Sv: Hurtigladerne på Vestby

[El rayo]

Interessant lesing på http://en.wikipedia.org/wiki/Oliver_Parker_Fritchle

[PerBear]

Dagens kommersielle elbiler er retrodesign som ikke er bedre enn elbilene var for 100 år siden:
http://www.lowtechmagazine.com/2010/05/the-status-quo-of-electric-cars-better-batteries-same-range.html

Derimot er nye design i stand til å kjøre mye lenger men da må folk endre sine forventninger til hvordan et kjøretøy skal se ut:
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,5702.0.html

[Rio]

Dagens kommersielle elbiler er retrodesign som ikke er bedre enn elbilene var for 100 år siden:
http://www.lowtechmagazine.com/2010/05/the-status-quo-of-electric-cars-better-batteries-same-range.html

Derimot er nye design i stand til å kjøre mye lenger men da må folk endre sine forventninger til hvordan et kjøretøy skal se ut:
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,5702.0.html

Wow!

Jeg så den artikkelen i Low Tech Magazin (som har ligget der i flere år) for 2 timer siden! Snakk om sammentreff!

(Jeg søkte på mikro-vindmøller!)

[Aspiranten]

Har ikke Tesla batteriet 8 års garanti? Artikkelen sier at batteriet i Roadster må byttes etter max 7 år.

Den sier også at Leaf bruker minst 15kWh/100km...

Etter det sluttet jeg å lese den.

[PerBear]

Den sier også at Leaf bruker minst 15kWh/100km...
Etter det sluttet jeg å lese den.

Det stemmer nok, husk at det er målt basert på standardiserte tester og ikke hva som er erfaringsdata.

[elektrolux]

Electric motors and batteries have improved substantially over the past one hundred years, but today's much hyped electric cars have a range that is - at best - comparable to that of their predecessors at the beginning of the 20th century. Weight, comfort, speed and performance have eaten up any real progress. We don't need better batteries, we need better cars.

VW Golf har også blitt sammenlignet over årene.

Konklusjonen der var den samme. Golf I og Golf V bruker like mye drivstoff. Økt vekt, sikkerhet og avgassrensing har spist opp all økning i effektiviteten til motorene på de nyeste bilene.

Det rare er at dette ser ut til å skje også med nyere Elbiler. selv med doblet batterikapasitet, går bilene knapt lengre enn classic bilene fra forrige århundre. Dette kommer spesielt tydelig fram når en sammenligner Think Classic med Nye Think, og enda mer oppsiktsvekkende om en tar med PIV3 i sammenligningen.