2021.44.25 - Holiday update

[Marre]

Hei, etter oppdatering merker jeg at temperatur innvendig på appen viser mye feil, feks så har bilen i natt stått ute, og når jeg da sjekker appen står det at det er 13 varmegrader inne i bilen, det må da være feil etter å ha stått ute i natt med masse minusgrader, når jeg går inn på appen flere ganger etter hverandre så går temperaturen ned, og viser som jeg tror da riktig temperatur, men problemet er når jeg forvarmer bilen feks, og temperaturen starter på 13-14 grader så blir det feil mtp at jeg da etter noen minutter får varsel at ønsket temperatur er nådd når jeg stiller inn til Max... noen ideer eller tips for å fiksa dette?

[Motorwatt]

Når bilen går i sleep-mode leses ikke temperaturen, så dette den siste temperaturen den leste før den sovnet. Helt normalt.

[turfsurf]

Hei, etter oppdatering merker jeg at temperatur innvendig på appen viser mye feil, feks så har bilen i natt stått ute, og når jeg da sjekker appen står det at det er 13 varmegrader inne i bilen, det må da være feil etter å ha stått ute i natt med masse minusgrader, når jeg går inn på appen flere ganger etter hverandre så går temperaturen ned, og viser som jeg tror da riktig temperatur, men problemet er når jeg forvarmer bilen feks, og temperaturen starter på 13-14 grader så blir det feil mtp at jeg da etter noen minutter får varsel at ønsket temperatur er nådd når jeg stiller inn til

Sjekker du temperatur i appen rett etter du åpner den? Hva sier appen om "last contacted" på toppen? Som Motorwatt skriver, tar litt tid før bilen våkner hvis den ikke står og lader. Det rimer også med at du sier det blir riktig når du har åpnet appen flere ganger.

Når du forvarmer når den ønsket temperatur i luften ganske fort, så det stemmer nok. Men det betyr ikke at interiøret er varmt, så greit å starte forvarming en halvtime i forveien.

PS: Litt vanskelig å lese når du skriver med masse komma og uten punktum.

[yurgh]

Vil også ha tilbake tripteller og dekktrykk-widgets på sveip. Liker å følge med på effektiviteten på langtur, uten at jeg må krangle med kone og barn som vil ha Spotify/kart etc.

Nå har de jo flyttet neste hendelse på ruten ned under bilen, så er kanskje derfor de ikke vil ha noen widgets/kort der. Kan ikke skjønne at det er bedre å ha ruteinfo på bunnen av skjermen istedenfor over bildet av bilen som før. (Når man har en fullskjerm-app åpen, f.eks Reiser...)

Kategoriene (spillelister/album osv) går bortover istedenfor nedover så må strekke meg lengre for å bytte musikk når jeg er alene i bilen.

Auto setevarmer funker bra for meg.

[Motorwatt]

Hvor melder man fra om ting man ikke er fornøyd med? Tesla SW team leser vel neppe her inne

Garantert ikke. Så alle gode forslag løper nok ut i intet.

[tornaldo]

Hvor melder man fra om ting man ikke er fornøyd med? Tesla SW team leser vel neppe her inne

Man kan eventuelt ta kontakt med TOCN, om man er medlem der. Sammen med andre medlemsorganisasjoners bidrag vil det totalt sett kunne ha en påvirkning.

[geear]

De som er mest misfornøyde her bør lage en service request på manglene, eventuelt nedgradering til V10 igjen. Det kan man selvfølgelig, som eier av bilen, forlange. Og det tror jeg er det eneste som fungerer når man snakker om å melde tilbake til Tesla.

Når bilen går i sleep-mode leses ikke temperaturen, så dette den siste temperaturen den leste før den sovnet. Helt normalt.

Men med 3 og Y får du oppdatert avlesning så fort den våkner, så det er bare spørsmål om å vente til bilen er våken. De viser også både inne og ute-temp, mens inntrykket mitt fra X MCU1 er at jeg måtte starte klimaen for å få oppdatert tempavlesning, selv om bilen var våken... mulig det er likt som 3/Y på S/X med MCU2?

[Motorwatt]

Stemmer det. Ute/inne-temperatur vises i det øyeblikket bilen våkner med MCU2. Men fra tid til annen kan det ta noe tid å vekke fra appen. Når man åpner døren derimot tar det bare noen få sekunder. Rekker så vidt å få rompa i i sitteposisjon.

[olekvi]

Defrost er tilgjengelig med ett sveip opp fra bunn av skjerm (samme hvor) og deretter ett trykk.  Det er ikke veldig mye vanskeligere enn å bare trykke, er det vel?

(sveiping kan gjøres helt fint uten at man ser på skjermen, om det er målet ...)

[Burger]

olekvi: Fordi du synes det er enkelt, så har andre forskjellige behov samt kjører på andre steder i landet. Når man trenger defrost kjapt, så har man ikke tid til å sveipe. Iskald frontrute inn i en fuktig tunell og ruta iser til raskt. Rekorden min er fra full sikt til null sikt på 1 sekund. Da er iallefall 99% av hjernekapasiteten min på kontrollert nødbrems, ikke kjøre inn de i mot, ikke bli påkjørt bakfra og finne nødblinklys. 1%-en som er igjen liker ikke å måtte lete etter ting.

Selvsagt så blir man vant til det og begynner defrost lenge før tuneller man veit om, men er man ukjent på stedet så er det litt panikk.

[ladov]

Defrost er tilgjengelig med ett sveip opp fra bunn av skjerm (samme hvor) og deretter ett trykk.  Det er ikke veldig mye vanskeligere enn å bare trykke, er det vel?

(sveiping kan gjøres helt fint uten at man ser på skjermen, om det er målet ...)

Det er ett trykk for mye. Dette er en funksjon som skal ligge helt på topp. Å flytte den til en undermeny er trafikkfarlig.

'sveipe opp'? Virker ikke på min bil. Artig nok får jeg en 'mini-meny' om jeg først endrer temperatur. Igjen, trafikkfarlig.

[Motorwatt]

Sveip opp virker! Må være fingertrøbbel. 👆🏼 😄

[ladov]

Sveip opp virker! Må være fingertrøbbel. 👆🏼 😄

På 'sveip opp' får jeg den fulle menyen som dekker halve skjermen. Den minimenyen får jeg bare etter at jeg har endret temperatur. Skal forsøke en reboot og se om det hjelper. Det vil si, minimenyen er på ingen måte en erstatning for å ha defrostknappen på startskjermen så om den nå dukker opp ved 'sveip opp' så hjelper det egentlig ingenting.

[Counterpointer]

Er det noen i denne tråden som synes det var mer positivt (enklere og sikrere) med holliday update enn forrige versjon?

Begrunn gjerne hvorfor.

(Jeg er ikke totalt negativ, det var noe morsomt og nyttig, men det kompenserer overhodet ikke for alt som er borte, forandret til det verre eller utilgjengelig. Det jeg også merker er at jeg liker dårligere og dårligere at det nå er enda mer farger på ikoner, det assosierer min hjerne med varsler som krever oppmerksomhet eller tiltak)

[turfsurf]

Er det noen i denne tråden som synes det var mer positivt (enklere og sikrere) med holliday update enn forrige versjon?

Begrunn gjerne hvorfor.

Meg. Ruteplanlegging og blindsonekamera er viktigere enn ett trykk ekstra innimellom. Menyene har og blitt ryddigere, og layout ser bedre ut.

Har nettopp kjørt 7 mil med underkjølt regn, og måtte bruke deftost / maks defrost hele tiden av og på. Null stress. Kikken en gang på forbruket. Gikk fint det og.

Jepp, savner tripptelleren som overlay, men det er ikke viktig.