Hovedmeny

2021.44.30.6 - varmepumpe fix?

Startet av model3pw, onsdag 12. januar 2022, klokken 22:24

« forrige - neste »

model3pw

Det er visst først nå og ikke på 2021.44.30 den annonserte varmepumpe fixen kom.

Ifølge denne artikkelen: https://driveteslacanada.ca/model-3/critical-tesla-heat-pump-fixes-coming-in-2021-44-30-6-software-update

Den installeres på min bil nå, sikkert ikke noe nytt i release notes som på de tidligere patchene.

Handyman

Sitat fra: model3pw på onsdag 12. januar 2022, klokken 22:24
Det er visst først nå og ikke på 2021.44.30 den annonserte varmepumpe fixen kom.

Ifølge denne artikkelen: https://driveteslacanada.ca/model-3/critical-tesla-heat-pump-fixes-coming-in-2021-44-30-6-software-update

Den installeres på min bil nå, sikkert ikke noe nytt i release notes som på de tidligere patchene.
Får håpe det. .44.30 skapte vel bare flere problemer. Jeg har .44.25.2 og har ikke problemer.
RTFM: https://www.tesla.com/ownersmanual (Manual for alle modeller)

glx-rider

Mine nylige testturer på 44.30 har ikke gitt problemer med kulden så noe fiks må det ha vært der og?

Dette er jeg sikker på at ikke er noe jeg innbiller meg heller da det ble kommentert uoppfordret av frøkna som satt på og tydeligere har vært med på noen småkalde turer.

Tharkon


Leafy

#4
Installert 40.30.6 nå, men ikke fått testet. Det jeg kan si er at 40.30 IKKE fikset problemene med klimaanlegget. Hadde senest problemer med det i går, der det kun kom kald luft.

Ser ut som 44.30.6 kun er en midlertidig fix også:
According to the information, one of the observed causes is the front air intake flap freezing in the open position. This allows extremely cold air to enter the system, preventing the heat pump from operating normally.

The cold air passes a sensor, which tells the climate system it is failing, and the compressor stops.

This software update should tell the system to keep working despite those error messages, until Tesla can figure out a way to prevent this issue from occurring in the first place.
Tesla Model Y Performance m/EAP. Mottatt 12.22
Tesla Model 3 Long Range MIC. Mottatt 09.21
Tesla Model X 100D 7-seter m/alt. Mottatt 23.05.19 - Solgt!
Audi e-tron Limited Typhoon Grey. Mottatt 18.03.19 - Solgt!
Tesla Model S 75D m/alt. Mottatt 16.10.17 - Solgt!
Tesla Model X 90D 7-seter m/alt. Mottatt 10.10.16 - Solgt!
VW e-Golf m/VP og alt utstyr. Mottatt 28.05.15 - Solgt!
Nissan Leaf m/solcelle. Mottatt 15.11.11 - Solgt!

jlan

Sitat fra: Leafy på torsdag 13. januar 2022, klokken 09:11
According to the information, one of the observed causes is the front air intake flap freezing in the open position. This allows extremely cold air to enter the system, preventing the heat pump from operating normally.
Det er vel trolig avrimingsfunksjonen som ikke fungerer da. Tilsvarende vil en stasjonær varmepumpe stanse viftene i utedelen  under avriming.
2016-2019: TMX 90D AP1
2019-2021: TM3 LR AWD HF
2021-2021: TMY LR
2021-        : TM3 LR 82kWh HF

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA