Hovedmeny

Statsbudsjettet 2023

Startet av Motorwatt, torsdag 06. oktober 2022, klokken 10:15

« forrige - neste »

geear

Sitat fra: Electric cars in Norway på tirsdag 08. november 2022, klokken 07:26
Ready for takeoff, fasten .....

I Nrk radio nå kl 8 i politisk kvarter så skal de diskutere Sundby & alle disse skatteflyktningene....det blir spennende å høre på....så lytt på radio... som det heter :D

Nok en skatteflyktningen som helt plutselig må flytte til Sveits... det er patetisk... håper de aldri kommer tilbake den gjengen som stikker avgårde med penger som de har tjent ene og alene fordi vi i felleskapet har gitt de barnehagepengene våre.

Kunne de ikke heller pusset opp de 250 stk barnehagene de eier i stedenfor å ta med seg nær 1,4 milliarder til Sveits? Helt patetisk!

Sundbyene er blant flere som denne høsten har meldt flytting til Sveits. DN har kartlagt at 14 formuende nordmenn som i år har fått ny adresse i Sveits.

Les saken her:

https://www.dn.no/arbeidsliv/milliardarpar-og-barnehage-grundere-flytter-til-sveits/2-1-1344788
Fullstendig OT, men det burde ikke vært lov med barnehager som trer tro ned over hodet på folk i utgangspunktet, og iallfall ikke vært statsstøttet.

Uansett, mye av de 1,4 mrd som de eier er vel eierandeler og ikke cash, og det er da problemet oppstår... er i mot at man skal måtte selge aksjer eller annet for å skaffe seg midler til å betale årlig skatt.

Merce

Sitat fra: arthur på tirsdag 08. november 2022, klokken 08:33
Med andre ord bedre tjenester for mindre penger og hva er galt med det?

Men det er jo totalt uinteressant, det som betyr noe er at ingen private skal tjene på det... 

RJK

Sitat fra: arthur på tirsdag 08. november 2022, klokken 06:02
Hvordan fører man lovlig utgifter over på firmaet uten å komme i konflikt med loven?
Spise ute, ta med noen venner/"forretningsforbindelser" og kalle det arbeidende lunsj, og sende regninga og kvitteringa til bedriften. Dette er vel den vanligste og mest brukte metoden.

Kjøpe "firmabil" som hovedsaklig blir brukt til privat kjøring. Bil, service og vedlikehold, drivstoff, bompenger og parkering dekkes av selskapet. Kan og gjøres med andre transportmidler. Båt er vel det transportmidlet som myndighetene nå fisker etter av og til, men passer du på å ha "forretningsmøter" og "firmaevents" på båten når man tilfeldigvis vil ut en tur, så kan det gjøres (semi-)lovlig.

Kjøp av andre bruksgjenstander, kanskje ha de større gjenstandene som møbler stående i forretningslokalene (låst inne i en bod) en stund, og så sette det i privat bolig. Er vel ikke helt lovlig, men overraskende ofte benyttet metode.

TVer, stereo-anlegg, PCer med skjermer og skrivere til hjemmekontoret (bytt litt ofte og sett det forrige settet i andre rom), og masse ting som kaffetraktere og annen småelektronikk hjemme, men send kvitteringa til arbeidsgiver. Kan og gjøres med kunst, likt eksempelet på møbler med å ha det stående på kontor/avlåst lokale en stund før det settes hjemme.

Kombiner ferieturer med forretningsaktivitet, så kan man skrive det på firmaet, og derved ikke belaste privatøkonomien. Ansett kona eller gjør henne til arbeidende medeier, så er hun en del av businessen. Lei barnepasser som blir med på tur for å passe ungene, for de kan jo ikke forventes å bli igjen hjemme uten tilsyn. Før opp som firmakostnader, eller bak inn i reiseutgiftene.

Dette var bare noen små og enkle ting som kan føre til at utgiftene havner på firmaet, istedet for på eieren selv. Finnes sikkert masse andre metoder og utgiftsposter man kan sende til firmaet, så man i realiteten kan ta ut lite lønn og heller ta ut noe overskudd eller aksjeavkastning til å dekke det man må dekke selv.

Sikkert endel som bruker skatteplanlegging for å styre avkastning mellom flere AS, så man fører inntekter til topp-organisasjonen, mens man fører utgifter og tap på front-firmaet. Bare pass på at man har nok inntekter til å få tjent inn det man skriver regning på, men bruk som sagt papirtap til å redusere overskuddet så firmaskatten holdes lav i frontselskapet, mens toppselskapet ligger i et skatteparadis sammenlignet med Norge.
Hyundai Kona Dark knight metallic med soltak - Kø# 2500, bil utlevert mars -19
Bosted Oslo

arthur

Du nevner en rekke ting som sikkert blir gjort, men mitt spørsmål gikk på hva som er lovlig hvilket IKKE er tilfelle med privat bruk av biler og båter uten å bli beskattet av det.

Ansetter man kona så koster det bedriften lønn, arbeidsgiveravgift, feriepenger, lovpålagte forsikringer osv og det uten at hun gjør en dritt for bedriften?

Skatteplanlegging er forøvrig helt ovlig enten man er eier, ansatt eller i hvilken som helst rolle.

Og fører man utgifter på sin bedrift så er det vel fortsatt penger som går ut av en konto, her bedriftens konto som reduserer bedriftens resultat tilsvarende?
Miev 2014 - solgt
Kona 2018 - solgt
Kia e-Niro 2019 - solgt
Seat Mii Electric - november 2020- tilbakelevert
Hyundai Kona - april 2021
Polestar2 -desember 2022

RJK

Sitat fra: arthur på tirsdag 08. november 2022, klokken 11:30
Du nevner en rekke ting som sikkert blir gjort, men mitt spørsmål gikk på hva som er lovlig hvilket IKKE er tilfelle med privat bruk av biler og båter uten å bli beskattet av det.

Ansetter man kona så koster det bedriften lønn, arbeidsgiveravgift, feriepenger, lovpålagte forsikringer osv og det uten at hun gjør en dritt for bedriften?

Skatteplanlegging er forøvrig helt ovlig enten man er eier, ansatt eller i hvilken som helst rolle.

Og fører man utgifter på sin bedrift så er det vel fortsatt penger som går ut av en konto, her bedriftens konto som reduserer bedriftens resultat tilsvarende?
Hvem har sagt at kona ikke skal gjøre en dritt? Ikke meg ihvertfall, det er din egen antagelse.

Er da masse ting man kan gjøre som ikke krever spesiell utdannelse, men det er og mange koner med god utdannelse, så man kan ansette kona istedet for en eksternt tilsatt.

Man får som regel ikke avskrevet mva på ting man kjøper privat, og skatteprosenten er fort lavere på bedriftens hånd, så totalt går det opp i opp eller i pluss å føre det på bedriften, samt at man sitter der uten en papirformue å skatte av, eller det dekkes av avskrivninger man kan gjøre.

Og for en bedriftseier er det likegyldig hva som faller på bedriften og hva som faller på privatøkonomien. Det er totalen som er vesentlig.

Nei, skatteplanlegging er ikke ulovlig. Og ikke er det dumt heller for den enkelte. Jeg forstår godt at man benytter seg av det. Men det er gjerne langt enklere å skatteplanlegge når man eier bedrift, og gjerne en som er tilpasset "konserndrift".

Ja, man kan ha et "konsern" selv om foretaket ikke er internasjonalt. Det kommer veldig an på hva man driver med, og hvordan man kan utnytte å dele opp et selskap i flere.
Hyundai Kona Dark knight metallic med soltak - Kø# 2500, bil utlevert mars -19
Bosted Oslo

Rollep

Sitat fra: turfsurf på tirsdag 08. november 2022, klokken 06:20
Sitat fra: RJK på tirsdag 08. november 2022, klokken 01:25
Har ingen arv i vente, og er fremdeles ikke for arveavgift.
Hm, jeg var og kategorisk imot arveavgift helt til jeg innså at det er den største nøkkelen til imperiebygging.

Jeg synes vi bør ha 100% arveavgift over ett innslagspunkt i rimelig høyde. Noen titalls millioner. Blir litt som hjemfallsretten.

Dette må jo være noe av det mest idiotiske jeg har hørt på lenge.

turfsurf

Sitat fra: Rollep på tirsdag 08. november 2022, klokken 13:05
Dette må jo være noe av det mest idiotiske jeg har hørt på lenge.
Det står du jo fritt til å mene. Kom gjerne med argumenter.

Jeg ser ingen grunn til at noen skal ha rett til å arve milliarder.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

ToWalkOrDrive

Sitat fra: turfsurf på tirsdag 08. november 2022, klokken 13:25
Sitat fra: Rollep på tirsdag 08. november 2022, klokken 13:05
Dette må jo være noe av det mest idiotiske jeg har hørt på lenge.
Det står du jo fritt til å mene. Kom gjerne med argumenter.

Jeg ser ingen grunn til at noen skal ha rett til å arve milliarder.

Tror ikke det ville vært mange som hadde startet firmaer i Norge med en sånn regel. Zaptec, Easee, Amina osv ville vel vært startet / flyttet til et helt annet sted....
Tesla Model Y                         2021-

Electric cars in Norway

Sitat fra: geear på tirsdag 08. november 2022, klokken 08:51
Sitat fra: Electric cars in Norway på tirsdag 08. november 2022, klokken 07:26
Ready for takeoff, fasten .....

I Nrk radio nå kl 8 i politisk kvarter så skal de diskutere Sundby & alle disse skatteflyktningene....det blir spennende å høre på....så lytt på radio... som det heter :D

Nok en skatteflyktningen som helt plutselig må flytte til Sveits... det er patetisk... håper de aldri kommer tilbake den gjengen som stikker avgårde med penger som de har tjent ene og alene fordi vi i felleskapet har gitt de barnehagepengene våre.

Kunne de ikke heller pusset opp de 250 stk barnehagene de eier i stedenfor å ta med seg nær 1,4 milliarder til Sveits? Helt patetisk!

Sundbyene er blant flere som denne høsten har meldt flytting til Sveits. DN har kartlagt at 14 formuende nordmenn som i år har fått ny adresse i Sveits.

Les saken her:

https://www.dn.no/arbeidsliv/milliardarpar-og-barnehage-grundere-flytter-til-sveits/2-1-1344788
Fullstendig OT, men det burde ikke vært lov med barnehager som trer tro ned over hodet på folk i utgangspunktet, og iallfall ikke vært statsstøttet.

Uansett, mye av de 1,4 mrd som de eier er vel eierandeler og ikke cash, og det er da problemet oppstår... er i mot at man skal måtte selge aksjer eller annet for å skaffe seg midler til å betale årlig skatt.

Hmmm ja la folk tro det de vil... men ikke i en barnehage... amen til det  :police: :angel:

arthur

Sitat fra: ToWalkOrDrive på tirsdag 08. november 2022, klokken 15:39
Sitat fra: turfsurf på tirsdag 08. november 2022, klokken 13:25
Sitat fra: Rollep på tirsdag 08. november 2022, klokken 13:05
Dette må jo være noe av det mest idiotiske jeg har hørt på lenge.
Det står du jo fritt til å mene. Kom gjerne med argumenter.

Jeg ser ingen grunn til at noen skal ha rett til å arve milliarder.

Tror ikke det ville vært mange som hadde startet firmaer i Norge med en sånn regel. Zaptec, Easee, Amina osv ville vel vært startet / flyttet til et helt annet sted....

Fortsatt lov å gi bort sitt firma, også til sine barn! Eller generasjonsoverføring som det så flott heter, skjer i de beste familier, for tiden i familien Reitan.
Miev 2014 - solgt
Kona 2018 - solgt
Kia e-Niro 2019 - solgt
Seat Mii Electric - november 2020- tilbakelevert
Hyundai Kona - april 2021
Polestar2 -desember 2022

PF

Sitat fra: RJK på tirsdag 08. november 2022, klokken 12:08
Sitat fra: arthur på tirsdag 08. november 2022, klokken 11:30
Du nevner en rekke ting som sikkert blir gjort, men mitt spørsmål gikk på hva som er lovlig hvilket IKKE er tilfelle med privat bruk av biler og båter uten å bli beskattet av det.

Ansetter man kona så koster det bedriften lønn, arbeidsgiveravgift, feriepenger, lovpålagte forsikringer osv og det uten at hun gjør en dritt for bedriften?

Skatteplanlegging er forøvrig helt ovlig enten man er eier, ansatt eller i hvilken som helst rolle.

Og fører man utgifter på sin bedrift så er det vel fortsatt penger som går ut av en konto, her bedriftens konto som reduserer bedriftens resultat tilsvarende?
Hvem har sagt at kona ikke skal gjøre en dritt? Ikke meg ihvertfall, det er din egen antagelse.

Er da masse ting man kan gjøre som ikke krever spesiell utdannelse, men det er og mange koner med god utdannelse, så man kan ansette kona istedet for en eksternt tilsatt.

Man får som regel ikke avskrevet mva på ting man kjøper privat, og skatteprosenten er fort lavere på bedriftens hånd, så totalt går det opp i opp eller i pluss å føre det på bedriften, samt at man sitter der uten en papirformue å skatte av, eller det dekkes av avskrivninger man kan gjøre.

Og for en bedriftseier er det likegyldig hva som faller på bedriften og hva som faller på privatøkonomien. Det er totalen som er vesentlig.

Nei, skatteplanlegging er ikke ulovlig. Og ikke er det dumt heller for den enkelte. Jeg forstår godt at man benytter seg av det. Men det er gjerne langt enklere å skatteplanlegge når man eier bedrift, og gjerne en som er tilpasset "konserndrift".

Ja, man kan ha et "konsern" selv om foretaket ikke er internasjonalt. Det kommer veldig an på hva man driver med, og hvordan man kan utnytte å dele opp et selskap i flere.

For å få til dette må man enten være ene eier, eller alle eierne være med på det.
Er nok neppe mange større firmaer med større overskudd som driver på slik du nevner her.
Kan hende noen små firmaer, men revisorer pleier å være ganske tøffe og brutale på slikt.

Så det du beskriver her er IKKE normalen i norske firmaer.

Når det gjelder formueskatt og eiendomskatt, er vel en del mennesker på romerike hvor verdien av eiendommen ble null over natten i jula for et par år siden. Et eksempel som viser hvor galskap det er å skatte av ikke realisert verdier, eller f.eks. Bitcoin verdier i år.

turfsurf

Sitat fra: ToWalkOrDrive på tirsdag 08. november 2022, klokken 15:39
Sitat fra: turfsurf på tirsdag 08. november 2022, klokken 13:25
Jeg ser ingen grunn til at noen skal ha rett til å arve milliarder.

Tror ikke det ville vært mange som hadde startet firmaer i Norge med en sånn regel. Zaptec, Easee, Amina osv ville vel vært startet / flyttet til et helt annet sted....
Tja, primærmotivasjonen for de som starter opp bedrifter er vel sjelden å skaffe arv til etterfølgerne.

Men, selvfølgelig er det jo utopi. Ekstreme skatte og avgiftsregler fungerer kun hvis det er enighet om de på tvers av landegrenser.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

ToWalkOrDrive

Sitat fra: turfsurf på tirsdag 08. november 2022, klokken 18:54
Sitat fra: ToWalkOrDrive på tirsdag 08. november 2022, klokken 15:39
Sitat fra: turfsurf på tirsdag 08. november 2022, klokken 13:25
Jeg ser ingen grunn til at noen skal ha rett til å arve milliarder.

Tror ikke det ville vært mange som hadde startet firmaer i Norge med en sånn regel. Zaptec, Easee, Amina osv ville vel vært startet / flyttet til et helt annet sted....
Tja, primærmotivasjonen for de som starter opp bedrifter er vel sjelden å skaffe arv til etterfølgerne.

Men, selvfølgelig er det jo utopi. Ekstreme skatte og avgiftsregler fungerer kun hvis det er enighet om de på tvers av landegrenser.

Kunne sikkert fått kommende Sovjetunionen med på det...
Men må sånn utenom det si at det er en fæl ting at dersom en rangerer fra rik til fattig så eier de 50% på nedre halvdel kun 2% av verdiene, mens de 10% rikeste eier 76% av verdiene. Det er jo ganske føkt øpp, og det virker bare å øke.
Tesla Model Y                         2021-

ToWalkOrDrive

Ser ut til at Det Norske Folk ikke er så happy med regjeringen. Siste måling gir Høyre og FrP 85 mandater, som er akkurat hva en trenger for å få flertall i Stortinget. Hvis de får litt færre stemmer lurer jeg på hvem de vil ha med....kanskje AP som støtteparti? Er vel nesten de som er nærmest Høyre... Blir spennende å se målingene etter at statsbudsjettet er ferdigforhandlet med SV.
Tesla Model Y                         2021-

vinterdekk

I VG sak om elbil og strømstøtte (der de rike sparer masse penger med flere elbiler og vanlige folk får dårligere råd pga. dyr bensin) så påpeker olje- og energiminister Terje Aasland (Ap) at de omfordeler igjennom avgiftsystemet og nevner kun at regjeringen foreslår å innføre av merverdiavgift for elbiler med kjøpsbeløp over 500.000 kroner. I realiteten foreslår de mye annet også, men interessant at det bare nevnes det de vil få gjennomslag i sammen med SV.

https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/q1PB8E/sjefoekonom-regjeringen-kaster-penger-etter-rikfolk
På elbiljakt. VW ID.4 (2023) (2024).

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA