten av året når støtdemperne forhåpentligvis blir enda bedre (som de har blitt på den nye Model 3).

https://elbil.no/flere-lynladere-recharge-girer-opp-i-hovedstaden/

https://elbil.no/styrker-klimatiltak-i-oslo-gladnyhet-for-oslolufta/

[Vidar_S]

Bra, de har fått på vinterdekk. Det har ikke vært mulig  se noen busser med stans pga føret siste tiden.
I Aftenposten i dag er et bilde av vanlig hurtiglader, og det pekes på at bussmerkene ikke har kompatible ladesysytem. Så det er noe problemer der.

Dak...   ser den med kompatible ladesystemer. Men bussene må uansett bare få lade på sine egne lukkede ladeplasser som feks Alnabru, Bekkestua i Bærum, kobbervikdalen i Drammen osv 

Men du vet at det også er stooor kamp blant Oslo tax'ene nå i januar kulda med 20 minus - om de vanlige laderne. De er i tillegg pålagt av bystyret om å kjøpe elbil ila året og de finner nå ikke ledige laderene og bilene lader tregt osv. Taxisjåførene ønsker utsettelse på dette politiske vedtaket og har laget blant annet underskrift kampanje mm. Tok en taxi her om dagen som nå hadde allerede ladet 2 ganger samme dag. Nå skulle han snart gi seg for dagen. Han var frustrert, forståelig nok

Det virker som det er litt allés kamp mot alle på disse hurtigladerne i kulda mens vi private lader jo hjemme i ro og mak.

Så der har myndighetene litt å jobbe med.

Nå var vel dette egentlig en tråd om busser, men jeg trodde utfordring nr 1 for taxier i de største byene var at de selv mener de er for mange i forhold til antall kunder..? Det er vel ingen som tvinger dem over på et gitt bilmerke, så da burde det være mulig å velge en bil som lader kjapt også når det er kaldt. Snitt kjørelengde per dag for taxier i Oslo sier Google var ca 200km i 2017 og da med betydelig færre biler på veien enn i dag, så jeg får ikke det helt til å stemme med et veldig stort hurtigladebehov.

[RJK]

Bussene (ikke elbusser) ble parkerte i Tromsø, sist mandag kveld fra 23:15, og en rekke avganger innstilte tirsdag. Elendig føre [heftig regnvær og snøsmelting] og mangel på sjåfører oppgis som årsak. Så det er litt forenkling å bare se på drivlinje når man diskuterer tilgjengelighet i busstilbudet.

https://www.itromso.no/nyheter/i/2B2K9q/derfor-stengte-de-ned-busstilbudet-mandag-kveld-flere-innstilte-avganger-tirsdag-morgen

Nå er ikke disse langt nord vant til slike skiftende føreforhold slik vi i sør her. Er det ikke helt mørkt og tørr hvit snø på veien og litt vind, eller helt lyst døgnet rundt med så sliter man i Nord......

Var dette et forsøk på ironi, eller vet du ikke bedre?

[Electric cars in Norway]

Snitt kjørelengde per dag for taxier i Oslo sier Google var ca 200km i 2017 og da med betydelig færre biler på veien enn i dag, så jeg får ikke det helt til å stemme med et veldig stort hurtigladebehov.

Vidar   jeg referer bare til det taxi sjåføren sa til meg. Ta en taxitur du også og spør sjåføren - så får vi vel verifisert hva som er rett situasjons beskrivelse.

[ToWalkOrDrive]

Snitt kjørelengde per dag for taxier i Oslo sier Google var ca 200km i 2017 og da med betydelig færre biler på veien enn i dag, så jeg får ikke det helt til å stemme med et veldig stort hurtigladebehov.

Vidar   jeg referer bare til det taxi sjåføren sa til meg. Ta en taxitur du også og spør sjåføren - så får vi vel verifisert hva som er rett situasjons beskrivelse.

Det kan jo være mye forskjellig så har skjedd med akkurat den sjåføren. Kanskje fikk han noen langturer den dagen, eller at forrige sjåfør ikke hadde satt bilen på lading, eller at bilen ruller med to skift osv. Det som er tydelig er at Oslo trenger flere ladere, noe Recharge begynner å gjøre noe med. Har selv sett veldig mye fulle ladere. Problemet er og at få gidder å sette opp ladestasjoner med skikkelig mange ladere i Oslo.

[daktari]

Det har vært saker i avisen her om at Tesla-laderen på Ullevål lager lang kø på utsiden av p-huset, noe som gjør det umulig for vanlige shoppere  kjøre inn...

[Electric cars in Norway]

Nå er ikke disse langt nord vant til slike skiftende føreforhold slik vi i sør her. Er det ikke helt mørkt og tørr hvit snø på veien og litt vind, eller helt lyst døgnet rundt med så sliter man i Nord......

Var dette et forsøk på ironi, eller vet du ikke bedre?

RJK  blei du krenka? 

#fredagskveldhumor

[hELgenen]

Bussene (ikke elbusser) ble parkerte i Tromsø, sist mandag kveld fra 23:15, og en rekke avganger innstilte tirsdag. Elendig føre [heftig regnvær og snøsmelting] og mangel på sjåfører oppgis som årsak. Så det er litt forenkling å bare se på drivlinje når man diskuterer tilgjengelighet i busstilbudet.

https://www.itromso.no/nyheter/i/2B2K9q/derfor-stengte-de-ned-busstilbudet-mandag-kveld-flere-innstilte-avganger-tirsdag-morgen

Nå er ikke disse langt nord vant til slike skiftende føreforhold slik vi i sør her. Er det ikke helt mørkt og tørr hvit snø på veien og litt vind, eller helt lyst døgnet rundt med så sliter man i Nord......

Var dette et forsøk på ironi, eller vet du ikke bedre?

Du har sikkert fått med deg alle utspillene fra finnmarksbenken i avisene når det snør litt i sør...
Så når normal været i sør skaper kaos når det kommer i nord må en jo sette dem på plass..

[Electric cars in Norway]

Bussene (ikke elbusser) ble parkerte i Tromsø, sist mandag kveld fra 23:15, og en rekke avganger innstilte tirsdag. Elendig føre [heftig regnvær og snøsmelting] og mangel på sjåfører oppgis som årsak. Så det er litt forenkling å bare se på drivlinje når man diskuterer tilgjengelighet i busstilbudet.

https://www.itromso.no/nyheter/i/2B2K9q/derfor-stengte-de-ned-busstilbudet-mandag-kveld-flere-innstilte-avganger-tirsdag-morgen

Nå er ikke disse langt nord vant til slike skiftende føreforhold slik vi i sør her. Er det ikke helt mørkt og tørr hvit snø på veien og litt vind, eller helt lyst døgnet rundt med så sliter man i Nord......

Var dette et forsøk på ironi, eller vet du ikke bedre?

Du har sikkert fått med deg alle utspillene fra finnmarksbenken i avisene når det snør litt i sør...
Så når normal været i sør skaper kaos når det kommer i nord må en jo sette dem på plass..

He he, ja jeg ser den. Bård Tufte tulla med nordlendingene og østlendingene angående snøvær på kveldens NyttPåNytt også.

[RJK]

Nå er ikke disse langt nord vant til slike skiftende føreforhold slik vi i sør her. Er det ikke helt mørkt og tørr hvit snø på veien og litt vind, eller helt lyst døgnet rundt med så sliter man i Nord......

Var dette et forsøk på ironi, eller vet du ikke bedre?

RJK blei du krenka?

#fredagskveldhumor

Krenka? Nei.

Mer oppgitt hvordan enkelte tilsynelatende ikke kan noe om vår nordligste landsdel. Til opplysning for de som ikke er kjent, så har vi områder langs kysten hvor det ofte er mildt og med stor fare for speil-is med alt fra ei tynn hinne til en "innsjø" opp¨å isen, til å kjøre bare litt inn i landet, så har man temperaturer ned mot og forbi de temperaturene Oslo har hatt nå de siste 5-10 dagene.

De fleste nordlendinger er kjent med å kjøre langt og fra det ene ekstremværet til det andre. Så å kjøre i slikt, er langt fra så unikt som vedkommende (humoristisd/ironisk?) fremla det.

Og helt ærlig, å kjøre i en halvmeter vann med slush og speilis, kunne satt ut enhver. Men, for alt vi vet, var det kanskje en "søring" som hadde forvilla seg ut i "dypet".

[vinterdekk]

Bussene (ikke elbusser) ble parkerte i Tromsø, sist mandag kveld fra 23:15, og en rekke avganger innstilte tirsdag. Elendig føre [heftig regnvær og snøsmelting] og mangel på sjåfører oppgis som årsak. Så det er litt forenkling å bare se på drivlinje når man diskuterer tilgjengelighet i busstilbudet.

https://www.itromso.no/nyheter/i/2B2K9q/derfor-stengte-de-ned-busstilbudet-mandag-kveld-flere-innstilte-avganger-tirsdag-morgen

Nå er ikke disse langt nord vant til slike skiftende føreforhold slik vi i sør her. Er det ikke helt mørkt og tørr hvit snø på veien og litt vind, eller helt lyst døgnet rundt med så sliter man i Nord......

Var dette et forsøk på ironi, eller vet du ikke bedre?

Du har sikkert fått med deg alle utspillene fra finnmarksbenken i avisene når det snør litt i sør...
Så når normal været i sør skaper kaos når det kommer i nord må en jo sette dem på plass..

Har ikke fått med meg disse utspillene, men takk for at du satt meg på plass. Rett skal være rett.

[RJK]

Bussene (ikke elbusser) ble parkerte i Tromsø, sist mandag kveld fra 23:15, og en rekke avganger innstilte tirsdag. Elendig føre [heftig regnvær og snøsmelting] og mangel på sjåfører oppgis som årsak. Så det er litt forenkling å bare se på drivlinje når man diskuterer tilgjengelighet i busstilbudet.

https://www.itromso.no/nyheter/i/2B2K9q/derfor-stengte-de-ned-busstilbudet-mandag-kveld-flere-innstilte-avganger-tirsdag-morgen

Nå er ikke disse langt nord vant til slike skiftende føreforhold slik vi i sør her. Er det ikke helt mørkt og tørr hvit snø på veien og litt vind, eller helt lyst døgnet rundt med så sliter man i Nord......

Var dette et forsøk på ironi, eller vet du ikke bedre?

Du har sikkert fått med deg alle utspillene fra finnmarksbenken i avisene når det snør litt i sør...
Så når normal været i sør skaper kaos når det kommer i nord må en jo sette dem på plass..

Så da var det altså et forsøk på humor!

Godt å få den avklart! Smiley hadde gjort det litt mer obvious., men mistenkte at det var et spark tilbake!

[vinterdekk]

Så da var det altså et forsøk på humor!

Godt å få den avklart! Smiley hadde gjort det litt mer obvious., men mistenkte at det var et spark tilbake!

Det ble med forsøket får man si.